Радиальные

Шариковые радиальные

Однорядные и двухрядные шариковые радиальные подшипники представляют собой наиболее массовый и универсальный класс подшипников качения. Они предназначены главным образом для восприятия радиальных нагрузок, действующих перпендикулярно оси вала, но благодаря глубоким дорожкам качения способны также воспринимать небольшие осевые нагрузки в обоих направлениях. Отличительными особенностями этого типа изделий являются минимальное внутреннее трение, низкий уровень шума и способность работать при чрезвычайно высоких частотах вращения.

В каталоге представлен широкий ассортимент радиальных подшипников по стандартам ГОСТ (ГОСТ 8338-75, ГОСТ 8882-75, ГОСТ 7242-81, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 3189-89) и ISO (серии 6200, 6300, 6000, 6900, 6800, 6400, 61800, 16000, 61900, 62300, 600, 619). Доступны изделия с внутренним диаметром d от 1 до 320 мм, наружным диаметром D от 3 до 440 мм и шириной B от 1 до 115 мм от проверенных производителей: СПЗ-4, CRAFT, NSK, ГПЗ, SKF, NACHI, 4 ГПЗ, FBJ:

• Открытые подшипники: предназначены для работы в изолированных масляных картерах, коробках передач и закрытых редукторах с постоянной подачей смазочного материала (например, 6317, 106, 117, 119 Б, 16004).
• С защитными шайбами (2Z, ZZ): бесконтактное металлическое уплотнение с двух сторон, удерживающее заложенную пластичную смазку и защищающее от крупной пыли (например, 16006 ZZ).
• С контактными каучуковыми уплотнениями (2RS, 2RS1, DDU): эластомерные уплотнения высокой герметичности, обеспечивающие надежную защиту от влаги, грязи и мелкодисперсной пыли (модели 6202 2RS, 629 2RS).
• С канавкой под стопорное кольцо (N, NR): позволяют фиксировать подшипник в корпусе без дополнительных осевых крышек и упоров (например, 50110).
• Двухрядные радиальные: обеспечивают существенно более высокую грузоподъемность при компактных радиальных габаритах.

Снабженцам B2B-сектора при подборе подшипников важно обращать внимание на обозначение радиального зазора и рабочей температуры. При стандартных условиях применяется нормальный зазор CN, а для электродвигателей и узлов с высоким нагревом выбирают модификации с зазором C3 или C4. Маркировка смазки (например, С17 или специализированные синтетические смазки) указывает на температурный диапазон эксплуатации от -40°C до +120°C и выше.

Благодаря высокой надежности, стандартизации размеров и доступности взаимозаменяемых аналогов, шариковые радиальные подшипники активно применяются в электродвигателях, насосах, редукторах, конвейерных линиях, сельхозтехнике и автомобильной промышленности. Подбор оригинальных номеров и соответствия ГОСТ/ISO обеспечивает оперативность плановых ремонтов и снижение простоя техники.