3776LFT ( ST-3776LFT <имп: ST3776LFT>) KOYO
3776LFT ( ST-3776LFT <имп: ST3776LFT>) KOYO
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- ST3776LFT
- Обозначение (ГОСТ)
- ST-3776LFT
- Бренд
- KOYO
1 375 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 86.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 105 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 100 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 800 об/мин
- Масса
- 0.64 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 36.512 мм
- Наружный диаметр (D)
- 76.2 мм
- Ширина (B)
- 29.37 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 23.02 мм
- Монтажная высота (T)
- 29.37 мм
Описание
ST3776LFT (HC ST3776LFT) от бренда KOYO (JTEKT) — специальный однорядный роликовый радиально-упорный конический подшипник дюймовой серии (размеры 36.512 × 76.2 × 29.37 мм). Суффикс LFT (Low Friction Torque) означает применение фирменной технологии KOYO для снижения внутреннего момента трения, что обеспечивает экономию энергии и уменьшение нагрева узла. Конструктивно подшипник основан на типоразмере HM89448/10 и широко используется в автомобильных трансмиссиях, в частности в качестве заднего подшипника хвостовика переднего/заднего редуктора внедорожников и легковых авто Mitsubishi (Pajero, L200, Delica, 3000GT) под OE-номером MR430475.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGKHM89448/10
- MitsubishiMR430475
- NTN4T-HM89448/HM89410
- Renault381402881R
- SNREC44244S01
- TimkenHM89448/HM89410