Найдено: 269
HK0608
INA
HK0608
⌀ d6·⌀ D10·↔ B8мм
HK0810 FM
NTN
HK0810 FM
⌀ d8·⌀ D12·↔ B10мм
HK0609
NIS
HK0609
⌀ d6·⌀ D10·↔ B9мм
HK455220
СПЗ-4
HK455220
⌀ d45·⌀ D52·↔ B20мм
HK0408
----
HK0408
⌀ d4·⌀ D8·↔ B8мм
1210  ( HK-1210  <имп: HK1210>)  INA
INA
1210 ( HK-1210 <имп: HK1210>) INA
⌀ d12·⌀ D16·↔ B10мм
HK0306
KOYO
HK0306
⌀ d3·⌀ D6.5·↔ B6мм
HK455220
EPK-SPZ
HK455220
⌀ d45·⌀ D52·↔ B20мм
HK0608
KOYO
HK0608
⌀ d6·⌀ D10·↔ B8мм
HK1520 2RS
SKF
HK1520 2RS
⌀ d15·⌀ D21·↔ B20мм
HK1522
KOYO
HK1522
⌀ d15·⌀ D21·↔ B22мм
HK1212
NTN
HK1212
⌀ d12·⌀ D18·↔ B12мм
HK-3018
----
HK-3018
⌀ d30·⌀ D37·↔ B18мм
HK0810
SKF
HK0810
⌀ d8·⌀ D12·↔ B10мм
HK1212
ARP
HK1212
⌀ d12·⌀ D18·↔ B12мм
HK0509
INA
HK0509
⌀ d5·⌀ D9·↔ B9мм
HK2012 FM
NTN
HK2012 FM
⌀ d20·⌀ D26·↔ B12мм
HK0609
SKF
HK0609
⌀ d6·⌀ D10·↔ B9мм
HK0609
NBB
HK0609
⌀ d6·⌀ D10·↔ B9мм
HK2016 F
NTN
HK2016 F
⌀ d20·⌀ D26·↔ B16мм
HK1812
ARP
HK1812
⌀ d18·⌀ D24·↔ B12мм
HK2218 L
NTN
HK2218 L
⌀ d22·⌀ D28·↔ B18мм
HK2020 F
NTN
HK2020 F
⌀ d20·⌀ D26·↔ B20мм
HK1616 F
NTN
HK1616 F
⌀ d16·⌀ D22·↔ B16мм
HK1612
NIS
HK1612
⌀ d16·⌀ D22·↔ B12мм
HK1412
NIS
HK1412
⌀ d14·⌀ D20·↔ B12мм
HK1812
INA
HK1812
⌀ d18·⌀ D24·↔ B12мм
HK1212 AS1 (HK-1212)
NIS
HK1212 AS1 (HK-1212)
⌀ d12·⌀ D18·↔ B12мм
HK2530 2RS
ARP
HK2530 2RS
⌀ d25·⌀ D32·↔ B30мм
HK2020
NIS
HK2020
⌀ d20·⌀ D26·↔ B20мм
HK2520
NIS
HK2520
⌀ d25·⌀ D32·↔ B20мм
HK1012
NIS
HK1012
⌀ d10·⌀ D14·↔ B12мм
HK2516
NIS
HK2516
⌀ d25·⌀ D32·↔ B16мм
HK1012
Timken
HK1012
⌀ d10·⌀ D14·↔ B12мм
HK1015
NIS
HK1015
⌀ d10·⌀ D14·↔ B15мм
HK2016
NIS
HK2016
⌀ d20·⌀ D26·↔ B16мм
HK1622
KOYO
HK1622
⌀ d16·⌀ D22·↔ B22мм
HK2020
KOYO
HK2020
⌀ d20·⌀ D26·↔ B20мм
HK2030
KOYO
HK2030
⌀ d20·⌀ D26·↔ B30мм
HK3512
Torrington
HK3512
⌀ d35·⌀ D42·↔ B12мм
HK4018RS
Torrington
HK4018RS
⌀ d40·⌀ D47·↔ B18мм
HK4512
Torrington
HK4512
⌀ d45·⌀ D52·↔ B12мм
HK4518 RS
KOYO
HK4518 RS
⌀ d45·⌀ D52·↔ B18мм
HK4518.RS
Torrington
HK4518.RS
⌀ d45·⌀ D52·↔ B18мм
HK5025
KOYO
HK5025
⌀ d50·⌀ D58·↔ B25мм
HK1216
NTN
HK1216
⌀ d12·⌀ D18·↔ B16мм
HK2030
SKF
HK2030
⌀ d20·⌀ D26·↔ B30мм
HK1210
SKF
HK1210
⌀ d12·⌀ D16·↔ B10мм

