Идентификация

Обозначение (ISO)
218238/218210
Обозначение (ГОСТ)
218238/10
Бренд
ARP
В наличии
47 шт
Цена сайта3 850 ₽Розничная цена4 235 ₽
Санкт-Петербург47 шт
Готов к выдаче:Сегодня, 09:00
dвнутренний диаметр79.975мм
Dнаружный диаметр146.975мм
Tмонтажная высота40мм
Bширина внутреннего кольца40мм
Cширина наружного кольца32.5мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый конический
Серия
218238
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
325 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
388 кН
Макс. обороты (смазка)
2 900 об/мин
Макс. обороты (масло)
3 800 об/мин
Масса
3 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
Регулируемый (задаётся при монтаже)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
79.975 мм
Наружный диаметр (D)
146.975 мм
Ширина (B)
40 мм
Ширина наружного кольца (C)
32.5 мм
Монтажная высота (T)
40 мм

Описание

Подшипник 218238/218210 (стандартная маркировка серии HM218238/HM218210) от бренда ARP представляет собой однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник дюймовой серии (серия HM218200). Имеет разборную конструкцию, состоящую из внутреннего кольца в сборе с роликами и штампованным стальным сепаратором (конус HM218238) и съемного наружного кольца (чашка HM218210). Рассчитан на работу под высокими комбинированными (радиальными и осевыми) нагрузками в коробках передач, дифференциалах, редукторах и ступичных узлах тяжелой спецтехники и коммерческого транспорта.

Вопросы и ответы

Что означают маркировки 218238/10 и 218238/218210?

Обозначение 218238 относится к внутреннему кольцу с комплектом роликов и сепаратором (конус HM218238), а 218210 (или 10) — к наружному кольцу (чашке HM218210). Полный номер 218238/218210 указывает на полный комплект однорядного конического роликового подшипника в сборе. Это подшипник дюймовой серии стандарта ANSI/ABMA с габаритами 79.975x146.975x40 мм.

Есть ли у подшипника 218238/218210 российский аналог по ГОСТ?

Прямого стандартного аналога по ГОСТ с точно такими же дюймовыми размерами у данной серии нет. Подшипники HM218238/HM218210 выпускаются ведущими мировыми брендами (Timken, NTN, SKF, Koyo) в дюймовой системе измерений. Для ремонта оборудования заказывают оригинальный импортный артикул либо подбирают кросс-код по каталогу производителя.

Бывают ли подшипники серии 218238 с защитными уплотнениями или предустановленным зазором?

Подшипники серии 218238 изготавливаются открытого типа, без встроенных контактных уплотнений или защитных шайб. Внутренний рабочий зазор (или преднатяг) не задается на заводе, а регулируется мастер-механиком непосредственно при монтаже узла. Уплотнение роликов от пыли и грязи обеспечивается сальниками корпуса агрегата.

Где чаще всего применяются подшипники серии 218238?

Данная серия конических роликовых подшипников предназначена для работы в тяжелонагруженных узлах промышленного и транспортного оборудования. Их часто устанавливают в дифференциалы и коробки передач грузовых автомобилей, ведущие мосты спецтехники и тяжелые промышленные редукторы. Они рассчитаны на длительную эксплуатацию при сочетании высоких радиальных и осевых нагрузок.

Как правильно выбрать подшипник 218238 при покупке?

При заказе обязательно уточняйте, необходим ли вам комплект в сборе (конус и чашка) или отдельная обойма. Обращайте внимание на брендовые префиксы, например 4T-HM218238/HM218210 от NTN, гарантирующие использование цементируемой стали с повышенным ресурсом. Для ответственных узлов рекомендуется выбирать продукцию проверенных мировых производителей с соблюдением дюймовых допусков.

Монтаж и эксплуатация

Монтаж
Кольца подшипника являются разборными (внутренний конус HM218238 и наружная чашка HM218210 монтируются отдельно). Для облегчения посадки внутреннего кольца на вал рекомендуется индукционный нагрев, а при сборке узла необходима точная регулировка осевого зазора или преднатяга с помощью прокладок либо регулировочной гайки.
Смазка
В закрытых картерах редукторов и мостов применяется жидкое трансмиссионное масло. В ступичных или открытых узлах используется пластичная консистентная смазка (класса NLGI 2 с противозадирными EP-присадками), которая перед установкой равномерно наносится на ролики и дорожки качения.
Эксплуатация
Один подшипник серии 218238 воспринимает радиальную и одностороннюю осевую нагрузку. Для фиксации вала в обоих направлениях подшипники устанавливают парно (по схеме «O» или «X»), регулярно контролируя рабочую температуру узла и отсутствие критического люфта.

Аналоги по каталогам производителей

  • BowerHM218238/HM218210
  • KoyoHM218238/10
  • NTN4T-HM218238/HM218210
  • SKFHM 218238/210
  • TimkenHM218238/HM218210
Полная таблица аналогов 218238/218210