SL01 4918 A
Подшипник роликовый цилиндрический SL01 4918 A INA
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- SL01 4918 A
- Бренд
- INA
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 4918
- Рядность
- двухрядный
- Сепаратор
- Без сепаратора (полнотелый)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 153 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 290 кН
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (Нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 90 мм
- Наружный диаметр (D)
- 125 мм
- Ширина (B)
- 35 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 115.2 мм
Описание
Подшипник INA SL014918A (SL014918-A) — это двухрядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник серии SL0149 (соотв. DIN 5412 NNC4918V) фиксирующего типа (locating bearing). Изделие оснащено полным комплектом роликов (full complement), что обеспечивает максимально возможную радиальную грузоподъемность и высокую жесткость при компактном поперечном сечении (размерный ряд ISO 49). Наружное кольцо выполнено разъемным с центральным каналом под стопорное кольцо и канавками под внешние упорные кольца, что позволяет воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.
Вопросы и ответы по серии 4918
Чем отличаются подшипники SL014918 и SL024918?
Подшипник SL014918 выполняет функцию фиксирующего узла (locating bearing) и за счет бортов воспринимает радиальные и двусторонние осевые нагрузки. Исполнение SL024918 является плавающим (non-locating bearing) без бортов на наружном кольце, что допускает осевое компенсационное смещение вала. Оба подшипника принадлежат к единой размерной серии 4918 (90x125x35 мм) и часто используются в паре.
Какое обозначение подшипника SL014918 по ГОСТ и ISO?
По международному стандарту ISO и DIN 5412 обозначением для бессепараторных двухрядных роликоподшипников этой серии является NNC4918V. В отечественной системе ГОСТ прямого буквенного аналога маркировки SL01 нет, подшипники относятся к роликовым цилиндрическим двухрядным бессепараторным серии 4918. При подборе аналога ориентируются на размеры 90x125x35 мм и схему восприятия осевых сил.
Что означают суффиксы A, C3 и C5 в маркировке SL014918?
Суффикс «A» обозначает внутреннюю модификацию конструкции производителя (Schaeffler/INA) при сохранении внешних присоединительных размеров. Обозначения C3, C4 и C5 указывают на увеличенный радиальный внутренний зазор, превышающий нормальную величину CN. Такие зазоры выбираются для узлов, работающих при повышенных температурах или с высокими натягами посадки.
Есть ли у подшипников серии 4918 встроенные уплотнения?
Базовые подшипники серии SL014918 поставляются открытыми (Not sealed) без встроенных контактных уплотнений или защитных шайб. Подача смазки осуществляется через специальную канавку и отверстития на наружном кольце. При работе в пыльной или влажной среде узел необходимо оборудовать внешними уплотнительными крышками или манжетами.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 4918?
Благодаря бессепараторному исполнению с полным комплектом роликов подшипники 4918 обладают предельно высокой радиальной грузоподъемностью при компактных габаритах. Они широко используются в крановых блоках, лебедках, редукторах тяжелого машиностроения и металлургических станах. Также их применяют в ходовых колесах и опорных роликах спецтехники.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- Для вращающегося вала рекомендуется посадка k5, m5 или n6 (в зависимости от величины нагрузки); при вращении наружного кольца применяется посадка g6.
- Посадка в корпус
- При неподвижном корпусе рекомендуются посадки H7, J7 или K7; при вращающемся наружном кольце (например, в крановых блоках) используется посадка N7 или N6.
- Монтаж
- Наружное кольцо подшипника SL014918 разрезное и фиксируется упругими элементами, поэтому при монтаже обязательна надежная осевая фиксация кольца заплечиками вала и корпуса (da min = 103,9 мм, Da max = 111 мм). Усилие запрессовки необходимо прикладывать строго к монтируемому кольцу, избегая передачи нагрузки через ролики.
- Смазка
- Подшипники имеют смазочную канавку и отверстия на наружном кольце (расстояние C = 17,5 мм) для пополнения пластичной или масляной смазки. Диапазон рабочих температур стандартного исполнения составляет от -30 °C до +120 °C.
- Эксплуатация
- Бессепараторная конструкция (full complement) обеспечивает максимальную статическую (C0r ≈ 290 кН) и динамическую (Cr ≈ 153 кН) грузоподъемность. Из-за повышенного трения между роликами предельная скорость вращения ограничена (до 3050 об/мин), поэтому серия не предназначена для высокоскоростных валов.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNNC4918V
- KOYODC4918AVW
- MTK+SL01 4918
- NTNSL01-4918
- SKFNNC 4918 V