HK2516
Подшипник игольчатый роликовый HK2516 NIS
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HK2516
- Бренд
- NIS
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- HK2516
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 15.6 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 24 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 100 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 10 200 об/мин
- Масса
- 0.026 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +140°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25 мм
- Наружный диаметр (D)
- 32 мм
- Ширина (B)
- 16 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 25 мм
Описание
HK2516 (отечественное обозначение по ГОСТ 4060 — 941/25) — однорядный радиальный игольчатый подшипник со штампованным тонкостенным наружным кольцом из закаленной стали и открытыми торцами. Работает без внутреннего кольца непосредственно по закаленной дорожке качения вала (диаметр под роликами Fw = 25 мм). Отличается минимальной высотой поперечного сечения при высокой радиальной грузоподъемности и жесткости. Применяется в стартерных узлах мотоциклов KTM/Husqvarna, трансмиссиях сельхозтехники AGCO, а также в промышленных редукторах.
Вопросы и ответы по серии HK2516
Чем отличаются исполнения подшипников серии HK2516 по уплотнениям и смазке?
Базовое исполнение HK2516 поставляется открытым без уплотнений и предварительно заложенной смазки, что удобно для узлов с масляным смазыванием или жидкой системой смазки. Исполнения с уплотнениями (например, HK2516-RS или HK2516-2RS) оснащены резиновыми манжетами, которые удерживают пластичную смазку внутри и защищают дорожку качения от пыли. Выбор закрытого варианта снижает допустимую частоту вращения, но упрощает обслуживание узла.
Каковы аналоги подшипника HK2516 по стандартам ГОСТ и ISO?
Подшипник HK2516 изготавливается по международному стандарту ISO 3245 (DIN 618) и имеет посадочные габариты 25x32x16 мм. В отечественной системе ГОСТ 4060-78 его полным аналогом является игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом типа НК 2516 (или 941/25). Они взаимозаменяемы по ключевым параметрам: внутреннему диаметру под ролики Fw=25 мм, наружному диаметру D=32 мм и ширине C=16 мм.
Можно ли устанавливать подшипник HK2516 непосредственно на вал без внутреннего кольца?
Да, конструкция подшипника HK2516 рассчитана на монтаж прямо на шейку вала, которая служит для роликов дорожкой качения. При этом поверхность вала должна быть обязательно закалена до твердости 58–64 HRC и точно отшлифована. Если закалить вал невозможно, подшипник используют в комбинации с дополнительным внутренним кольцом серии IR или LR.
В каких узлах и механизмах чаще всего применяется подшипник HK2516?
Игольчатые подшипники HK2516 массово используются в автомобильных коробках передач, редукторах, приводах сельхозтехники и силовом электроинструменте. Их выбирают для конструкций с ограниченными радиальными габаритами, где необходима высокая радиальная грузоподъемность. Также они эффективны в качающихся опорах и механизмах с высокими динамическими нагрузками.
Как выбрать подходящую модификацию HK2516 под условия эксплуатации?
При выборе необходимо учитывать рабочую частоту вращения, степень пылезагрязнения и способ смазывания. Для высокоскоростных редукторов и узлов с циклической масляной смазкой заказывают открытое исполнение HK2516. Для запыленных условий или труднодоступных точек выбирают модификации со встроенными уплотнениями и пластичной смазкой на весь срок службы.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 или h6 (при работе роликов прямо по валу с твердостью 58–64 HRC); k5 или m5 (при использовании подшипника с внутренним кольцом IR/LR)
- Посадка в корпус
- N6 или N7 (для стальных и чугунных корпусов); R6 или R7 (для корпусов из алюминиевых и легких сплавов)
- Монтаж
- Запрессовка выполняется исключительно в корпус с использованием специальной монтажной оправки, давящей на торец штампованного кольца. Запрещено наносить удары молотком по кольцу или роликам. За счет запрессовки с натягом тонкостенное наружное кольцо приобретает правильную цилиндрическую форму корпуса и не требует осевой фиксации плечиками или стопорными кольцами.
- Смазка
- Открытые подшипники поставляются без смазки (в консервационном масле) и смазываются пластичной смазкой (предел скорости около 6100 об/мин) или жидким маслом (до 9500–11000 об/мин). Смазочный материал подается через открытые торцы, так как стандартное кольцо HK2516 не имеет отверстий для смазки.
- Эксплуатация
- Предназначен строго для восприятия радиальных нагрузок и абсолютно не держит осевые усилия. Шероховатость поверхности вала (при отсутствии внутреннего кольца) должна составлять Ra <= 0,2–0,4 мкм при твердости 58–64 HRC. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -30°C до +120°C.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOHK2516
- INA / SchaefflerHK2516
- Koyo / JTEKTHK2516
- NTN-SNRHK2516
- SKFHK 2516
- TorringtonF-2516
- ГОСТ941/25