HUB227-27 (VKBA6841
Подшипник ступичный HUB227-27 (VKBA6841 NTN
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HUB227-27 (VKBA6841
- Бренд
- NTN
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- HUB227
- Масса
- 1.41 кг
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 139 мм
- Ширина (B)
- 67.5 мм
Описание
Ступичный узел NTN HUB227-27 (HUB22727) представляет собой комплектную ступицу заднего колеса (Hub Unit II/III поколения) с двухрядным радиально-упорным шарикоподшипником. Предназначен для установки на заднюю ось автомобилей Honda Civic VII поколения без системы ABS (или под соответствующую спецификацию тормозной системы). Узел имеет посадочный внутренний диаметр 30 мм, внешний диаметр фланца 139 мм с 4 отверстиями под крепление колеса и общую высоту 67,5 мм.
Вопросы и ответы по серии HUB227
Чем отличаются различные модификации подшипников серии HUB227 (например, HUB227-27, HUB227-39, HUB227-42)?
Цифровые суффиксы в серии HUB227 обозначают исполнение ступичного узла под конкретные модификации автомобилей. Различия заключаются в наличии и типе встроенного магнитного кольца ABS, высоте фланца, геометрии крепления и совместимости с дисковыми или барабанными тормозами. Перед покупкой необходимо точно сверять полное обозначение и OEM-номер детали.
Существует ли взаимозаменяемость серии HUB227 с подшипниками по ГОСТ?
Прямых аналогов по стандартам ГОСТ для серии HUB227 не существует, так как это конструктивно сложный ступичный узел (Hub Unit), выполненный по международным стандартам ISO и спецификациям автоконцернов. Замена производится по кросс-номерам мировых брендов (NTN, SKF, SNR, FAG) или по оригинальным каталожным номерам автопроизводителя (например, 42200-S5A-J01 или 42200-TF0-N51).
На каких автомобилях обычно применяются ступицы серии HUB227?
Ступичные узлы серии HUB227 предназначены преимущественно для задней оси автомобилей марки Honda. В зависимости от суффикса они устанавливаются на такие модели, как Honda Civic (7-го поколения), Honda Jazz / Fit (GE/GG), Honda City, Freed и Insight.
Как выбрать правильное исполнение ступичного узла HUB227?
Выбор осуществляется строго по VIN-коду автомобиля или оригинальному каталожному номеру изношенной детали. Важно учитывать год выпуска машины, наличие системы ABS и тип тормозных механизмов задней оси, чтобы вылет фланца и крепежные отверстия полностью совпали.
Нужно ли смазывать или обслуживать уплотнения в подшипниках HUB227 при установке?
Ступичные подшипниковые узлы серии HUB227 являются полностью необслуживаемыми и поставляются с заложенной на заводе пластичной смазкой. Они оснащены интегрированными многогубочными уплотнениями, поэтому дополнительная смазка или вскрытие защитных уплотнений при монтаже категорически запрещены.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Запрессовку или монтаж ступичного узла следует производить без передачи усилия через шарики и дорожки качения. При наличии магнитного кольца ABS избегайте взаимодействия с мощными магнитами и предохраняйте энкодер от механических ударов. Все крепежные болты и центральную гайку необходимо затягивать динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным автопроизводителем.
- Смазка
- Узел заправлен специализированной пластичной автотракторной смазкой на весь срок службы. Какая-либо дозаправка или промывка перед установкой не требуется и вредит уплотнениям.
- Эксплуатация
- Необходимо следить за целостностью пыльников и чистотой зоны датчика ABS. В случае появления гула, люфта или неравномерного вращения колесного узла ступица HUB227 подлежит замене в сборе.
Аналоги по каталогам производителей
- Ashika44-24060
- GMBGH20140
- GSP9230078
- Honda (OE)42200-S5A-A01
- Honda (OE)42200-S5A-A21
- JapanpartsKK-24060
- SKFVKBA 6841