DDLF1060 ZZ
Подшипник шариковый радиальный однорядный DDLF1060 ZZ NMB
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- DDLF1060 ZZ
- Бренд
- NMB
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- DDLF
- Материал
- Нержавеющая сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Макс. обороты (смазка)
- 40 500 об/мин
- Масса
- 0.0008 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 6 мм
- Наружный диаметр (D)
- 10 мм
- Ширина (B)
- 3 мм
Описание
DDLF1060ZZ — миниатюрный радиальный шариковый подшипник производства NMB (MinebeaMitsumi) с опорным фланцем на наружном кольце и двусторонними металлическими защитными шайбами (ZZ). Изготовлен из коррозионностойкой нержавеющей стали (марка AISI 440C / SUS440C). Габариты подшипника: внутренний диаметр d=6 мм, наружный D=10 мм, ширина B=3 мм (диаметр фланца D1=11.2 мм, толщина фланца C1=0.6 мм). Опорный фланец обеспечивает простую и надежную фиксированную установку в тонкостенных пластинах и корпусах. Применяется в приборостроении, оргтехнике, медицинском оборудовании и точных микроприводах.
Вопросы и ответы по серии DDLF
Что означают маркировка и суффиксы в подшипниках серии DDLF (например, DDLF1050 ZZ или DDLF1150 ZZYO4)?
В обозначении NMB префикс DDL указывает на изготовление колец и шариков из нержавеющей стали (AISI 440C), а буква F — на наличие упорного фланца (буртика) на наружном кольце. Обозначение ZZ указывает на установку металлических защитных шайб с двух сторон. Дополнительные суффиксы (например, YO4 или SRL) обозначают тип заводской пластичной смазки или приборостроительного масла.
Каким международным стандартам ISO и ГОСТ соответствуют подшипники DDLF?
Подшипники серии DDLF соответствуют международным стандартам ISO/JIS в категории метрических миниатюрных фланцевых подшипников серии F68.. (например, DDLF1150 ZZ аналогичен ISO F685-ZZ, а DDLF1680 ZZ — ISO F688-ZZ). В системе ГОСТ прямых единых обозначений для всей линейки нет, но они соответствуют коррозионностойким фланцевым радиальным подшипникам.
В чем разница между исполнениями с уплотнениями ZZ и DD (2RS) и как выбрать подшипник DDLF?
Исполнение ZZ имеет металлические бесконтактные защитные шайбы, обеспечивающие минимальный момент трения и высокую скорость вращения, но предназначенные в основном для защиты от неабразивной пыли. Исполнение DD (или 2RS) имеет резиновые контактные уплотнения, надежно защищающие от влаги и мелких загрязнений, но с немного меньшей предельной скоростью. Открытые исполнения (без букв) подходят для масляной смазки в герметичных корпусах.
Для чего нужен фланец на наружном кольце подшипников DDLF?
Упорный фланец на наружном кольце фиксирует подшипник в осевом направлении и предотвращает его смещение под действием осевых нагрузок. Это значительно упрощает конструкцию узла, позволяя монтировать подшипник в сквозные гладкие отверстия без необходимости проточки внутренних упорных буртиков.
В каких сферах и оборудовании применяются подшипники серии DDLF?
Благодаря сочетанию коррозионной стойкости, фланцевого крепления и малых размеров подшипники DDLF широко применяются в приборостроении. Их устанавливают в медицинском и лабораторном оборудовании, робототехнике, оргтехнике (принтерах, банкоматах), точных сервоприводах и моделестроении.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 или js5 (при вращающемся внутреннем кольце и легких нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 или JS7 (поскольку фланец обеспечивает осевую фиксацию в корпусе)
- Монтаж
- Монтажное усилие следует прикладывать строго к монтируемому кольцу: на внутреннее кольцо при запрессовке на вал и на наружное — при установке в корпус. Не допускается передача усилий через шарики или уплотнительные шайбы (ZZ/DD). Наличие фланца позволяет производить монтаж в сквозные отверстия тонкостенных корпусов.
- Смазка
- Закрытые подшипники (ZZ и DD) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания. Для открытых подшипников применяется приборостроительное масло или специализированные смазки (например, NMB YO4 или SRL), подбираемые по рабочей скорости и температуре.
- Эксплуатация
- Нержавеющая сталь AISI 440C обеспечивает хорошую коррозионную стойкость во влажной среде, но не предназначена для сильных кислот. Грузоподъемность нержавеющего исполнения составляет примерно 80% от аналогичных подшипников из хромистой стали SUJ2.
Аналоги по каталогам производителей
- EZOSMF106ZZS
- NHBBSSLF1060ZZ
- NSKSMF106ZZS
- NTNF-FL606ZZ
- PKBSFMM126ZZ