HK2030
Подшипник игольчатый роликовый HK2030 SKF
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HK2030
- Бренд
- SKF
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- HK2030
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 20.9 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 40.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 12 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 14 000 об/мин
- Масса
- 0.035 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +140°C
- Внутренний диаметр (d)
- 20 мм
- Наружный диаметр (D)
- 26 мм
- Ширина (B)
- 30 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 20 мм
Описание
HK2030 — игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом (Drawn Cup Needle Roller Bearing) без внутреннего кольца, стандартизированный по DIN 618 / ISO 3245. Имеет размеры 20х26х30 мм, открытую конструкцию и штампованный стальной сепаратор. Отличается тонкой стенкой наружного кольца при высокой радиальной грузоподъёмности и жесткости. Широко применяется в узлах качания задней подвески (маятниках) кроссовых мотоциклов и квадроциклов Honda, Husqvarna, Montesa, Scorpa, а также в компактных промышленных редукторах и приводах.
Вопросы и ответы по серии HK2030
Как расшифровывается маркировка HK2030 и каковы основные габариты подшипника?
Маркировка HK2030 обозначает игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом сквозного типа по стандарту DIN 618 / ISO 3245. Подшипник имеет внутренний диаметр под вал 20 мм, наружный диаметр 26 мм и ширину 30 мм. Увеличенная ширина 30 мм обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность и повышенную устойчивость вала к перекосам.
Чем отличаются различные варианты исполнения подшипников серии HK2030?
Базовое исполнение HK2030 является открытым, с двухрядным комплектом роликов (суффикс ZW). Версии с уплотнениями маркируются суффиксами RS (одностороннее) или 2RS (двустороннее защитное уплотнение). Наличие смазочных отверстий в наружном кольце отмечается суффиксом AS1.
Есть ли у подшипника HK2030 прямой аналог по ГОСТ?
Прямого аналога по ГОСТ с exact-размерами 20х26х30 мм в отечественных стандартах нет. При ремонте или проектировании используют импортные подшипники по ISO от SKF, INA, KOYO, NTN, IKO или под кодом HK202630.
Можно ли устанавливать подшипник HK2030 непосредственно на вал без внутреннего кольца?
Да, серия HK поставляется без внутреннего кольца, и ролики обкатываются прямо по поверхности вала. Поверхность вала в этом случае должна быть закалена до 58–64 HRC, иметь шероховатость Ra ≤ 0.2 мкм и допуск диаметра h6 (или h5). Если закалка вала невозможна, подшипник монтируется с отдельным внутренним кольцом (например, JR17x20x30.5).
В каких узлах и механизмах применяется игольчатый подшипник HK2030?
Благодаря минимизированному радиальному профилю и высокой несущей способности подшипник широко применяется в автомобильных трансмиссиях и редукторах. Его также устанавливают в электродвигателях, силовом электроинструменте, гидравлических насосах и промышленном оборудовании.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (h5 для повышенной точности)
- Посадка в корпус
- N6 (N7 для чугуна/стали, R6 для алюминиевых сплавов)
- Монтаж
- Монтаж осуществляется исключительно запрессовкой с помощью специальной оправки с упором в торец наружного кольца со стороны маркировки. Категорически запрещается наносить прямые удары молотком по тонкостенному штампованному кольцу во избежание деформации.
- Смазка
- Открытые подшипники смазываются пластичной смазкой перед монтажом или работают в масляной ванне/с циркуляцией масла при высоких скоростях. Повторное смазывание осуществляется через смазочные отверстия в корпусе или валу.
- Эксплуатация
- Тонкостенное наружное кольцо приобретает правильную цилиндрическую форму и номинальный внутренний зазор только после запрессовки в корпус. Поверхность вала при отсутствии внутреннего кольца должна иметь твердость 58–64 HRC и шероховатость Ra ≤ 0.2 мкм.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTLA2030Z
- INA / SchaefflerHK2030-ZW
- KOYO / JTEKTHK2030
- NKEHK 2030
- NTNHK2030ZWD
- SKFHK 2030