ARP
AS3552
Упорные
227 товаров
Наименование
Размеры⌀ d × ⌀ D × ↔ B
××
××
××
××
××
××
××
××
××
××
××
××
ARP
AS2035
ARP
AS2542
ARP
AS1528
ARP
AXK1528
ARP
AXK5070+AS5070
ARP
AXK90120+2AS90120
ARP
AXK3552
ARP
AXK1730
ARP
AS5070
ARP
AS1730
ARP
2035 ( LS-2035 <имп: LS2035>) ARP
ARP
AS3047
KOYO
AS7095
ARP
AS120155
SPZ-GROUP
T151W (29908К1)
ARP
AXK85110
ISB
AXK6085
ISB
AS6085
ARP
29326 E (29326 Е)
ARP
29414 E1 (9039414)
FAG
29415 E1 (9039415)
SKF
GS-81116
9 СПЗ Самара
99905 ( 99905) 9 СПЗ Самара
4 ГПЗ
81210 (4-9210Л)
СПЗ-4
29910 ( 29910 С17) СПЗ-4
ARP
29448 (9039448)
ARP
29420 (9039420)
NBS
AS3047
ГПЗ
81110M (9110Л)
SKF
29417 E (9039417)
ARP
AXK1528+2AS1528
IKO
81206M (9206Л)
LDI
AXK4060
4 ГПЗ
81132M (2-9132Л)
OID
AXK7095
INA
81112TN (9112)
ГПЗ
29420 (9039420)
INA
81106 (9106)
FHY
81108 TN (9108)
SKF
81105 M (9105 Л)
FAG
29332 (9039332)
KOYO
AS75100
INA
AS4060
EPK
29910 ( 29910 С17 КАМАЗ) EPK
Torrington
K81209 (999209)
СПЗ-4
T151W (29908К1)
СПЗ-4
129710 (129710 ЕС17)
Роликовые упорные подшипники
Роликовые упорные подшипники спроектированы для восприятия исключительно высоких осевых нагрузок, действующих параллельно оси вращения вала. В сравнении с шариковыми упорными подшипниками, роликовые узлы обладают значительно большей жесткостью и устойчивостью к тяжелым статическим и динамическим воздействиям за счет увеличенной площади контакта элементов качения.
Данная категория подшипников востребована в тяжелом машиностроении, гидротурбинах, вертлюгах буровых установок, экструдерах, прокатных станах, подъемно-транспортных механизмах и поворотных столах. В зависимости от профиля элементов качения и конструкции колец упорные роликоподшипники подразделяются на несколько основных групп.
В каталоге представлен широкий ассортимент упорных роликовых подшипников следующих типов:
- Упорные цилиндрические роликоподшипники (серии 29908, 29910, 69332): состоят из упорного роликового сепаратора в сборе с роликами, тугого и свободного колец (в наличии обозначения 29908 К1, 129710 ЕС17, 2-9132 Л по ГОСТ 520-2011). Предназначены для высоких осевых нагрузок при умеренных скоростях.
- Упорные игольчатые подшипники (серии AXK, кольца AS): отличаются минимальной поперечной толщиной. Сепараторы AXK (включая AXK5070) в комбинации с тонкими подкладными шайбами AS1528 позволяют создавать сверхкомпактные упорные узлы.
- Упорно-радиальные сферические роликоподшипники (серии 29300, 29400, 29414): оснащаются бочкообразными роликами, установленными под углом к оси вращения. Воспринимают огромные осевые и одновременно радиальные нагрузки, обладая свойствами самоустановки при перекосах. В наличии представлены типоразмеры 29326 E, 29414 E1, 29415 E1, 29417 E, 29420 E по ГОСТ 520-2011.
При выборе упорных роликоподшипников необходимо учитывать минимально необходимую осевую нагрузку для предотвращения проскальзывания роликов, предельные частоты вращения и условия смазки. В каталоге ARPIK в наличии представлена продукция брендов ARP, SKF, СПЗ-4, FAG, 4 ГПЗ. Специалисты нашей компании окажут квалифицированную помощь в подборе изделий для промышленного оборудования.
Частые вопросы
4Могут ли роликовые упорные подшипники воспринимать радиальные нагрузки?
Цилиндрические и игольчатые упорные подшипники воспринимают только осевые нагрузки. Сферические упорно-радиальные подшипники (серии 29300, 29400) способны одновременно воспринимать как осевые, так и значительные радиальные нагрузки.
Для чего используются подкладные шайбы AS (например, AS1528)?
Тонкие универсальные шайбы AS применяются в качестве дорожек качения для игольчатых сепараторов AXK, если прилегающие детали оборудования не могут быть закалены и отшлифованы.
Из чего состоит комплект упорного цилиндрического роликоподшипника?
Комплект обычно включает сепаратор с роликами (K), кольцо вала (WS, тугое) и кольцо корпуса (GS, свободное). Компоненты могут поставляться как в сборе, так и отдельно.
Почему важен показатель минимальной осевой нагрузки для упорных подшипников?
Без достаточной осевой нагрузки ролики могут проскальзывать по дорожкам качения из-за сил инерции, что приводит к повреждению поверхностей и преждевременному износу подшипника.