Подшипник шариковый радиально-упорный 7313 B (66313) FAG
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 7313 B
- Обозначение (ГОСТ)
- 66313
- Бренд
- FAG
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 7313
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 110 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 82 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 500 об/мин
- Масса
- 2.12 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 65 мм
- Наружный диаметр (D)
- 140 мм
- Ширина (B)
- 33 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 59.5 мм
Описание
Подшипник 7313 B бренда FAG — однорядный радиально-упорный шариковый подшипник с углом контакта 40° (обозначение B). Размеры подшипника составляют 65x140x33 мм. Изделие предназначено для восприятия высоких осевых нагрузок в одном направлении в сочетании с радиальными нагрузками. Конструкция серии 7313-B-XL-TVP комплектуется оконным сепаратором из стеклонаполненного полиамида (TVP) и выпускается по стандарту повышенного ресурса X-life. Применяется в тяжелых редукторах, центробежных насосах, станочных шпинделях, компрессорах и трансмиссиях тяжелой техники.
Вопросы и ответы по серии 7313
Чем подшипник 7313 B по ISO отличается от маркировки по ГОСТ?
В международной системе ISO обозначение 7313 B соответствует однорядному радиально-упорному шариковому подшипнику с углом контакта 40°. По ГОСТ аналогом этого шарикоподшипника является номер 46313 (для одиночного монтажа) или 66313 (для дуплексной пары). Обратите внимание: обозначение «7313» по ГОСТ 333 принадлежит коническому роликовому подшипнику (ISO 30313), поэтому важно не путать тип подшипника при заказе.
Что означают суффиксы B, BG, BEP и TVP в обозначениях серии 7313?
Буква B указывает на повышенный угол контакта шариков (40°), обеспечивающий максимальную осевую грузоподъемность. Индекс G (или CB, GA) обозначает универсальное исполнение подшипника, готового к парной установке в дуплексы. Суффиксы TVP, P и TN9 обозначают сепаратор из стеклонаполненного полиамида, а суффикс M — массивный латунный сепаратор.
Зачем подшипники 7313 часто монтируют парами (дуплекс)?
Одиночный радиально-упорный подшипник 7313 способен воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении. При парной установке по схеме «O» (спина к спине) или «X» (лицом к лицу) дуплексный узел может нести двухсторонние осевые нагрузки и работать с заданным преднатягом. Это существенно увеличивает жесткость вала и снижает биение под нагрузкой.
Где и в каком оборудовании применяются подшипники серии 7313?
Подшипники серии 7313 широко используются в узлах, испытывающих комбинированные радиальные и высокие осевые нагрузки. К ним относятся шпиндели металлообрабатывающих станков, центробежные и поршневые насосы, редукторы и компрессоры. Также их часто применяют в ведущих валах и дифференциалах тяжелой сельскохозяйственной и тракторной техники.
Как выбрать нужный подшипник 7313 для универсального парного монтажа?
Для дуплексного монтажа следует заказыватъ подшипники с универсальной подгонкой (обозначения BG, BGA, BECBP по SKF или UA/UO по FAG). Такие подшипники имеют точно шлифованные торцы колец, что позволяет монтировать их по любой схеме без использования регулировочных прокладок. При этом преднатяг или внутренний зазор в дуплексе формируется автоматически при затяжке гайки.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (при вращающемся внутреннем кольце и умеренных/высоких нагрузках) или j6/js6 (при легких нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (при неподвижном наружном кольце) или K7, M7 (при вращающемся наружном кольце)
- Монтаж
- При монтаже одиночного подшипника 7313 осевой зазор регулируется прокладками или затяжной гайкой. Для парной установки универсальных подшипников (исполнений BG, CB, UA) соблюдайте схему расположения колец (O, X или Тандем). Посадку на вал рекомендуется производить с предварительным индукционным нагревом подшипника до 80–100 °C, запрещается наносить прямые удары по кольцам и сепаратору.
- Смазка
- При заполнении пластичной смазкой объём свободного пространства корпуса заправляют на 30–50% для избежания перегрева на высоких частотах вращения. В высокоскоростных узлах (станковые шпиндели, насосы) рекомендуется циркуляционная масляная смазка или масляный туман.
- Эксплуатация
- Подшипники 7313 B (угол контакта 40°) рассчитаны на работу с постоянной минимальной осевой составляющей нагрузки для исключения проскальзывания шариков. Допустимая температура эксплуатации зависит от сепаратора: для полиамидных исполнений (TVP, BEP) диапазон составляет от -30 °C до +120 °C, для латунных (M) и стальных — до +150 °C.
Аналоги по каталогам производителей
- Koyo7313 B
- Nachi7313 B
- NSK7313 B
- NTN7313 B
- SKF7313 BEP
- ГОСТ46313