DAC3668AWCS36
Подшипник ступичный DAC3668AWCS36 KOYO

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- DAC3668AWCS36
- Бренд
- KOYO
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 3668
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 42.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 36.5 кН
- Масса
- 0.468 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C2
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 36 мм
- Наружный диаметр (D)
- 68 мм
- Ширина (B)
- 33 мм
Описание
Подшипник KOYO DAC3668AWCS36 — двухрядный радиально-упорный шариковый ступичный подшипник 1-го поколения (DAC-серия) с размерами 36x68x33 мм. Оснащён двухсторонними резиновыми контактными уплотнениями (2RS) и расщеплённым внутренним кольцом. Предназначен для установки в узлы передних ступиц компактных легковых автомобилей Suzuki (Swift, Cultus, Alto), Subaru Justy II, а также их платформ-клонов Geo Metro и Pontiac Firefly.
Вопросы и ответы по серии 3668
Что представляет собой ступичный подшипник серии 3668 и какая у него конструкция?
Серия 3668 представляет собой двухрядный радиально-упорный шариковый ступичный подшипник первого поколения (HBU1/DAC). Конструкция включает массивное цельное наружное кольцо и разрезное внутреннее кольцо с предустановленным на заводе осевым зазором. Такая схема позволяет воспринимать комбинированные радиальные и высокие двусторонние осевые нагрузки.
Какие типы уплотнений применяются в подшипниках серии 3668?
Подшипники серии 3668 выпускаются преимущественно в закрытом исполнении с контактными резинометаллическими уплотнениями (обозначения 2RS, 2RSH, DDU, CS36). Уплотнения обеспечивают надежную герметизацию узла, предотвращая утечку смазки и проникновение дорожной грязи и влаги. В зависимости от модификации уплотнение может быть стандартным либо с интегрированным магнитным энкодером для систем ABS.
Требуется ли смазка и регулировка зазора для подшипников серии 3668?
Подшипники данной серии являются полностью необслуживаемыми и не требуют регулировки внутреннего зазора вручную. Необходимый рабочий преднатяг формируется автоматически при затягивании ступичной гайки с нормативным крутящим моментом. На заводе во внутреннюю полость закладывается долговечная пластичная смазка на весь срок службы.
Где чаще всего применяются ступичные подшипники серии 3668?
Основная область применения серии 3668 — ступичные узлы передней и задней оси легковых автомобилей и компактных внедорожников (в частности, японских брендов Suzuki, Subaru, Mitsubishi). Подшипник запрессовывается непосредственно в поворотный кулак или ступичный узел.
Как правильно подобрать замену для подшипника серии 3668?
Подбор осуществляется по основным присоединительным размерам серии, кросс-номерам производителей или OEM-номерам автоконцерна. Перед установкой необходимо убедиться в соответствии типа исполнения, профиля уплотнений и стороны установки магнитного энкодера ABS. При замене подшипника рекомендуется использовать новые крепежные элементы и стопорные кольца.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- Прессовая посадка на шейку ступицы по спецификации OEM
- Посадка в корпус
- Прессовая посадка с натягом в поворотный кулак / корпус ступицы по спецификации OEM
- Монтаж
- Запрессовка подшипника в корпус кулака должна производиться с передачей усилия строго на наружное кольцо, а напрессовка на ступицу — строго на внутреннее кольцо. Категорически запрещается наносить удары молотком по кольцам и передавать монтажное усилие через тела качения. Затяжка ступичной гайки производится динамометрическим ключом с усилием по регламенту автопроизводителя при ненагруженном колесе.
- Смазка
- Смазка заложена на весь срок службы на заводе-изготовителе; промывка подшипника, добавление или замена смазки запрещены.
- Эксплуатация
- В процессе эксплуатации не допускается движение с поврежденными пыльниками или люфтом в узле. Появление гула при движении, вибраций или перегрева ступицы указывает на критический износ подшипника и необходимость его оперативной замены.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG713 6234 10
- General Motors96062010
- NSK36BWD04
- SKFVKBA 1933
- SKFVKBA 3714
- SNRR177.39
- Subaru09267-36003
- Suzuki09267-36002
- Suzuki09267-36003