Конические

3099 товаров

Найдено: 3099
30204 (6-7204 А)
СПЗ-4
30204 (6-7204 А)
⌀ d20·⌀ D47·↔ T15.25мм
30206 (6-7206 А)
СПЗ-4
30206 (6-7206 А)
⌀ d30·⌀ D62·↔ T17.25мм
32209 (6-7509 А)
СПЗ-4
32209 (6-7509 А)
⌀ d45·⌀ D85·↔ T24.75мм
32216 (6-7516 А)
СПЗ-4
32216 (6-7516 А)
⌀ d80·⌀ D140·↔ T35.25мм
30208 (6-7208А)
СПЗ-4
30208 (6-7208А)
⌀ d40·⌀ D80·↔ T19.75мм
32306 (6-7606 А)
СПЗ-4
32306 (6-7606 А)
⌀ d30·⌀ D72·↔ T28.75мм
32008 (6-2007108А)
СПЗ-4
32008 (6-2007108А)
⌀ d40·⌀ D68·↔ T19мм
32210 (6-7510 А)
СПЗ-4
32210 (6-7510 А)
⌀ d50·⌀ D90·↔ T24.75мм
30203 (7203)
CRAFT
30203 (7203)
⌀ d17·⌀ D40·↔ T13.25мм
32206 (6-7506 А)
СПЗ-4
32206 (6-7506 А)
⌀ d30·⌀ D62·↔ T21.25мм
32215 (6-7515 А)
СПЗ-4
32215 (6-7515 А)
⌀ d75·⌀ D130·↔ T33.25мм
32212 (6-7512А)
СПЗ-4
32212 (6-7512А)
⌀ d60·⌀ D110·↔ T29.75мм
32207 (6-7507А)
СПЗ-4
32207 (6-7507А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T24.25мм
32310 (6-7610А)
СПЗ-4
32310 (6-7610А)
⌀ d50·⌀ D110·↔ T42.25мм
32310 (6-7610А)
EPK-VL
32310 (6-7610А)
⌀ d50·⌀ D110·↔ T42.25мм
30318 (7318)
ARP
30318 (7318)
⌀ d90·⌀ D190·↔ T46.5мм
30204 (7204А)
NTL
30204 (7204А)
⌀ d20·⌀ D47·↔ T15.25мм
30306 (6-7306 А)
СПЗ-4
30306 (6-7306 А)
⌀ d30·⌀ D72·↔ T20.75мм
30207 (6-7207 А)
СПЗ-4
30207 (6-7207 А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30216 (6-7216 А)
VBF
30216 (6-7216 А)
⌀ d80·⌀ D140·↔ T28.25мм
32007 (2007107)
ARP
32007 (2007107)
⌀ d35·⌀ D62·↔ T18мм
977909  ( 977909 К1)  1 ГПЗ
1 ГПЗ
977909 ( 977909 К1) 1 ГПЗ
⌀ d46.7·⌀ D72·↔ T17.2мм
390509 (6-977909К1)
1 ГПЗ
390509 (6-977909К1)
⌀ d46.7·⌀ D72·↔ T17.2мм
30206 (7206)
NSK
30206 (7206)
⌀ d30·⌀ D62·↔ T17.25мм
32304 (6-7604 А)
СПЗ-4
32304 (6-7604 А)
⌀ d20·⌀ D52·↔ T22.25мм
HM89449/HM89410
KOYO
HM89449/HM89410
⌀ d36.512·⌀ D76.2·↔ T29.37мм
30210 (6-7210 А)
СПЗ-4
30210 (6-7210 А)
⌀ d50·⌀ D90·↔ T21.75мм
30212 (6-7212 А)
СПЗ-4
30212 (6-7212 А)
⌀ d60·⌀ D110·↔ T23.75мм
32310 (7610 А)
UBP
32310 (7610 А)
⌀ d50·⌀ D110·↔ T42.25мм
32310/55
KOYO
32310/55
⌀ d55·⌀ D110·↔ T42.25мм
32310 (6-7610А)
АПП ГРУПП
32310 (6-7610А)
⌀ d50·⌀ D110·↔ T42.25мм
30205 (6-7205А)
EPK-VL
30205 (6-7205А)
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
30205 (7205)
KOYO
30205 (7205)
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
30205 (5-7205А)
1 ГПЗ
30205 (5-7205А)
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
JW4549/JW4510
ARP
JW4549/JW4510
⌀ d45·⌀ D95·↔ T29мм
67390/322
ARP
67390/322
⌀ d133.35·⌀ D196.85·↔ T46.038мм
218238/218210
ARP
218238/218210
⌀ d79.975·⌀ D146.975·↔ T40мм
28137/28300
ARP
28137/28300
⌀ d34.925·⌀ D76.2·↔ T20.635мм
HM804846/804810
ARP
HM804846/804810
⌀ d47.625·⌀ D95.25·↔ T30.162мм
41126/41286
Timken
41126/41286
⌀ d28.575·⌀ D72.628·↔ T24.608мм
L68149/L68110
NSK
L68149/L68110
⌀ d34.988·⌀ D59.131·↔ T15.875мм
30202 (7202)
CRAFT
30202 (7202)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
30207 (6-7207 А)
EPK-VL
30207 (6-7207 А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30207 (6-7207А)
----
30207 (6-7207А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30207 (7207)
SPZ
30207 (7207)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30207 (6-7207А)
СПЗ-4
30207 (6-7207А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30207 (6-7207А)
EPK-VL
30207 (6-7207А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30208 (7208)
NACHI
30208 (7208)
⌀ d40·⌀ D80·↔ T19.75мм