Роликовые подшипники

Роликовые подшипники являются важнейшим классом опор качения, в которых в качестве тел качения используются ролики различной геометрической формы: цилиндрические, конические, сферические или игольчатые. Благодаря линейному контакту между телами качения и дорожками качения колец роликовые подшипники обладают значительно более высокой грузоподъемностью и жесткостью по сравнению с шариковыми аналогами равного размера. Они рассчитаны на работу в условиях тяжелых радиальных, осевых и ударных нагрузок в узлах промышленного оборудования.

Разнообразие конструктивных исполнений роликоподшипников позволяет подбирать оптимальные решения для конкретных условий эксплуатации:

  • Цилиндрические роликовые подшипники: предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок при высокой частоте вращения. Обеспечивают компенсацию осевого смещения вала относительно корпуса.
  • Конические роликовые подшипники: способны воспринимать комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки. Часто устанавливаются парно с возможностью регулировки внутреннего зазора.
  • Сферические роликовые подшипники: обладают свойствами самоустановки, компенсируя прогибы валов и непараллельность посадочных мест под нагрузкой.
  • Игольчатые роликовые подшипники: характеризуются минимальными радиальными габаритами при высокой грузоподъемности, что незаменимо при ограниченном монтажном пространстве.
  • Упорные роликовые подшипники: рассчитаны на восприятие исключительно больших осевых нагрузок при относительно умеренных скоростях вращения.

При проектировании и техническом обслуживании машин выбор конкретной группы роликоподшипников определяется характером действующих сил, предельной частотой вращения, требуемой точностью и жесткостью узла. Важную роль играют тип сепаратора (стальной штампованный, массивный латунный или полиамидный) и класс точности подшипника. Использование правильно подобранной смазки предотвращает преждевременный износ роликов и дорожек качения.

Платформа B2B-снабжения arpik.ru предоставляет обширный каталог роликовых подшипников для всех отраслей промышленности, включая тяжелое машиностроение, металлургию, энергетику и горнодобывающий сектор. Инженерные службы и отделы закупок могут быстро найти необходимые позиции по каталожным номерам, габаритным размерам и техническим спецификациям.

Частые вопросы

5
В чем главное преимущество роликовых подшипников перед шариковыми?

Роликовые подшипники имеют линейный контакт тел качения с дорожками качения, что обеспечивает существенно более высокую радиальную и осевую грузоподъемность и жесткость при равных габаритах.

Когда следует использовать сферические роликовые подшипники?

Сферические роликоподшипники применяются в узлах с высокой радиальной нагрузкой, где возможны прогибы длинных валов или перекосы посадочных мест (в редукторах, прокатных станах, дробилках и конвейерах).

Как регулируется зазор в конических роликовых подшипниках?

Осевой зазор или преднатяг в конических подшипниках регулируется при монтаже путем смещения внутреннего или наружного кольца с помощью прокладок, регулировочных гаек или дистанционных колец.

Какие сепараторы применяются в роликовых подшипниках для тяжелых условий?

Для тяжелых условий эксплуатации, высокой вибрации и высоких температур применяются массивные латунные сепараторы (обозначение M или MA/MB), обладающие повышенной прочностью.

Как подобрать роликовый подшипник по габаритам и нагрузке?

Для подбора необходимы базовые размеры (внутренний диаметр d, наружный диаметр D, ширина B), а также данные о величине и направлении действующих нагрузок (радиальная, осевая, комбинированная).