256908 ( 6-256908 ЕС17) СПЗ-4
256908 ( 6-256908 ЕС17) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6-256908 ЕС17
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 256908
- Рядность
- двухрядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 38.1 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 34.4 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 000 об/мин
- Масса
- 0.57 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Смазка
- Литиевая смазка
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 37 мм
- Наружный диаметр (D)
- 72 мм
- Ширина (B)
- 37 мм
Описание
Подшипник 6-256908 ЕС17 (производитель СПЗ-4 / ГПЗ-4) — двухрядный шариковый радиально-упорный ступичный подшипник закрытого типа с габаритами 37х72х37 мм. Соответствует ГОСТ 520, изготовлен по 6-му классу точности (индекс 6-). Имеет полиамидный сепаратор (индекс Е) и заложенную пластичную смазку Литол-24 (индекс С17), защищен двусторонними уплотнениями. Рассчитан на восприятие комбинации радиальных и двусторонних осевых нагрузок. Основное прямое применение по технической документации ГОСТ — передняя ступица автомобилей семейства Москвич-2141/2335. Также широко применяется как аналог стандарта DAC37720037 для ступиц автомобилей Renault Logan, Sandero, Lada Largus без системы ABS.
Вопросы и ответы по серии 256908
Для каких узлов и моделей автомобилей подходит ступичный подшипник серии 256908?
Подшипники серии 256908 относятся к радиально-упорным двухрядным ступичным узлам первого поколения (HUB-1) с типоразмером 37х72х37 мм. Они наиболее широко используются в узлах передних ступиц автомобилей Renault Logan, Sandero, Duster, Lada Largus, Lada Vesta, а также Москвич-2141. Кроме того, эта опора может применяться в ступицах легковых прицепов и колесных узлах некоторой сельскохозяйственной техники.
Какие зарубежные аналоги есть у подшипников серии 256908?
По международной классификации подшипникам серии 256908 соответствует базовый типоразмерный код DAC 37720037 (или DAC377237). Премиальными европейскими аналогами являются позиции SKF (обозначение BAH-0012, ремкомплекты серии VKBA), SNR (GB40706, комплекты серии R155/R158) и FAG (562398, комплекты 713). Отечественные и импортные изделия полностью взаимозаменяемы по посадочным и присоединительным размерам.
В чем разница между исполнениями серии 256908 для машин с системой ABS и без неё?
Ключевое различие заключается в конструкции защитного уплотнения с одной из рабочих сторон подшипника. В базовых версиях без ABS с обоих торцов установлены стандартные защитные резинометаллические уплотнения. В модификациях для автомобилей с ABS одно из уплотнений оснащено встроенным магнитным энкодером (многополюсным магнитным кольцом), данные с которого считывает датчик скорости вращения колеса.
Что означают маркировочные обозначения Е и С17 в подшипниках серии 256908?
Буква «Е» (а также её разновидности Е1, Е2, Е5) указывает на наличие сепаратора из полиамида или армированного пластического материала, снижающего уровень шума и трение. Обозначение «С17» означает, что подшипник на заводе заправлен антифрикционной влагостойкой смазкой типа Литол-24 с рабочей температурой от -40 до +120 °C. Цифра «6» перед обозначением серии отражает 6-й повышенный класс точности изготовления колец и тел качения по ГОСТ.
Нужно ли вскрывать уплотнения подшипника 256908 для смазки или регулировать люфт?
Подшипники закрытого типа серии 256908 поставляются полностью готовыми к работе с оптимальным заводским объемом смазки на весь срок службы. Вскрывать защитные кромки для нанесения смазки не нужно, так как это нарушает герметичность и приводит к попаданию грязи. Регулировка зазора также не требуется: рабочий предварительный натяг устанавливается зажатием гайки ступицы с регламентированным моментом затяжки.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k6, m6 (посадка с натягом на шейку ступицы по нормам автопроизводителя узла) / null — класс допуска варьируется от чертежа OEM-узла автомобиля (Renault, Lada, АЗЛК); точный допуск определяется сервисной инструкцией конкретной марки ТС, поэтому универсальное машиностроительное поле не устанавливается: null
Аналоги по каталогам производителей
- FAG562398A
- ISO / международноеDAC37720037
- KoyoDAC3772W-2SHS
- SKFBAH-0012 AD
- SNRGB12807S05