Роликовые конические подшипники

Роликовые конические подшипники предназначены для восприятия комбинированных (одновременно радиальных и осевых) нагрузок повышенной интенсивности. Конструктивно детали состоят из внутреннего и наружного колец с коническими дорожками качения, роликов в форме усеченного конуса и сепаратора. За счет наклона дорожек качения линии контакта роликов с кольцами сходятся в одной точке на оси вращения подшипника, что обеспечивает идеальное качение и минимизирует трение скольжения при высокой грузоподъемности.

Данный тип подшипников широко применяется в автомобилестроении, тяжелом машиностроении, редукторах, ступицах грузового и легкого транспорта, металлургическом оборудовании, а также сельскохозяйственной технике. Конические роликоподшипники способны воспринимать односторонние осевые нагрузки, поэтому для фиксирования вала в обоих направлениях их чаще всего устанавливают парами — зеркально (по схеме «О» или «Х») с точной регулировкой осевого зазора или преднатяга.

При выборе конических роликовых подшипников B2B-покупателям и техническим специалистам следует учитывать ключевые параметры:

  • Угол контакта: определяет соотношение воспринимаемых радиальных и осевых усилий. Чем больше угол конуса наружного кольца, тем выше осевая грузоподъемность узла.
  • Стандарты и обозначения: на рынке представлены метрические серии ISO (32200, 30200, 30300, 32300, 32000; позиции 30202, 30203, 33022), отечественные по ГОСТ 27365-87 и ГОСТ 520-2011 (например, 6-7207 А, 6-7310 А, 27312), а также востребованные дюймовые типоразмеры по стандартам ANSI/ABMA (37425/37625, 1780/1729, 18590/18520, 28985/28921).
  • Тип сепаратора: стандартное исполнение оснащается штампованным стальным сепаратором, а для тяжелых условий работы и крупных габаритов применяются точеные латунные или массивные стальные конструкции.
  • Точность и зазоры: выбор класса точности и величина монтажного преднатяга напрямую влияют на ресурс узла, уровень шума и нагрев при высоких оборотах.

В каталоге представлены конические роликоподшипники в наличии на складе с диапазоном внутреннего диаметра d от 7 до 420 мм, наружного D от 35 до 620 мм и ширины B от 11.75 до 154 мм. Доступна продукция брендов Timken, СПЗ-4, KOYO, ARP, NTN, EPK-VL, NSK и NACHI. Технические специалисты нашей компании помогут подобрать аналог по маркировке ISO или ГОСТ, проверят соответствие посадочных размеров и предложат оптимальное решение для снабжения вашего предприятия качественными комплектующими.

Частые вопросы

4
Как правильно отрегулировать осевой зазор при монтаже конического роликоподшипника?

Осевой зазор или преднатяг регулируется смещением одного из колец с помощью прокладок, регулировочных гаек или затяжных втулок. Величина зазора определяется рекомендациями производителя узла и рабочей температурой.

Чем отличаются метрические и дюймовые конические подшипники?

Метрические подшипники стандартизированы по ISO/ГОСТ и имеют размеры в миллиметрах. Дюймовые (по стандартам ANSI/ABMA) маркируются отдельными номерами для внутреннего и наружного колец и имеют размеры в дюймах, что характерно для импортной спецтехники и автомобилей.

Почему конические роликоподшипники часто устанавливают парами?

Одиночный конический подшипник воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении. Зеркальная установка двух подшипников (схемы «О» или «Х») позволяет зафиксировать вал в обоих осевых направлениях и обеспечить жесткость узла.

Какое обслуживание требуется роликовым коническим подшипникам?

Требуется регулярный контроль смазки (пластичной или жидкой), проверка осевого люфта в процессе эксплуатации и отслеживание рабочей температуры узла.