Подшипниковые узлы и корпуса

1366 товаров

Найдено: 1366
UCP206
----
UCP206
⌀ d30·⌀ D62·↔ H42.9мм
UCFL205
----
UCFL205
⌀ d25.4·⌀ D52·↔ H130мм
UC205
CRAFT
UC205
⌀ d25·⌀ D52·↔ B34.1мм
UC207
CRAFT
UC207
⌀ d35·⌀ D72·↔ B42.9мм
UCP205
CRAFT
UCP205
⌀ d25·⌀ D52·↔ H36.5мм
UCF208
----
UCF208
⌀ d40↔ H21мм
UCP 206
CRAFT
UCP 206
⌀ d30·⌀ D62·↔ B16мм
SA206 (780206)
CRAFT
SA206 (780206)
⌀ d30·⌀ D62·↔ B34мм
UCP204
ИПК
UCP204
⌀ d20·⌀ D47·↔ H33.3мм
UCP208
----
UCP208
⌀ d40↔ H49.2мм
UCP204
----
UCP204
⌀ d20·⌀ D47·↔ H33.3мм
UCP207
SDR
UCP207
⌀ d35↔ H47.6мм
UCFL204
DPN
UCFL204
⌀ d20↔ H15мм
GYE15 KRR-B
ARP
GYE15 KRR-B
⌀ d15·⌀ D40·↔ B27.4мм
GRAE35 NPPB (780207К)
ARP
GRAE35 NPPB (780207К)
⌀ d35·⌀ D72·↔ B19мм
UCFL207
----
UCFL207
⌀ d35↔ H161мм
UCFL205
FHY
UCFL205
⌀ d25·⌀ D52·↔ H130мм
UCF205
FYH
UCF205
⌀ d25.4·⌀ D52·↔ B34мм
UCFC208
DXP
UCFC208
⌀ d40·⌀ D80·↔ B49.2мм
UCT210
----
UCT210
⌀ d50·⌀ D90·↔ H117мм
UCP203
SDR
UCP203
⌀ d17·⌀ D40·↔ H30.2мм
UC204
SLZ
UC204
⌀ d20·⌀ D47·↔ B31мм
UCF205
ТПЗ
UCF205
⌀ d25·⌀ D52·↔ B34мм
ARP
1726310 2RS
⌀ d50·⌀ D110·↔ B27мм
ARP
CS309 2RS
⌀ d45·⌀ D100·↔ B25мм
UCT205
SLZ
UCT205
⌀ d25↔ H89мм
UCFL206
DXP
UCFL206
⌀ d30↔ H18мм
SAP206
FYH
SAP206
⌀ d30↔ H42.9мм
UCFL208
FHY
UCFL208
⌀ d40↔ H175мм
UH208/35 2RS (1680207 АК7С17)
DPN
UH208/35 2RS (1680207 АК7С17)
⌀ d35·⌀ D80·↔ B21мм
UK206+H2306 (1680205)
CRAFT
UK206+H2306 (1680205)
⌀ d25·⌀ D62·↔ B18мм
UCP205
SXM
UCP205
⌀ d25.4·⌀ D52·↔ H36.5мм
UCP205
ПАА
UCP205
⌀ d25·⌀ D52·↔ H36.5мм
UCP206
УПЗ
UCP206
⌀ d30·⌀ D62·↔ H42.9мм
UCFL204
----
UCFL204
⌀ d20·⌀ D47·↔ H15мм
SKF
1726205 2RS (580205)
⌀ d25·⌀ D52·↔ B15мм
UCP202
----
UCP202
⌀ d15·⌀ D35·↔ H30.2мм
UCPA208
ПВ-GROUP
UCPA208
⌀ d40·⌀ D80·↔ H49.2мм
UCF203
CRAFT
UCF203
⌀ d17·⌀ D40·↔ B12мм
UCP-204
CRAFT
UCP-204
⌀ d20·⌀ D47·↔ H33.3мм
SA207
CRAFT
SA207
⌀ d35·⌀ D72·↔ B36.5мм
UCP211
----
UCP211
⌀ d55·⌀ D100·↔ H63.5мм
UCFL213
CRAFT
UCFL213
⌀ d65·⌀ D120·↔ H258мм
UCFL203
FBC
UCFL203
⌀ d17·⌀ D40·↔ H113мм
UC210
NTL
UC210
⌀ d50·⌀ D90·↔ B51.6мм
UCFL208
----
UCFL208
⌀ d40·⌀ D80·↔ H175мм
UC209
DXP
UC209
⌀ d45·⌀ D85·↔ B22.49мм
UC208
----
UC208
⌀ d40·⌀ D80·↔ H49.2мм

Подшипниковые узлы и корпуса

Подшипниковые узлы и корпуса представляют собой готовые конструктивные решения, применяемые для надежной фиксации подшипниковых вкладышей на рамах, станинах и корпусных деталях промышленного оборудования. Использование готового подшипникового узла значительно упрощает процесс проектирования, монтажа и последующего технического обслуживания оборудования, снижая трудоемкость сборки и обеспечивая точное позиционирование вала.

Категория подшипниковых узлов и корпусных элементов включает в себя три ключевых сегмента продукции:

  • Подшипниковые узлы в сборе: готовые к установке комплекты, состоящие из чугунного, стального или термопластикового корпуса и встроенного шарнирного подшипника качения со сферическим наружным кольцом.
  • Корпуса подшипников: разъемные и цельные стационарные (лапы), фланцевые (квадратные, круглые, овальные) и натяжные корпусные детали, предназначенные для монтажа корпусных подшипников или разъемных подшипников качения.
  • Закрепляемые подшипники (вставки): специализированные внутренние подшипниковые элементы с удлиненным внутренним кольцом, фиксирующиеся на валу с помощью установочных винтов, эксцентриковых колец или закрепительных втулок.

Конструктивная особенность подшипниковых узлов заключается в способности сферической наружной поверхности подшипника самоустанавливаться внутри посадочного места корпуса. Это позволяет эффективным образом компенсировать угловые перекосы вала, возникающие при монтаже или под воздействием эксплуатационных прогибов и деформаций.

При выборе подшипниковых узлов и корпусов снабженцам и инженерам необходимо учитывать тип нагрузки (радиальная, осевая, вибрационная), диаметр вала, вариант крепления к станине, а также условия окружающей среды (наличие абразивной пыли, влаги или химически активных веществ). На B2B-платформе представлены корпусные детали и сборочные единицы бренда NEUTR для оптовых закупок предприятиями машиностроения, агропромышленного комплекса и перерабатывающей отрасли.

Частые вопросы

4
Из каких элементов состоит стандартный подшипниковый узел?

Стандартный подшипниковый узел состоит из литого или штампованного корпуса (лапового, фланцевого или натяжного), закрепляемого корпусного подшипника (вставки) со сферической наружной обоймой, уплотнительной системы и масленки для подачи смазки.

Каким образом закрепляемый подшипник фиксируется на валу?

Фиксация корпусного подшипника на валу может осуществляться с помощью стопорных (установочных) винтов, эксцентрикового запирающего кольца или закрепительной конической втулки.

В чем преимущество разъемных корпусов подшипников перед цельными?

Разъемные корпуса (состоящие из основания и крышки) облегчают монтаж и демонтаж тяжелых подшипников качения на длинных валах без необходимости разбирать смежные узлы механизма.

Как подшипниковый узел компенсирует несоосность вала?

Наружное кольцо закрепляемого подшипника и внутреннее посадочное место корпуса имеют сферическую форму. При отклонении вала подшипник поворачивается внутри корпуса, компенсируя угловой перекос до нескольких градусов.