NKI 42/30
Подшипник игольчатый роликовый NKI 42/30 SRG
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NKI 42/30
- Бренд
- SRG
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NKI 42/30
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 48.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 94 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 400 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 9 800 об/мин
- Масса
- 0.222 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 42 мм
- Наружный диаметр (D)
- 57 мм
- Ширина (B)
- 30 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 47 мм
Описание
Игольчатый подшипник NKI42/30 с внутренним кольцом и механически обработанными (точёными) наружным и внутренним кольцами. Габариты: внутренний диаметр 42 мм, наружный диаметр 57 мм, ширина 30 мм. Конструктивно оснащён штампованным стальным сепаратором и боковыми бортами на наружном кольце, не имеет встроенных уплотнений. Благодаря наличию внутреннего кольца не требует прецизионной шлифовки и закалки поверхности вала, при этом обеспечивая высокую радиальную грузоподъёмность и жёсткость при минимальной радиальной высоте.
Вопросы и ответы по серии NKI 42/30
Что означают маркировка и основные размеры подшипника NKI 42/30?
Подшипник NKI 42/30 представляет собой радиальный игольчатый роликоподшипник с массивными мехобработанными кольцами и съемным внутренним кольцом. Его основные габаритные размеры составляют: внутренний диаметр d = 42 мм, наружный диаметр D = 57 мм, ширина B = 30 мм, а диаметр дорожки качения внутреннего кольца F = 47 мм.
Чем отличаются различные исполнения подшипника NKI 42/30 по зазорам и уплотнениям?
Базовое исполнение NKI 42/30 выпускается открытым (без уплотнений) с нормальным радиальным зазором CN. Модификации с суффиксом C3 обладают увеличенным радиальным зазором для работы при повышенном нагреве или сильных натягах посадки. Версии со встроенными уплотнениями (например, RS или 2RS) защищают узел от пыли и утечек смазки, но имеют ограничения по предельной скорости вращения.
Каким аналогам по ISO и ГОСТ соответствует подшипник NKI 42/30?
По международной классификации ISO аналогами выступают подшипники NKI 42/30 (SKF, INA, IKO, NKE), NKI42/30-XL, а также комбинация игольчатого узла без внутреннего кольца NK 47/30 со съемным кольцом IR 42x47x30. В системе ГОСТ прямого полного цифрового обозначения нет, подбор производится по размерам 42х57х30 мм в категории игольчатых роликоподшипников с внутренним кольцом.
Можно ли монтировать подшипник NKI 42/30 без внутреннего кольца?
Да, благодаря разборной конструкции съемное внутреннее кольцо можно не использовать, монтируя внешнюю обойму с игольчатым сепаратором непосредственно на вал (аналог серии NK 47/30). В этом случае рабочая поверхность вала служит дорожкой качения и должна иметь закалку 58–64 HRC, высокую чистоту обработки и точный допуск по диаметру (например, k5 или h6).
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии NKI 42/30?
Эти подшипники предназначены для работы при высоких радиальных нагрузках в условиях ограниченного радиального пространства. Они широко применяются в автомобильных и промышленных коробках передач, редукторах, гидравлических насосах, а также в текстильном, полиграфическом и металлообрабатывающем оборудовании.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, k6 (для вращающегося внутреннего кольца и нормальных нагрузок) или h6 (при легких нагрузках)
- Посадка в корпус
- K7, N7 (для плотной фиксации наружного кольца) или H7 (для нормальных условий эксплуатации)
- Монтаж
- Конструкция подшипника является разборной со съемным внутренним кольцом. Усилие запрессовки при монтаже должно прикладываться строго к монтируемому кольцу, исключая передачу сил через игольчатые ролики. Для облегчения напрессовки внутреннее кольцо рекомендуется предварительно нагреть до 80–100 °C.
- Смазка
- Подшипник поставляется открытым и имеет канавку с отверстием для повторного смазывания на наружном кольце. Допускается использование пластичных консистентных смазок на литиевой основе или жидкого минерального масла. Предельная частота вращения составляет до 5500–6000 об/мин при пластичной смазке и до 8500–10000 об/мин при масляном смазывании.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает только радиальные нагрузки и допускает осевое смещение вала относительно корпуса до 1 мм. Необходим строгий контроль соосности вала и корпуса во избежание краевого нагружения и повышенного износа игольчатых роликов.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTAFI 425730
- INANKI42/30-XL
- NKENKI 42/30
- SKFNKI 42/30