Ролики натяжителя и паразитные
115 товаров












































Ролики натяжителя и паразитные ролики газораспределительных механизмов
Ролики натяжителя и паразитные (обводные) ролики являются важнейшими элементами приводных систем двигателей внутреннего сгорания. Они обеспечивают стабильное натяжение ремней газораспределительного механизма (ГРМ) и ремней привода вспомогательных агрегатов (генератора, кондиционера, водяного насоса), гасят динамические колебания ременной передачи и направляют движение ремня по заданной траектории. От безупречной работы роликов зависит точность фаз газораспределения и предотвращение катастрофических аварий двигателя.
Конструктивно ролик представляет собой двухрядный или однорядный радиальный шариковый подшипник повышенной точности с внешним ободом из высокопрочного металла или армированного термостойкого полимера. Внутренняя полость подшипника заполнена специальной долговечной смазкой и герметично закрыта контактными уплотнениями из термостойкого синтетического каучука, устойчивого к воздействию моторных масел, озона и пыли.
По функциональному назначению и устройству ролики подразделяются на несколько ключевых типов:
- Натяжные ролики с ручной регулировкой: натяжение задается эксцентриковым механизмом или смещением кронштейна при монтаже.
- Автоматические натяжители ГРМ: оснащены встроенной пружиной или гидравлическим гасителем, поддерживающим постоянное оптимальное натяжение ремня независимо от температуры и износа.
- Паразитные (обводные) ролики: изменяют направление движения ремня и увеличивают угол охвата шкивов без регулировки натяжения.
- Комбинированные узлы (подшипник с планкой-кронштейном): поставляются в сборе для ускорения процесса замены на конвейере или в сервисе.
В каталоге B2B-платформы ARPIK представлены подшипники натяжителей ГРМ ведущих мировых производителей, таких как NSK и NTN. Вся продукция характеризуется высокой точностью обработки рабочих поверхностей, минимальным уровнем шума и увеличенным ресурсом эксплуатации в жестких температурных условиях.
Для оптовых закупщиков и авторемонтных предприятий подбор роликов осуществляется по оригинальным кросс-кодам производителей и технологическим размерам. Своевременное снабжение качественными натяжными устройствами позволяет гарантировать надежную работу автопарка и сервисных объектов.
Частые вопросы
4Чем отличаются натяжные ролики от паразитных (обводных) роликов?
Натяжные ролики имеют механизм регулировки (эксцентрик, пружину или гидронатяжитель) для создания нужного натяжения ремня. Паразитные ролики зафиксированы неподвижно и служат только для направленности ремня и увеличения угла обхвата шкивов.
Каковы основные признаки износа подшипника ролика натяжителя?
Главные симптомы — посторонний свист или гул при работе двигателя, люфт ролика, следы выдавливания смазки из-под уплотнителя и неравномерный износ приводного ремня.
Можно ли использовать смазку повторно или добавлять ее в ролик натяжителя?
Нет, современные ролики натяжителей являются необслуживаемыми. Заводская заправка пластичной смазкой рассчитана на весь срок службы подшипника, а разборка уплотнений приводит к их повреждению.
Какому материалу обода ролика отдавать преимущество — металлу или пластику?
Оба материала надежны: полимерные ободы снижают массу и шумность привода, а металлические обеспечивают максимальную теплопроводность и устойчивость к точечным механическим повреждениям.