Другие производители

Идентификация

Обозначение (ISO)
N326
Обозначение (ГОСТ)
2326
Бренд
URB
Цена сайта2 429 ₽Розничная цена2 675 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр130мм
Dнаружный диаметр280мм
Bширина внутреннего кольца58мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца247мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта167мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Серия
2326
Динам. грузоподъемность (C)
539 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
405 кН
Макс. обороты (смазка)
2 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
2 600 об/мин
Масса
16.5 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
130 мм
Наружный диаметр (D)
280 мм
Ширина (B)
58 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
247 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
167 мм

Описание

Подшипник 2326 бренда URB представляет собой однорядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами (соответствует стандарту ГОСТ 8328-75 и международной классификации ISO N326) без бортов на наружном кольце. Конструкция отличается разборным исполнением, упрощающим монтаж и техническое обслуживание. Размеры изделия: внутренний диаметр 130 мм, наружный диаметр 280 мм, ширина 58 мм. Предназначен для восприятия значительных радиальных нагрузок при высоких скоростях вращения в горно-обогатительном оборудовании, экскаваторной технике и тяжелых промышленных агрегатах.

Вопросы и ответы по серии 2326

Чем отличаются между собой исполнения N2326, NU2326, NJ2326 и NUP2326?

Буквенные префиксы определяют расположение бортов на кольцах подшипника. Исполнение NU2326 имеет два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее, N2326 — два борта на внутреннем кольце, NJ2326 оснащено одним бортом на внутреннем кольце для восприятия односторонней осевой нагрузки, а NUP2326 имеет фасонное приставное кольцо для двухсторонней осевой фиксации.

Каковы размеры подшипников серии 2326 и их обозначения по ГОСТ?

Подшипники серии 2326 по международному стандарту ISO имеют внутренний диаметр 130 мм, наружный диаметр 280 мм и ширину 93 мм. По ГОСТ 8328-75 аналогичные подшипники имеют обозначения 32626 (тип NU), 2626 (тип N), 42626 (тип NJ) и 92626 (тип NUP).

Выпускаются ли подшипники серии 2326 с уплотнениями?

Подшипники серии 2326 изготовляются преимущественно в открытом исполнении, поскольку из-за крупных габаритов и высокой грузоподъемности они предназначены для работы в узлах с масляной или консистентной смазкой. Защитные шайбы и резиновые уплотнения (типа RS или 2RS) для данного типоразмера массово не применяются.

Что означают маркировки радиального зазора C3, C4 и обозначения сепараторов в этой серии?

Суффиксы C3 и C4 указывают на увеличенный радиальный внутренний зазор, необходимый при повышенных рабочих температурах или значительных натягах при посадке. Буквы M, ML или MA обозначают массивный латунный сепаратор, а индекс E указывает на усиленную конструкцию с большей динамической грузоподъемностью.

Где и в каком оборудовании применяются подшипники серии 2326?

Благодаря высокой радиальной грузоподъемности и устойчивости к ударным нагрузкам подшипники серии 2326 применяются в тяжелых промышленных редукторах, прокатных станах, горнодобывающей технике, дробилках, тяговых электродвигателях и ветрогенераторах.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
m5, m6 или n6 (для вращающегося внутреннего кольца)
Посадка в корпус
H6, H7, J6 или K6 (для неподвижного наружного кольца)
Монтаж
Подшипники имеют разборную конструкцию, благодаря чему внутреннее и наружное кольца монтируются отдельно. Внутреннее кольцо перед посадкой на вал рекомендуется нагревать индукционным нагревателем до температуры 100–120 °C. При сборке необходимо следить за точным соосным совмещением деталей во избежание повреждений роликов.
Смазка
Допускается применение как пластичной смазки, так и минерального масла. В высокоскоростных или тяжелонагруженных узлах предпочтителен масляный туман или циркуляционная масляная смазка. При использовании консистентной смазки свободное пространство подшипника заполняют на 30–50%.
Эксплуатация
Исполнения NU и N допускают свободное осевое смещение вала относительно корпуса, работая как плавающие опоры. При эксплуатации необходимо контролировать температуру, уровень вибраций и рабочий зазор после запрессовки.

Аналоги по каталогам производителей

  • 10-ГПЗ2326 Л (N326M)
  • FAGN326-E-M1
  • KoyoN326
  • NSKN326M
  • NTNN326
  • SKFN 326 ECM
Полная таблица аналогов 2326