Автомобильные подшипники и узлы

649 товаров

Найдено: 649
256706  ( 6-256706 Е1С17)  СПЗ-4
СПЗ-4
256706 ( 6-256706 Е1С17) СПЗ-4
⌀ d30·⌀ D60·↔ B37мм
256907  ( 6-256907 Е2С17)  СПЗ-4
СПЗ-4
256907 ( 6-256907 Е2С17) СПЗ-4
⌀ d34·⌀ D64·↔ B37мм
DAC3055 W-3
ARP
DAC3055 W-3
⌀ d30·⌀ D55·↔ B32мм
256706  ( 256706  <имп: BA2B 633313 C (VKBC 20019)>)  SKF
SKF
256706 ( 256706 <имп: BA2B 633313 C (VKBC 20019)>) SKF
⌀ d30·⌀ D60·↔ B37мм
256706  ( 6-256706 Е2С17)  СПЗ-4
СПЗ-4
256706 ( 6-256706 Е2С17) СПЗ-4
⌀ d30·⌀ D60·↔ B37мм
BAH-0092 (VKBC 20003) (256907)
SKF
BAH-0092 (VKBC 20003) (256907)
⌀ d34·⌀ D64·↔ B37мм
256707  ( 6-256707 А1КЕ12)  СПЗ-4
СПЗ-4
256707 ( 6-256707 А1КЕ12) СПЗ-4
⌀ d35·⌀ D68·↔ B37мм
AU0844-1LL/L588
NTN
AU0844-1LL/L588
⌀ d40·⌀ D74·↔ B36мм
P6A36.52Q6L19
VBF
P6A36.52Q6L19
⌀ d28·⌀ D58·↔ B42мм
537708  ( 6У-537708 С17) (П/С)  EPK VS
EPK VS
537708 ( 6У-537708 С17) (П/С) EPK VS
⌀ d39·⌀ D72·↔ B37мм
SF0618
NTN
SF0618
⌀ d31·⌀ D57·↔ B19мм
PW-30550030/25 CS
----
PW-30550030/25 CS
⌀ d30·⌀ D55·↔ B30мм
42BWD06
NSK
42BWD06
⌀ d42·⌀ D76·↔ B38мм
VBF
2110-1041056 (66-830900 АКЕ)
⌀ d10.1·⌀ D71·↔ B32.4мм
4T-CRI08A24
NTN
4T-CRI08A24
⌀ d42·⌀ D80·↔ B38мм
AU0911-3LL/L588
NTN
AU0911-3LL/L588
⌀ d43·⌀ D79·↔ B45мм
DAC407043WCS83
KOYO
DAC407043WCS83
⌀ d40·⌀ D70·↔ B43мм
40BCV09S1 2NSLCS
NACHI
40BCV09S1 2NSLCS
⌀ d40·⌀ D90·↔ B28мм
43BVV08-6GCS123
NACHI
43BVV08-6GCS123
⌀ d43·⌀ D82·↔ B45мм
46T080705  ( 46T080705  <имп: 46T080705>)  KOYO
KOYO
46T080705 ( 46T080705 <имп: 46T080705>) KOYO
⌀ d38·⌀ D65·↔ B52мм
JWB3185
FBJ
JWB3185
⌀ d40·⌀ D80·↔ B45мм
JWB3039
FBJ
JWB3039
⌀ d47·⌀ D88·↔ B55мм
43BWD06 (VKBA3237
XZD
43BWD06 (VKBA3237
⌀ d43·⌀ D82·↔ B45мм
83926 ABS
FBJ
83926 ABS
⌀ d35·⌀ D102·↔ B25.5мм
331933 A
ARP
331933 A
⌀ d70·⌀ D130·↔ B57мм
HUB227-27 (VKBA6841
NTN
HUB227-27 (VKBA6841
⌀ d30↔ B67.5мм
TK55-8
NSK
TK55-8
⌀ d55·⌀ D88·↔ B20мм
VBF
830803 ( 830803 АК3) VBF
⌀ d17·⌀ D70·↔ B24.5мм
BAH-0028AA
SKF
BAH-0028AA
⌀ d42·⌀ D80·↔ B45мм
32BWD05 CA105
NSK
32BWD05 CA105
⌀ d32·⌀ D72·↔ B45мм
DAC44720033 2RS
ARP
DAC44720033 2RS
⌀ d44·⌀ D72·↔ B33мм
45BWD07
NSK
45BWD07
⌀ d45·⌀ D84·↔ B42мм
32008 (2007108)
SPZ-GROUP
32008 (2007108)
⌀ d40·⌀ D68·↔ B19мм
256908  ( 6-256908 ЕС17)  СПЗ-4
СПЗ-4
256908 ( 6-256908 ЕС17) СПЗ-4
⌀ d37·⌀ D72·↔ B37мм
256908  ( 6-256908 Е2  <имп: 256908 E2P6Q6/W63>)  VBF
VBF
256908 ( 6-256908 Е2 <имп: 256908 E2P6Q6/W63>) VBF
⌀ d37·⌀ D72·↔ B37мм
BAH0117
SKF
BAH0117
⌀ d42·⌀ D80·↔ B34мм
BAH0185D
SKF
BAH0185D
⌀ d42·⌀ D82·↔ B36мм
DE0565
NTN
DE0565
⌀ d27·⌀ D60·↔ B50мм
0569  ( CRI-0569  <имп: 4T-CRI0569>)  NTN
NTN
0569 ( CRI-0569 <имп: 4T-CRI0569>) NTN
⌀ d27·⌀ D52·↔ B45мм
0676  ( CR-0676  <имп: 4T-CR-0676PX2>)  NTN
NTN
0676 ( CR-0676 <имп: 4T-CR-0676PX2>) NTN
⌀ d28·⌀ D50.3·↔ B18мм
DE0690LZS12PX1/L244
NTN
DE0690LZS12PX1/L244
⌀ d30·⌀ D68·↔ B45мм
DE0769
NTN
DE0769
⌀ d36·⌀ D72·↔ B34мм
JWB3002
FBJ
JWB3002
⌀ d36·⌀ D72·↔ B34мм
DE0776CS46
NTN
DE0776CS46
⌀ d34·⌀ D64·↔ B34мм
0787  ( CRI-0787 LLCS90/L260  <имп: CRI0787>)  NTN
NTN
0787 ( CRI-0787 LLCS90/L260 <имп: CRI0787>) NTN
⌀ d36·⌀ D64·↔ B42мм
TU0808-1/L260
NTN
TU0808-1/L260
⌀ d38·⌀ D76·↔ B40мм
AU0811-6LXL/L588
NTN
AU0811-6LXL/L588
⌀ d38·⌀ D73·↔ B40мм
AU0822-2LL/L588
NTN
AU0822-2LL/L588
⌀ d40·⌀ D80·↔ B40мм

