Подшипник шариковый радиальный однорядный F687ZZ (2880087) NMB
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- F687ZZ
- Обозначение (ГОСТ)
- 2880087
- Бренд
- NMB
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 1470
- Материал
- Нержавеющая сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Макс. обороты (смазка)
- 40 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 50 000 об/мин
- Масса
- 0.0034 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C3
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 7 мм
- Наружный диаметр (D)
- 14 мм
- Ширина (B)
- 5 мм
Описание
Подшипник NMB DDLF1470ZZ (в каталоге MinebeaMitsumi — DDLF-1470ZZ / F687ZZ) представляет собой миниатюрный однорядный радиальный шарикоподшипник с опорным фланцем на наружном кольце. Изготовлен из коррозионностойкой нержавеющей стали AISI 440C (серия DDL). Имеет основные размеры 7x14x5 мм (диаметр фланца 16 мм, толщина фланца 1.1 мм) и оснащен двусторонними металлическими защитными шайбами (ZZ). Наличие фланца упрощает точную осевую фиксацию в тонкостенных корпусах и узлах. Применяется в малогабаритных электродвигателях, оргтехнике, измерительных приборах, 3D-принтерах и радиоуправляемых моделях.
Вопросы и ответы по серии 1470
Чем отличаются варианты подшипников серии 1470 (DDLF, LF, ZZ, 2RS)?
Маркировка LF указывает на наличие опорного фланца на наружном кольце, а префикс DDL (или SS) обозначает выполнение из коррозионностойкой нержавеющей стали AISI 440C. Суффикс ZZ означает защиту с двух сторон металлическими защитными шайбами, а 2RS — контактными резиновыми уплотнениями. Закрытые модификации заправлены пластичной смазкой на заводе и не требуют обслуживания.
Какой международный и российский аналог у подшипника 1470?
По международному стандарту ISO/JIS аналогом серии 1470 является подшипник 687 (размер 7x14x5 мм), а для фланцевого исполнения — F687. В российском стандарте ГОСТ ему соответствует миниатюрный подшипник типа 80017 (или 1000087 в открытом виде). При подборе аналога важно соблюдать совпадение по наличию фланца и материалу колец.
В каком оборудовании применяются подшипники серии 1470?
Благодаря компактным размерам 7х14х5 мм и высокой предельной частоте вращения подшипники 1470 активно используются в микроэлектродвигателях, медицинском и стоматологическом оборудовании. Также они широко применяются в робототехнике, радиоуправляемых моделях (RC), оргтехнике и точных измерительных приборах.
Как выбрать подходящее исполнение подшипника 1470 под свои задачи?
Для высокоскоростных и чистых узлов оптимально подходят открытые версии или модификации с металлическими шайбами (ZZ). Если узел работает в пыльной или влажной среде, лучше выбрать исполнение с резиновыми уплотнениями (2RS), удерживающими смазку. Для монтажа в сквозное отверстие корпуса без внутреннего упорного буртика следует выбирать фланцевую версию (LF1470 / DDLF1470).
Что означают радиальные зазоры C2, CN, C3 в подшипниках 1470 и какой нужен?
Радиальный зазор определяет внутренний люфт между шариками и дорожками качения: нормальный зазор CN подходит для большинства стандартных условий работы. Уменьшенный зазор C2 выбирается при повышенных требованиях к точности вращения и отсутствии температурного расширения. Увеличенный зазор C3 необходим при высоких температурах или посадочных натягах, чтобы предотвратить заклинивание шариков.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 / js5 (при стандартной нагрузке и вращающемся вале) или k5 (при повышенных радиальных нагрузках)
- Посадка в корпус
- H6 / H7 (для неподвижного корпуса) или JS6 / K6 (при повышенных нагрузках и вибрации)
- Монтаж
- Запрессовка миниатюрных подшипников требует высокой точности и деликатности с применением оправки. Монтажное усилие должно передаваться исключительно на монтируемое кольцо (на внутреннее при посадке на вал, на наружное — при посадке в корпус), чтобы не повредить шарики и дорожки качения. Фланец на модификациях LF1470/DDLF1470 упрощает осевое позиционирование подшипника в сквозном отверстии корпуса.
- Смазка
- Закрытые исполнения (ZZ, 2RS) заправлены заводской пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют повторного смазывания. Открытые модификации смазываются жидким приборным маслом или специализированными смазками в зависимости от требуемой частоты вращения (до 45 000–50 000 об/мин).
- Эксплуатация
- Подшипники серии 1470 рассчитаны на высокие скорости вращения и некрупные радиальные/осевые нагрузки. При монтаже недопустимы перекосы колец и чрезмерные посадочные натяги, так как это приводит к выработке внутреннего зазора, перегреву и преждевременному износу.
Аналоги по каталогам производителей
- EZOSF687ZZ
- GRWSF687-2Z
- NSKF687ZZ
- NTNFLW687-ZZ
- SKFW 628/7 R-2Z
- ZenF687-ZZ