RNU306

В международной системе ISO серия обозначается как NU 306 (со съёмным внутренним кольцом) или RNU 306 (без внутреннего кольца). Основным отечественным аналогом по ГОСТ 520 является подшипник 32306, а исполнение без внутреннего кольца маркируется как 292306. Размеры базового подшипника составляют 30x72x19 мм.

Буквенно-цифровые суффиксы кодируют материал сепаратора и варианты внутреннего конструктивного исполнения. В системе ISO обозначение E указывает на повышенную грузоподъемность, ECP — на полиамидный сепаратор, a ECM или M — на точеный латунный сепаратор. По стандарту ГОСТ буква Д обозначает сепаратор из алюминиевого сплава, Л — из латуни, а Е — из пластика.

Подшипник серии NU имеет два борта на наружном кольце и гладкую дорожку качения на внутреннем кольце без бортов. В связи с этим он воспринимает только радиальные нагрузки и позволяет валу свободно смещаться относительно корпуса в обоих направлениях. При необходимости осевой фиксации узла применяются смежные типы подшипников, такие как NJ 306 или NUP 306.

Исполнение RNU 306 поставляется без внутреннего кольца для уменьшения радиальных габаритов подшипникового узла. Ролики в такой конструкции катятся непосредственно по посадочной шейке вала. При этом поверхность вала должна пройти цементацию или закалку до твердости 59–65 HRC и иметь высокую точность шлифовки.

Зазор C3 является увеличенным относительно нормального (CN) и выбирается для предотвращения заклинивания при высоком нагреве вала. Также увеличенный зазор необходим при установке подшипника с повышенным натягом на вал или в корпус. Для стандартных температурных условий и нормальных посадок выбирают обычное исполнение с зазором CN.