10 ГПЗ

N310

(2310КМ)

Подшипник роликовый цилиндрический N310 (2310КМ) 10 ГПЗ

Под заказ
Другие производители

Идентификация

Обозначение (ISO)
N310
Обозначение (ГОСТ)
2310КМ
Бренд
10 ГПЗ

1 740 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр50мм
Dнаружный диаметр110мм
Bширина внутреннего кольца27мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца95мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта65мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
92.2 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
93.4 кН
Макс. обороты (смазка)
5 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
6 000 об/мин
Масса
1.11 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
50 мм
Наружный диаметр (D)
110 мм
Ширина (B)
27 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
95 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
65 мм

Описание

Подшипник 2310КМ (СПЗ-4) представляет собой однорядный радиальный роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами, изготавливаемый по ГОСТ 8328-75 и ГОСТ 520-2011 (международное обозначение по ISO — N310). Конструктивное исполнение тип N характеризуется двумя фиксирующими бортами на внутреннем кольце и безбортовым наружным кольцом, что обеспечивает восприятие высоких радиальных нагрузок и свободное осевое смещение колец. Маркировка КМ указывают на модифицированный контакт роликов с дорожками качения (К) и штампованный стальной сепаратор (М). Подшипник активно применяются в гидромеханических коробках передач автобусов ЛиАЗ-677 и КАвЗ-685, редукторах конечной передачи переднего моста тракторов МТЗ-80/82/100, КПП тракторов ДТ-75 и ТДТ-55, а также в дизель-генераторах карьерных самосвалов БелАЗ.

Аналоги по каталогам производителей

Полная таблица аналогов 2310 КМ