NKI 42/30

Подшипники серии NKI 42 изготавливаются преимущественно в открытом исполнении без встроенных уплотнений, что требует использования внешних уплотнений узла. Стандартным радиальным зазором является CN (нормальный), а для эксплуатации при повышенных температурах или плотных посадках применяются версии с зазором C3. При необходимости установки подшипника без внутреннего кольца используется модификация серии NK 47.

Прямого точного аналога по ГОСТ с размерами 42x57x20 мм и 42x57x30 мм в отечественных стандартах не предусмотрено. Подшипники серии NKI 42 выпускаются по международному стандарту ISO ведущими мировыми брендами, такими как INA, SKF, IKO (обозначение TAFI 425730) и FBJ. При замене в отечественной технике подбирают импортный подшипник данной серии либо дорабатывают сопрягаемые детали.

Выбор исполнения зависит от требуемой грузоподъемности и состояния поверхности вала. Модель NKI 42/30 с шириной 30 мм обладает большей нагрузочной способностью по сравнению с NKI 42/20 с шириной 20 мм. Если шейка вала закалена (58–64 HRC) и отшлифована, можно сэкономить радиальный габарит за счет применения серии NK 47 без внутреннего кольца.

Эти подшипники активно используются в автомобильных коробках передач, промышленных редукторах, гидравлических насосах и приводах станочного оборудования. За счет массивного наружного кольца и большого числа игольчатых роликов они выдерживают высокие радиальные нагрузки при компактных размерах. Также они популярны в узлах текстильной, полиграфической и деревообрабатывающей техники.

Подшипники серии NKI 42 предназначены исключительно для восприятия радиальных нагрузок и не способны воспринимать осевые усилия. Конструкция с отделяемым внутренним кольцом позволяет компенсировать лишь небольшие продольные перемещения вала относительно корпуса. Игольчатые ролики очень чувствительны к несоосности, поэтому перекосы посадочных мест должны быть минимизированы.