Конические

3020030300320003220032300332003310031300

325 товаров

Найдено: 325
302/28 (7706)
NTN
302/28 (7706)
⌀ d28·⌀ D58·↔ T17.25мм
30220 J (7220 А)
NACHI
30220 J (7220 А)
⌀ d100·⌀ D180·↔ T37мм
30210 (7210 А)
NTN
30210 (7210 А)
⌀ d50·⌀ D90·↔ T21.75мм
30224 (7224 А)
FBC-GROUP
30224 (7224 А)
⌀ d120·⌀ D215·↔ T43.5мм
30202 (7202)
CRAFT
30202 (7202)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
30202 (7202 А)
NACHI
30202 (7202 А)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
30214 JR (7214 А)
KOYO
30214 JR (7214 А)
⌀ d70·⌀ D125·↔ T26.25мм
30203 (7203)
CRAFT
30203 (7203)
⌀ d17·⌀ D40·↔ T13.25мм
30215 (7215 А)
NTN
30215 (7215 А)
⌀ d75·⌀ D130·↔ T27.25мм
30212 (7212)
KOYO
30212 (7212)
⌀ d60·⌀ D110·↔ T23.75мм
30218 (7218)
KOYO
30218 (7218)
⌀ d90·⌀ D160·↔ T32.5мм
30205 (7205)
KOYO
30205 (7205)
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
30211 (7211)
FBC-GROUP
30211 (7211)
⌀ d55·⌀ D100·↔ T22.75мм
30203 (7203)
----
30203 (7203)
⌀ d17·⌀ D40·↔ T13.25мм
30203 (7203)
CX
30203 (7203)
⌀ d17·⌀ D40·↔ T13.25мм
30222 (7222)
FLT
30222 (7222)
⌀ d110·⌀ D200·↔ T41мм
30202 (7202)
CRAFT
30202 (7202)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
30202 (7202)
FBJ
30202 (7202)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
30209 (7209)
FLT
30209 (7209)
⌀ d45·⌀ D85·↔ T20.75мм
30202 (7202)
KOYO
30202 (7202)
⌀ d15·⌀ D35·↔ T11.75мм
HR 30207 J (7207)
NSK
HR 30207 J (7207)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30204 (7204)
NSK
30204 (7204)
⌀ d20·⌀ D47·↔ T15.25мм
HR 30228 J (7228 А)
NSK
HR 30228 J (7228 А)
⌀ d140·⌀ D250·↔ T45.75мм
30208 (7208)
KOYO
30208 (7208)
⌀ d40·⌀ D80·↔ T19.75мм
HR 30205 J
NSK
HR 30205 J
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
30211 (7211)
KOYO
30211 (7211)
⌀ d55·⌀ D100·↔ T22.75мм
30218 (7218)
NSK
30218 (7218)
⌀ d90·⌀ D160·↔ T32.5мм
30206 (7206)
NSK
30206 (7206)
⌀ d30·⌀ D62·↔ T17.25мм
30215 (6-7215А)
SPZ-GROUP
30215 (6-7215А)
⌀ d75·⌀ D130·↔ T27.25мм
30205 (6-7205 А)
СПЗ-4
30205 (6-7205 А)
⌀ d25·⌀ D52·↔ T16.25мм
30207 (6-7207 А)
СПЗ-4
30207 (6-7207 А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30204 (6-7204 А)
СПЗ-4
30204 (6-7204 А)
⌀ d20·⌀ D47·↔ T15.25мм
30206 (6-7206 А)
СПЗ-4
30206 (6-7206 А)
⌀ d30·⌀ D62·↔ T17.25мм
30211 (6-7211 А)
СПЗ-4
30211 (6-7211 А)
⌀ d55·⌀ D100·↔ T22.75мм
30213 (6-7213 А)
СПЗ-4
30213 (6-7213 А)
⌀ d65·⌀ D120·↔ T24.75мм
30210 (6-7210 А)
СПЗ-4
30210 (6-7210 А)
⌀ d50·⌀ D90·↔ T21.75мм
30212 (6-7212 А)
СПЗ-4
30212 (6-7212 А)
⌀ d60·⌀ D110·↔ T23.75мм
30219 (6-7219 А)
СПЗ-4
30219 (6-7219 А)
⌀ d95·⌀ D170·↔ T34.5мм
30218 (6-7218 А)
SPZ-GROUP
30218 (6-7218 А)
⌀ d90·⌀ D160·↔ T32.5мм
30209 (6-7209 А)
СПЗ-4
30209 (6-7209 А)
⌀ d45·⌀ D85·↔ T20.75мм
30216 (6-7216 А)
VBF
30216 (6-7216 А)
⌀ d80·⌀ D140·↔ T28.25мм
30214 (6-7214 А)
СПЗ-4
30214 (6-7214 А)
⌀ d70·⌀ D125·↔ T26.25мм
30204 (7204А)
NTL
30204 (7204А)
⌀ d20·⌀ D47·↔ T15.25мм
30224 (6-7224 А)
СПЗ-4
30224 (6-7224 А)
⌀ d120·⌀ D215·↔ T43.5мм
30224 (6-7224 А)
APP-GROUP
30224 (6-7224 А)
⌀ d120·⌀ D215·↔ T43.5мм
30207 (6-7207 А)
EPK-VL
30207 (6-7207 А)
⌀ d35·⌀ D72·↔ T18.25мм
30215 (6-7215 А)
EPK-VL
30215 (6-7215 А)
⌀ d75·⌀ D130·↔ T27.25мм
30217 (6-7217А)
EPK-VL
30217 (6-7217А)
⌀ d85·⌀ D150·↔ T30.5мм

