802446 Опора амортизационной стойки ( 802446 Опора амортизационной стойки) Sachs
802446 Опора амортизационной стойки ( 802446 Опора амортизационной стойки) Sachs
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 802446 Опора амортизационной стойки
- Бренд
- Sachs
440 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 2
Описание
Опора стойки амортизатора Sachs 802 446 представляет собой резинометаллическую верхнюю опору передней амортизационной стойки со встроенным упорным шарикоподшипником. Используется в передней подвеске автомобилей Audi 80/90 (поколения B2, B3), Audi Coupe и VW Passat B2. Изделие устанавливается на переднюю ось как с левой, так и с правой стороны, обеспечивая передачу усилий подвески на кузов и плавный поворот стойки.
Вопросы и ответы по серии 2
В чем разница между уплотнениями 2RS, ZZ (2Z) и открытым исполнением в подшипниках серии 2?
Открытые подшипники не имеют защитных крышек и предназначены для работы в закрытых корпусах с масляной ванной. Исполнение ZZ (2Z) оснащено металлическими защитными шайбами, которые защищают от пыли при минимальном трении. Модификация 2RS (2RS1, 2RSR) использует контактные резиновые уплотнения, обеспечивающие максимальную герметичность от влаги и грязи.
Как соотносится маркировка подшипников серии 2 по ГОСТ и ISO?
В системе ISO серия обозначается как 62xx (например, 6201, 6203, 6208). По ГОСТу аналогами являются трехзначные номера типа 201, 203, 208, к которым добавляются префиксы: 80208 для защиты металлом (ZZ) и 180208 для резиновых уплотнений (2RS). Дополнительные обозначения, такие как SS (нержавеющая сталь) или C17 (тип смазки ВНИИНП-559), уточняют исполнение.
Что означают маркировки SS, C3 и С17 в подшипниках данной серии?
Префикс SS обозначает изготовление подшипника из нержавеющей стали (AISI 440C или 95Х18) для работы во влажных и коррозионно-активных средах. Обозначение C3 означает увеличенный внутренний радиальный зазор, необходимый при нагреве или высоких частотах вращения. Код С17 указывает на специальную заводскую пластичную смазку ВНИИНП-559.
В каких узлах и оборудовании применяются радиальные подшипники серии 2?
Подшипники серии 2 благодаря универсальности и компактности применяются в электродвигателях, насосах, генераторах, бытовой технике и редукторах. Их также широко используют в автомобильных агрегатах, мототехнике и сельскохозяйственных машинах. Закрытые варианты 2RS и ZZ оптимальны для узлов, где не предусмотрено постоянное обслуживание.
Когда требуется подшипник с радиальным зазором C3 вместо стандартного?
Стандартный зазор CN подходит для нормальных рабочих температур и стандартных посадок. Исполнение C3 выбирается, если температура вала существенно выше температуры корпуса или подшипник монтируется с большими натягами. Это компенсирует расширение внутреннего кольца и предотвращает заклинивание шариков при нагреве.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js6, k5 (для вращающегося внутреннего кольца при нормальных нагрузках) или m5/m6 (при тяжелых и ударных нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (для неподвижного наружного кольца) или K7 (при повышенных радиальных нагрузках)
- Монтаж
- Усилие запрессовки должно передаваться строго на монтируемое кольцо: на внутреннее при посадке на вал и на наружное при посадке в корпус. Открытые подшипники допускается нагревать индукционным методом до 80–100 °C (не выше 120 °C) для горячей посадки. Запрещается нагревать подшипники с уплотнениями (2RS) и производить прямые удары молотком по кольцам или сепаратору.
- Смазка
- Уплотненные подшипники (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания или промывки. Открытые подшипники смазываются пластичными смазками (Литол-24, смазки на литиевом комплексе) либо минеральным маслом при высоких частотах вращения.
- Эксплуатация
- Подшипники воспринимают радиальную нагрузку, а также осевую нагрузку величиной до 70% от неиспользованной допустимой радиальной грузоподъемности. Диапазон рабочих температур для подшипников с уплотнениями 2RS из каучука NBR составляет от -30 °C до +110 °C. Перекос валов не должен превышать 2–10 угловых минут во избежание повышенного износа.
Аналоги по каталогам производителей
- Boge88-753-A
- Febi Bilstein02429
- Lemförder10076 02
- Meyle100 412 0004
- MonroeMK032
- SKFVKDC 35100