Подшипник шариковый радиально-упорный 7003 CYDU/GLP4 (236103) NACHI

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 7003 CYDU/GLP4
- Обозначение (ГОСТ)
- 236103
- Бренд
- NACHI
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 7003
- Рядность
- однорядный
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 11.4 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 8.3 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 25 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 34 000 об/мин
- Масса
- 0.08 кг
- Класс точности
- P4
- Зазор
- C1
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 17 мм
- Наружный диаметр (D)
- 35 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 8.5 мм
Описание
7003CYDUGLP4 бренда NACHI — это высокопрецизионный комплект из двух радиально-упорных шариковых подшипников серии 7000 (размеры 17x35x20 мм для дуплексной пары). Характеризуется углом контакта 15° (суффикс C), лёгким и прочным полиамидным сепаратором (суффикс Y), универсальной дуплексной сборкой (DU) с преднатягом легкого класса (GL) и высоким классом точности P4 (ABEC 7). Предназначен для применения в узлах высокой точности и жесткости при высоких частотах вращения.
Вопросы и ответы по серии 7003
Что означают буквы и цифры в маркировке подшипника (например, CTRDULP3 или CYDUGLP4)?
Символ «C» обозначает угол контакта 15 градусов, а буквенные обозначения «TR» или «Y» указывают на материал сепаратора (текстолит или полиамид). Обозначения «DUL» и «DUG» расшифровываются как универсальный дуплекс с легким преднатягом или зазором для парной установки. Обозначения «P3» и «P4» характеризуют высочайший класс точности подшипника по ISO (эквиваленты ABEC 9 и ABEC 7).
Чем подшипники серии 7003 отличаются по уплотнениям и конструктивным исполнениям?
Серия 7003 обычно изготавливается в открытом исполнении для высокоскоростных шпинделей, но существуют модификации с защитными бесконтактными уплотнениями (например, VV или 2RS). Конструктивно подшипники различаются углом контакта (15°, 25° или 40°), материалом сепаратора и настройкой преднатяга в дуплексе. Закрытые модели уже заправлены заводской пластичной смазкой, а открытые требуют смазывания при монтаже.
Какой аналог у подшипника 7003 по ГОСТу и можно ли их взаимно заменять?
Отечественными аналогами радиально-упорного подшипника 7003 (размером 17x35x10 мм) по ГОСТ 3189 являются серии 36103 (угол 12-15°), 46103 (угол 26°) и 66103 (угол 36°). Для прецизионного оборудования важно подбирать соответствующий класс точности, например 2-36103 или 4-36103. По геометрическим размерам они полностью взаимозаменяемы, но требуют учета угла контакта и схемы дуплексации.
Как выбрать нужную модификацию подшипника 7003 под конкретные условия работы?
Для высокоскоростных шпинделей станочных узлов выбирают исполнения с углом 15° (индекс C) и классом точности P4/P3. Если в узле действуют значительные осевые нагрузки, выбирают углы 25° или 40° с дуплексной схемой монтажа (DB, DF или DT). Также учитывают тип смазки и режим преднатяга: легкий (L) для высоких скоростей или средний/тяжелый (M/H) для высокой жесткости.
В каких узлах и механизмах применяются подшипники серии 7003?
Подшипники 7003 массово используются в шпинделях фрезерных, токарных и шлифовальных станков с ЧПУ, высокоточных гравировальных головках и электрошпинделях. Кроме того, их применяют в насосах, компрессорах, приборах точного приборостроения и высокооборотистых электродвигателях. Обычно их монтируют парами для обеспечения жесткой фиксации вала в обоих направлениях.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js4, k4, h4 (для прецизионного вала d=17 мм)
- Посадка в корпус
- H5, JS5 (для корпуса D=35 мм)
- Монтаж
- Монтаж прецизионных подшипников рекомендуется производить с контролем усилий, передавая нагрузку строго на монтируемое кольцо, либо с применением индукционного нагрева (до 80-100 °C). При установке дуплексных пар необходимо соблюдать ориентацию колец по стрелкам на наружных гранях и использовать парный монтаж (DB, DF, DT).
- Смазка
- Для высокоскоростных прецизионных узлов применяется пластичная смазка высокой чистоты (заполнение 15–20% свободного объема) или масляный туман/масловоздушное смазывание. Избыток смазки запрещен, так как он приводит к гидродинамическому нагреву на высоких оборотах.
- Эксплуатация
- После установки требуется обязательная ступенчатая обкатка узла на холостом ходу с постепенно возрастающими оборотами и контролем температуры. Рабочая температура не должна превышать 60-70 °C; резкий рост температуры указывает на избыточный преднатяг или избыток смазки.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGB7003-C-T-P4S-UL
- NSK7003CTYNDULP4
- NTN7003ACDP4
- SKF7003 CD/P4A
- Timken / Fafnir2MM9103WI