Роликовые конические подшипники

Роликовые конические подшипники предназначены для восприятия комбинированных (одновременно радиальных и осевых) нагрузок повышенной интенсивности. Конструктивно детали состоят из внутреннего и наружного колец с коническими дорожками качения, роликов в форме усеченного конуса и сепаратора. За счет наклона дорожек качения линии контакта роликов с кольцами сходятся в одной точке на оси вращения подшипника, что обеспечивает идеальное качение и минимизирует трение скольжения при высокой грузоподъемности.

Данный тип подшипников широко применяется в автомобилестроении, тяжелом машиностроении, редукторах, ступицах грузового и легкого транспорта, металлургическом оборудовании, а также сельскохозяйственной технике. Конические роликоподшипники способны воспринимать односторонние осевые нагрузки, поэтому для фиксирования вала в обоих направлениях их чаще всего устанавливают парами — зеркально (по схеме «О» или «Х») с точной регулировкой осевого зазора или преднатяга.

При выборе конических роликовых подшипников B2B-покупателям и техническим специалистам следует учитывать ключевые параметры:

  • Угол контакта: определяет соотношение воспринимаемых радиальных и осевых усилий. Чем больше угол конуса наружного кольца, тем выше осевая грузоподъемность узла.
  • Стандарты и обозначения: на рынке представлены метрические серии ISO (32200, 30200, 30300, 32300, 32000; позиции 30202, 30203, 33022), отечественные по ГОСТ 27365-87 и ГОСТ 520-2011 (например, 6-7207 А, 6-7310 А, 27312), а также востребованные дюймовые типоразмеры по стандартам ANSI/ABMA (37425/37625, 1780/1729, 18590/18520, 28985/28921).
  • Тип сепаратора: стандартное исполнение оснащается штампованным стальным сепаратором, а для тяжелых условий работы и крупных габаритов применяются точеные латунные или массивные стальные конструкции.
  • Точность и зазоры: выбор класса точности и величина монтажного преднатяга напрямую влияют на ресурс узла, уровень шума и нагрев при высоких оборотах.

В каталоге представлены конические роликоподшипники в наличии на складе с диапазоном внутреннего диаметра d от 7 до 420 мм, наружного D от 35 до 620 мм и ширины B от 11.75 до 154 мм. Доступна продукция брендов Timken, СПЗ-4, KOYO, ARP, NTN, EPK-VL, NSK и NACHI. Технические специалисты нашей компании помогут подобрать аналог по маркировке ISO или ГОСТ, проверят соответствие посадочных размеров и предложат оптимальное решение для снабжения вашего предприятия качественными комплектующими.

Частые вопросы

4
Как правильно отрегулировать осевой зазор при монтаже конического роликоподшипника?

Осевой зазор или преднатяг регулируется смещением одного из колец с помощью прокладок, регулировочных гаек или затяжных втулок. Величина зазора определяется рекомендациями производителя узла и рабочей температурой.

Чем отличаются метрические и дюймовые конические подшипники?

Метрические подшипники стандартизированы по ISO/ГОСТ и имеют размеры в миллиметрах. Дюймовые (по стандартам ANSI/ABMA) маркируются отдельными номерами для внутреннего и наружного колец и имеют размеры в дюймах, что характерно для импортной спецтехники и автомобилей.

Почему конические роликоподшипники часто устанавливают парами?

Одиночный конический подшипник воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении. Зеркальная установка двух подшипников (схемы «О» или «Х») позволяет зафиксировать вал в обоих осевых направлениях и обеспечить жесткость узла.

Какое обслуживание требуется роликовым коническим подшипникам?

Требуется регулярный контроль смазки (пластичной или жидкой), проверка осевого люфта в процессе эксплуатации и отслеживание рабочей температуры узла.