Автомобильные подшипники и узлы для автотранспорта и спецтехники

Автомобильные подшипники и специализированные узлы представляют собой высокоточные элементы конструкций, воспринимающие комбинированные радиальные и осевые нагрузки в процессе движения транспортных средств. Надежность этих компонентов напрямую влияет на безопасность эксплуатации, плановость обслуживания и межремонтный интервал коммерческого автотранспорта, спецтехники, грузовых и легковых автомобилей. В категории представлены специализированные подшипниковые узлы трансмиссий, систем ГРМ, навесного оборудования и ступичных блоков.

Современные требования к подшипникам автопрома включают повышенную стойкость к вибрационным воздействиям, ударным нагрузкам, температурным перепадам и загрязнениям рабочей среды. Для достижения высокой долговечности при изготовлении используются высокочистые подшипниковые стали, специализированные термостойкие пластичные смазки и уплотнения улучшенного типа (губчатые, манжетные, лабиринтные), предотвращающие вымывание смазочного материала и попадание абразивных частиц.

Основные группы подшипниковой продукции для автомобильного сектора включают в себя:

  • Ступичные компоненты и подшипниковые узлы: однорядные и двухрядные радиально-упорные шариковые и роликовые подшипники, а также готовые ступичные модули в сборе.
  • Компоненты двигателей и трансмиссий: подшипники первичных и вторичных валов КПП, выжимные подшипники сцепления, натяжные и паразитные ролики приводов ГРМ и навесного оборудования.
  • Подшипники рулевого управления и подвески: опорные подшипники стоек, игольчатые подшипники карданных шарниров и крестовин.
  • Подшипники вспомогательных агрегатов: элементы генераторов, компрессоров кондиционера и водяных насосов (помп).

При оптовых закупках подшипников для автопарков, сервисных станций и торгово-закупочных предприятий критическое значение имеет точное соответствие геометрических параметров и допусков требованиям OEM-производителей. Использование сертифицированной продукции предотвращает преждевременный износ сопряженных узлов трансмиссии и ходовой части.

B2B-платформа ARPIK предлагает сформированный ассортимент автомобильных подшипников под любые задачи снабжения. Удобный подбор по кросс-номерам, техническим характеристикам и спецификациям гарантирует быстрый поиск нужных позиций и непрерывность работы вашего транспорта.

Частые вопросы

4
Чем ступичные подшипниковые узлы поколений HUB-2 и HUB-3 отличаются от стандартных подшипников?

Узлы HUB-2 и HUB-3 поставляются с интегрированными фланцами для крепления к тормозному диску и ступице, а также часто содержат встроенные сенсорные кольца ABS. Это упрощает монтаж и повышает надежность системы.

Какие типы уплотнений применяются в автомобильных подшипниках, работающих в жестких условиях?

Используются контактные каучуковые уплотнения (2RS/RS), лабиринтные структуры и трехгубочные манжеты, надежно защищающие внутреннюю полость от влаги, грязи и дорожных реагентов.

Какой запас прочности и температурный диапазон имеют автомобильные ролики и подшипники?

Специализированные автомобильные подшипники рассчитаны на эксплуатацию при температурах от -40 °C до +150 °C и обладают повышенным запасом динамической грузоподъемности.

Как правильно подобрать автомобильный подшипник при отсутствии оригинального каталожного номера?

Подбор осуществляется по точным физическим размерам (внутренний и наружный диаметры, ширина), а также по типу нагрузки и модификации защитных уплотнений.