
Шариковые втулки
273 товара
















































Линейные подшипники и шариковые втулки
Линейные подшипники и шариковые втулки являются ключевыми элементами узлов качения, предназначенными для обеспечения точного прямолинейного перемещения по цилиндрическим валам. Конструкция шариковой втулки представляет собой стальной или полимерный корпус с размещенным внутри сепаратором, в замкнутых дорожках которого циркулируют стальные шарики. Такое устройство обеспечивает минимальный коэффициент трения, высокую плавность хода и отсутствие люфтов при движении исполнительных механизмов.
В промышленном каталоге представлен широкий ассортимент линейных подшипников различных конструктивных исполнений, включая стандартные закрытые втулки (LM, LME), фланцевые модели с круглым или квадратным фланцем (LMF, LMK, LMEK), регулируемые подшипники с разрезом (серии с суффиксом UUAJ, например LM16 UUAJ, LM30 UUAJ), открытые подшипники для валов на опоре (UUOP), удлиненные модели (LM12 LUU, LM16 LUU), а также компактные тонкостенные втулки серии KH (KH1228 PP, KH1630 PP, KH2540 PP). Наличие защитных уплотнений (обозначение UU или PP, такие как LM13 UU, LM20 UU, LMF25 UU) предотвращает попадание пыли, грязи и абразивных частиц внутрь подшипника и обеспечивает удержание смазочного материала.
В наличии представлены шариковые втулки с внутренним диаметром (диаметром вала d) от 5 до 60 мм, наружным диаметром D от 10 до 90 мм и длиной B от 15 до 135 мм. При подборе линейных шариковых подшипников для производственных нужд следует обращать внимание на следующие характеристики:
- Исполнение и стандарт: азиатский стандарт (серии LM, LMK, LMF) или европейский стандарт (серии LME, LMEK), определяющие внешние размеры и допуски.
- Конструктивная модификация: цельные закрытые, с фланцем для удобства торцевого монтажа, либо открытые для использования с поддерживаемыми валами.
- Наличие уплотнений: двусторонние резиновые или контактные уплотнения (UU, PP) для работы в условиях повышенной загрязнённости.
- Нагрузочные характеристики: предельная динамическая и статическая грузоподъёмность, рассчитываемая исходя из режима эксплуатации.
- Рабочий зазор: возможность регулировки внутреннего зазора в модификациях типа UUAJ.
Подшипники линейного типа широко применяются в 3D-принтерах, станочном оборудовании, упаковочных автоматах, медицинском и лабораторном оборудовании, а также в системах промышленной автоматизации, где требование высокой точности позиционирования сочетается с надежностью конструкции. В каталоге доступна оригинальная продукция ведущих производителей: ARP, SAMICK, FBJ, INA, NTN и SKF.
Частые вопросы
4В чём различие между азиатским (LM) и европейским (LME) стандартами линейных подшипников?
Разница заключается в наружных диаметрах и длине втулок при одинаковом внутреннем диаметре посадки на вал. Серии LM и LME не взаимозаменяемы по внешнему корпусу без модификации посадочного места.
Для чего предназначены открытые линейные подшипники с индексом OP?
Подшипники с индексом OP имеют продольный вырез в корпусе и сепараторе, что позволяет использовать их на цилиндрических валах, закрепленных по всей длине на продольных опорных планках.
Что означают суффиксы UU и PP в обозначении шариковых втулок?
Суффиксы UU и PP указывают на наличие двухсторонних синтетических или резиновых контактных уплотнений, удерживающих смазку внутри узла и защищающих от попадания пыли.
Какие преимущества дают компактные втулки серии KH?
Втулки серии KH отличаются тонкостенным штампованным наружным кольцом, что обеспечивает минимальные габариты и малый вес узла при сохранении высокой несущей способности.