Другие производители
FLT в наличииZKL в наличии

Идентификация

Обозначение (ISO)
NN3030 KP51
Обозначение (ГОСТ)
5-3182130 К
Бренд
FLT
Цена сайта3 404 ₽Розничная цена3 760 ₽
В наличии
10 шт
СПб10 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр150мм
Dнаружный диаметр225мм
Bширина внутреннего кольца56мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца206мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Серия
3030
Рядность
двухрядный
Сепаратор
Латунь
Динам. грузоподъемность (C)
335 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
585 кН
Класс точности
P5
Зазор
C1
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
150 мм
Наружный диаметр (D)
225 мм
Ширина (B)
56 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
206 мм

Описание

Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник NN3030KP51 (NN 3030 KP51) производства FLT (FŁT Kraśnik, Польша) предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок с высокой точностью вращения и радиальной жесткостью. Имеет коническое посадочное отверстие (1:12, обозначение K), повышенный класс точности P5 и уменьшенный радиальный внутренний зазор C1 (комбинированный суффикс P51). Оснащен массивным сепаратором из латуни (M / Л). По ГОСТ соотносится с обозначением 5-3182130Л. Основной сферой применения подшипника являются шпиндельные узлы металлорежущих станков (в частности, шпиндель горизонтально-расточного станка 2А620), где коническое отверстие позволяет регулировать зазор или создавать предварительный натяг при посадке на вал.

Вопросы и ответы по серии 3030

Что означают маркировки КП51 и КП41 в обозначении подшипника NN3030?

Обозначения КП51 и КП41 соответствуют советскому и российскому стандарту ГОСТ для шпиндельных подшипников. Цифра 5 или 4 указывает на класс точности (4-й класс более точный, чем 5-й), а буква П означает прецизионное исполнение. Цифровой суффикс 51 или 41 задает конкретную категорию и группу рабочего радиального зазора.

В чем разница между подшипниками NN3030 и NN3030K?

Подшипник NN3030 имеет цилиндрическое внутреннее отверстие, тогда как NN3030K выполнен с коническим отверстием (конусность 1:12). Коническое отверстие позволяет регулировать радиальный зазор и создавать необходимый преднатяг при осевой затяжке на коническом валу. Цилиндрическое исполнение устанавливается на обычный вал с фиксированной посадкой.

Бывают ли подшипники серии NN3030 с встроенными защитными уплотнениями?

Подшипники серии NN3030 изготавливаются только в открытом исполнении без встроенных уплотнений или защитных шайб. Это обусловлено разъемной конструкцией и эксплуатацией на высоких скоростях вращения. Герметизация узла обеспечивается внешними уплотнениями корпуса станка или механизма.

Как переводится маркировка NN3030K в систему ГОСТ?

В системе ГОСТ импортному прецизионному подшипнику NN3030K соответствует отечественный аналог 3182130 (или 3182130К). Версия с цилиндрическим отверстием NN3030 соответствует номеру 2182130 по ГОСТ. Их габаритные размеры полностью идентичны и составляют 150х225х56 мм.

Где чаще всего применяются роликовые подшипники серии 3030?

Основная область применения этих подшипников — прецизионные шпиндельные опоры металлообрабатывающих станков (токарных, фрезерных, шлифовальных). Они обеспечивают высокую радиальную жесткость, точность вращения и высокую грузоподъемность. Также их используют в тяжелонагруженных редукторах и прокатных станах.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
Для цилиндрического отверстия — k4, k5 или m5; для конического отверстия (NN3030K) — коническая шейка вала 1:12.
Посадка в корпус
K6, JS6 или K5 (для прецизионных корпусных гнезд шпинделей).
Монтаж
Разъемная конструкция позволяет устанавливать внутреннее кольцо с комплектом роликов и наружное кольцо раздельно. На подшипниках с коническим отверстием радиальный зазор или преднатяг точнейшим образом регулируется осевым смещением внутреннего кольца по коническому валу с помощью регулировочной гайки и контролем зазора индикатором.
Смазка
Пластичная смазка (заполнение свободного объема на 15–20% для предотвращения перегрева на высоких оборотах) или жидкое масло (циркуляционная система, масляный туман). В наружном кольце предусмотрены смазочная канавка и отверстия (суффикс W33 / E44).
Эксплуатация
Подшипник воспринимает исключительно радиальные нагрузки и компенсирует осевые смещения вала относительно корпуса. Не допускает перекосов вала (несоосность посадочных мест должна быть сведена к минимуму). При работе на высокой частоте вращения требует строгого контроля чистоты и рабочего температурного режима.

Аналоги по каталогам производителей

Полная таблица аналогов NN3030 KP51