HK5025

Базовые подшипники серии HK выпускаются открытыми с обоих торцов без уплотнительных элементов. Исполнения с суффиксами RS (одно уплотнение) и 2RS (два уплотнения) оснащаются контактными уплотнениями из синтетического каучука для защиты от пыли, влаги и удержания пластичной смазки. Из-за наличия уплотнений рабочая длина роликов немного уменьшена, поэтому их предельные частоты вращения и грузоподъемность ниже, чем у открытых модификаций.

Подшипники серии HK изготавливаются по международному стандарту ISO 3245 (DIN 618-1). Ближайшими аналогами по отечественному ГОСТ 4060-78 являются серии 941/... (узкие), 942/... (нормальные) и 943/... (широкие), например HK1212 соответствует 941/12 или 942/12. Главное отличие состоит в том, что гостовские подшипники часто делаются бессепараторными (с полным комплектом иголок), что дает более высокую статическую грузоподъемность, но ограничение по скорости вращения.

Да, подшипники HK по умолчанию поставляются без внутреннего кольца и рассчитаны на работу непосредственно по поверхности вала, служащего дорожкой качения. Для этого шейка вала должна быть закалена до твердости 58–64 HRC и отшлифована (шероховатость Ra <= 0,4 мкм). Если вал не закален, необходимо отдельно приобрести и установить внутреннее кольцо серии IR или LR.

Поскольку наружное кольцо подшипников HK тонкостенное и штампованное, его окончательная форма и рабочий радиальный зазор (класса C2, CN или C3) формируются только после прессовой посадки в корпус. Зазор рассчитывается исходя из допусков вала (h6, j6, k5) и расточки корпуса (N6, N7, R7). При соблюдении рекомендованных посадок внутренний диаметр под роликами Fw принимает требуемый допуск F8.

Подшипники серии HK востребованы в компактных узлах с большими радиальными нагрузками и малыми радиальными габаритами. Их активно применяют в автомобильных трансмиссиях, механических коробках передач, редукторах, электроинструменте, поршневых пальцах двигателей и насосах. Также они подходят для узлов качательного движения за счет высокой жесткости и большого количества игольчатых роликов.