Идентификация

Обозначение (ISO)
532016010
Обозначение (ГОСТ)
532016010 (VKM31041
Бренд
INA
Цена сайта1 619 ₽Розничная цена1 710 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр17мм
Dнаружный диаметр64мм
Bширина внутреннего кольца23мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Ролик натяжной (шкив)
Серия
5320
Сепаратор
Сталь штампованная
Масса
0.108 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Внутренний диаметр (d)
17 мм
Наружный диаметр (D)
64 мм
Ширина (B)
23 мм

Описание

INA 532 0160 10 (кросс-код SKF VKM 31041) — паразитный (обводной/направляющий) 6-ручейковый ролик поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов. Представляет собой узловой элемент, состоящий из полимерного ролика наружным диаметром 69 мм и шириной 26.4 мм со встроенным запрессованным уплотнённым шариковым подшипником (внутренний диаметр 17 мм). Применяется для направленности и поддержания кинематики ремня генератора, помпы и ГУР в широком спектре автомобилей Mercedes-Benz, VAG (Audi, VW, Skoda), Porsche, Jeep и SsangYong.

Вопросы и ответы по серии 5320

Какую функцию выполняют ролики серии 5320 в ременном приводе?

Ролики с префиксом серии 5320 (в каталожной нумерации INA/Schaeffler — 532 0XXX XX) представляют собой обводные, паразитные и направляющие ролики. Они отвечают за корректную траекторию движения ремня привода ГРМ или навесных агрегатов, увеличивают угол охвата шкивов и гасят паразитные вибрации ременного полотна.

В чем разница между пластиковыми и металлическими исполнениями шкивов серии 5320?

В зависимости от модификации и требований автопроизводителя внешняя рабочая поверхность ролика выполняется из высокопрочного термопласта или стали. Производители оригинального оборудования допускают их взаимную замену по каталогу: пластиковые шкивы обеспечивают снижение инерционной массы и шума, а металлические обладают повышенной устойчивостью к тяжелым условиям эксплуатации.

Требуется ли смазывать ролик серии 5320 перед установкой?

Нет, ролики серии 5320 не требуют дополнительного обслуживания или смазки перед монтажом. В их конструкцию заложены прецизионные однорядные или двухрядные подшипники с оптимизированным объемом высокотемпературной смазки и контактными уплотнениями на весь срок службы.

Как правильно подобрать ролик серии 5320 для автомобиля?

Подбор ролика следует производить по каталогам применимости с использованием оригинального OE-номера детали, VIN-кода автомобиля или кросс-кода производителя. Подбор исключительно по внешним габаритам не рекомендуется, поскольку ролики различаются типом дорожки (гладкая или ручейковая), высотой вылета под болт и расчетной динамической нагрузкой подшипника.

Взаимозаменяемы ли ролики серии 5320 с аналогами других брендов?

Да, артикулы серии 5320 соответствуют стандартам OEM и имеют прямые аналоги в каталогах ведущих производителей автокомпонентов (например, SKF серии VKM, Gates серии T, Dayco серии APV). Для корректного подбора аналога необходимо ориентироваться на таблицу кросс-номеров или спецификацию автопроизводителя.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
Монтаж на штатный болт или шпильку кронштейна двигателя с центровкой по внутренней обойме подшипника. Посадка вала стандартизирована для каждого узла. Поле допусков по ISO/ГОСТ: null (нетипизируемый для линейки узел в сборе).

Аналоги по каталогам производителей

  • DaycoAPV2134
  • Febi Bilstein11276
  • GatesT38099
  • Meyle014 009 0081
  • Ruville55700
  • SKFVKM 31041
  • SNRGA351.09
  • SWAG30 03 0032
Полная таблица аналогов 532016010 (VKM31041)