Идентификация

Обозначение (ISO)
DAC4072W-15CS74
Бренд
KOYO
Цена сайта2 538 ₽Розничная цена2 685 ₽
В наличии
2 шт
СПб2 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр40мм
Dнаружный диаметр72мм
Bширина внутреннего кольца36мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Ступичный подшипник
Серия
4072
Рядность
двухрядный
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
55.8 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
66 кН
Масса
0.58 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
40 мм
Наружный диаметр (D)
72 мм
Ширина (B)
36 мм

Описание

DAC4072W15CS74 (DAC4072W-15CS74) бренда KOYO (JTEKT Corporation, Япония) представляет собой двухрядный радиально-упорный шариковый ступичный подшипник первично-запрессовываемого типа с габаритами 40x72x36 мм. Оснащен двусторонним контактным резиновым уплотнением со встроенным магнитным энкодером (кольцом датчика ABS). Предназначен для установки в передние ступицы легковых автомобилей марки Suzuki (Swift, Liana, Ignis, Splash, Ciaz), Opel (Agila B) и Subaru (Justy III). Соответствует оригинальным OE-номерам Suzuki 43440-71L00, 43440-51K00, 43440-68L10, 43440-54G00/01/02, Opel 4709078, 4707157 и GM 93193920.

Вопросы и ответы по серии 4072

Что означают цифры в маркировке подшипников серии 4072?

Обозначение серии 4072 указывает на основные габаритные размеры: внутренний диаметр составляет 40 мм, а наружный — 72 мм. Ширина узла в зависимости от модификации обычно составляет 36, 37 или 33/36 мм для ступицы со ступенчатыми кольцами. Это компактный двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник первого поколения ступичных узлов.

Бывают ли в серии 4072 подшипники с магнитным кольцом ABS?

Да, модификации серии 4072 выпускаются как со стандартными защитными уплотнениями (2RS/CS), так и со встроенным магнитным энкодером технологии ASB. При установке версии с энкодером критически важно запрессовывать подшипник магнитной стороной к датчику скорости вращения колеса. Ошибочная ориентация или установка обычной версии на автомобиль с ABS приведет к отказу тормозных электронных ассистентов.

Существуют ли отечественные аналоги серии 4072 по ГОСТ?

В единой советской системе ГОСТ прямого унифицированного номера для данной размерной группы нет, поскольку подшипники DAC разрабатывались под стандарты зарубежных автопроизводителей. Российские и белорусские производители выпускают эти ступичные узлы под международным типоразмером DAC4072 или по собственным OEM-номерам. При подборе рекомендуется ориентироваться на точные геометрические размеры 40x72 мм и конструктивную ширину.

Где чаще всего применяются ступичные подшипники серии 4072?

Подшипники этой серии широко распространены в передних (реже задних) ступицах легковых автомобилей европейских и азиатских марок. В частности, они применяются на платформах VAG (Volkswagen Golf, Passat B3/B4, Polo), а также автомобилях Chery, SEAT, Suzuki и других легковых моделях. Конструкция рассчитана на восприятие комбинированных радиальных и высоких осевых нагрузок при маневрах.

Как не ошибиться с выбором модификации в серии 4072?

Главное — проверить полную монтажную ширину (37 мм, 36 мм или асимметричное внутреннее кольцо) и наличие встроенного магнитного кольца ABS. Для безошибочного подбора сверяйте OEM-артикул ступицы автомобиля или VIN-номер, так как внешне схожие подшипники не взаимозаменяемы при разнице в ширине даже в 1 мм.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
js6 / k6 (определяется допусками шейки ступицы конкретного автомобиля)
Посадка в корпус
H7 (определяется допусками поворотного кулака конкретного автомобиля)
Монтаж
Монтаж выполняется с помощью винтового или гидравлического пресса и оправок строгого размера. При запрессовке в кулак усилие прикладывается исключительно к наружному кольцу, а при напрессовке ступицы — только к внутреннему; передача монтажного усилия через тела качения и применение ударного инструмента категорически недопустимы.
Смазка
Подшипники серии 4072 поставляются с завода с заложенной долговечной консистентной смазкой на весь период эксплуатации; промывка, смазывание или вскрытие защитных уплотнений перед монтажом запрещены.
Эксплуатация
Затяжка ступичной гайки должна выполняться строго динамометрическим ключом с соблюдением момента и регламентированного угла доворота, рекомендованного автопроизводителем на вывешенном колесе. Эксплуатация требует исправности пыльников и тормозной системы для исключения перегрева и попадания влаги в узел.

Аналоги по каталогам производителей

  • Blue PrintADK88229
  • FAG713 6234 70
  • FEBI BILSTEIN174124
  • OPTIMAL201227
  • SKFVKBA 7526
  • SNRR153.61
Полная таблица аналогов DAC4072 W-15CS74