HK1520 2RS
Подшипник игольчатый роликовый HK1520 2RS SKF
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HK1520 2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- HK-1520 2RS
- Бренд
- SKF
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- HK1520
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 10.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 14.4 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 9 900 об/мин
- Масса
- 0.018 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- от -30°C до +100°C
- Внутренний диаметр (d)
- 15 мм
- Наружный диаметр (D)
- 21 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 15 мм
Описание
HK1520 2RS — игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом (сквозная гильза) и двусторонним контактным резиновым уплотнением 2RS (NBR). Размеры подшипника: внутренний диаметр под ролики Fw=15 мм, наружный диаметр D=21 мм, ширина B=20 мм. Конструкция рассчитана на работу непосредственно по закаленной поверхности вала (без внутреннего кольца), обеспечивая высокую радиальную грузоподъемность при минимальном радиальном профиле. Резиновые уплотнения надежно удерживают пластичную смазку внутри и защищают дорожку качения от грязи и влаги. Применяется в рычажных механизмах подвески мототехники (GasGas TXT), компактных редукторах, приводах и насосах.
Вопросы и ответы по серии HK1520
Чем отличаются исполнения подшипников HK1520, HK1520-RS и HK1520-2RS?
Базовая версия HK1520 имеет открытые торцы без уплотнений и предназначена для работы в смазываемых масляных или пластичных средах. Модификации с суффиксами RS и 2RS оснащены контактными уплотнениями из резиновой смеси (NBR) с одной или двух сторон. Закрытые подшипники защищены от пыли и грязи и поставляются с заводской заправкой смазкой на весь срок службы.
Существует ли аналогичный подшипник по ГОСТ для серии HK1520?
В отечественной номенклатуре аналогичным тонкостенным игольчатым подшипником размера 15x21x20 мм является СК152120 (или И-152120). Не следует путать его с двухрядным сферическим шарикоподшипником 1520 по ГОСТ 5720-75, который имеет диаметры 100x180x46 мм. Подбор аналога необходимо выполнять по геометрическим размерам и стандартам ISO 3245 / DIN 618.
Нужно ли покупать внутреннее кольцо для подшипника HK1520?
Подшипник HK1520 поставляется без внутреннего кольца, а ролики обкатываются непосредственно по поверхности вала. Для нормальной работы вал должен быть закален до твердости 58–64 HRC и иметь шероховатость Ra ≤ 0,2 мкм. Если вал невозможно закалить, дополнительно устанавливают внутреннее кольцо типа IR.
В каких механизмах обычно используются подшипники серии HK1520?
Игольчатые подшипники этой серии востребованы в узлах с высокой радиальной нагрузкой и ограниченным радиальным пространством. Их часто применяют в рычагах прогрессии подвески мототехники, автомобильных трансмиссиях, редукторах и промышленном оборудовании. Они рассчитаны только на радиальные нагрузки и не воспринимают осевые усилия.
Как правильно смазывать и обслуживать подшипник HK1520 2RS?
Модификация HK1520 2RS заправляется пластичной смазкой на заводе и не требует повторного смазывания в процессе эксплуатации. Вскрывать уплотнения или промывать подшипник перед монтажом нельзя, так как это приведет к вымыванию смазки и повреждению манжет. Открытые версии HK1520 смазываются при сборке узла согласно инструкции оборудования.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (для дорожки качения на валу, твердость 58-64 HRC, Ra ≤ 0,2 мкм) или k5/m5 (при использовании внутреннего кольца IR)
- Посадка в корпус
- N6 (для стальных и чугунных корпусов), R6 (для алюминиевых сплавов), S6 (для магниевых сплавов)
- Монтаж
- Монтаж выполняется запрессовкой с помощью монтажной оправки, передающей усилие на торец штампованного наружного кольца. Запрещается наносить удары молотком по кольцу или роликам, чтобы не деформировать тонкую гильзу. Окончательный рабочий зазор формируется только после запрессовки подшипника в корпус.
- Смазка
- Версии с уплотнениями (2RS) заправлены пластичной смазкой на основе литиевого комплекса (диапазон температур от -20 °C до +100 °C) на весь срок службы. Открытые модификации требуют смазки пластичным составом или масляной ванной.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает исключительно радиальные нагрузки и чувствителен к перекосам вала. Требуется соблюдение точности формы посадочного отверстия корпуса (IT5/2) и шероховатости вала для предотвращения преждевременного износа.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTLA 1520 UU
- INA / SchaefflerHK1520-2RS
- Koyo / JTEKTHK1520-2RS
- NTNHK15202RS
- SKFHK 1520.2RS