B15-70 AT1XGRZZ1C401
Подшипник шариковый радиальный однорядный B15-70 AT1XGRZZ1C401 NSK

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- B15-70 AT1XGRZZ1C401
- Обозначение (ГОСТ)
- B-15-70
- Бренд
- NSK
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- B15-70
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 5.85 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 2.85 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 25 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 29 000 об/мин
- Масса
- 0.037 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C4
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Рабочая температура
- от -30°C до +140°C
- Внутренний диаметр (d)
- 15 мм
- Наружный диаметр (D)
- 32 мм
- Ширина (B)
- 11 мм
Описание
B1570AT1XGRZZ1C401 (каноническое обозначение B15-70 AT1XGRZZ1C4*01) — специализированный однорядный радиальный шариковый подшипник марки NSK (Япония) размером 15x32x11 мм. Разработан для применения в автомобильных генераторах (Denso, Hitachi, Mitsubishi, Toyota, Subaru) в качестве опорного подшипника ротора. Оснащен двухсторонними металлическими защитными шайбами (ZZ1), заправлен термостойкой пластичной смазкой для автомобильных генераторов (AT1X/GR) и имеет увеличенный радиальный зазор C4 для компенсации температурных расширений при высоких оборотах.
Вопросы и ответы по серии B15-70
Чем подшипник B15-70 отличается от стандартного 6002?
Подшипник B15-70 имеет размеры 15x32x11 мм, в то время как стандартный ISO/ГОСТ 6002 имеет ширину 9 мм. Из-за разницы в ширине на 2 мм B15-70 является специализированным автомобильным подшипником и не может быть прямо заменен на стандартный 6002. Его габариты спроектированы под конкретные посадочные места в автоэлектрике.
Что означают суффиксы ZZ, 2RS и DD в маркировке B15-70?
Обозначение ZZ указывает на наличие двухсторонних защитных металлических шайб, защищающих от пыли при минимальном трении. Обозначения 2RS и DD/LLU обозначают контактные резиновые уплотнения с обеих сторон. Они обеспечивают максимальную герметичность от влаги, грязи и предотвращают утечку пластичной смазки.
Зачем в маркировке B15-70 указывается зазор C4 или G6?
Маркировка C4 или G6 указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор подшипника. Такой зазор необходим для компенсации теплового расширения элементов при высоких скоростях вращения и сильном нагреве. Это предотвращает заклинивание подшипника при эксплуатации в подкапотном пространстве.
Где применяется подшипник серии B15-70?
Серия B15-70 широко используется в автомобильном электрооборудовании, в первую очередь в генераторах марок Denso, Hitachi, Mitsubishi, Toyota и других. Конструкция подшипника рассчитана на интенсивные вибрационные нагрузки, высокие обороты и нагрев.
Как выбрать правильное исполнение подшипника B15-70?
При выборе следует учитывать тип уплотнения и зазор, требуемые оригинальной спецификацией узла. Для автомобильных генераторов рекомендуется выбирать подшипники с контактными резиновыми уплотнениями (DD, 2RS) и увеличенным тепловым зазором (C4). Также важен выбор оригинального производителя (NSK, Koyo, NTN, FBJ) с заправкой высокотемпературной смазкой.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- При монтаже подшипника B15-70 запрессовочное усилие необходимо прикладывать строго к монтируемому кольцу: к внутреннему при посадке на вал и к наружному при установке в корпус генератора. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения во избежание образования повреждений на дорожках качения.
- Смазка
- Подшипники закрытого типа (с уплотнениями ZZ, DD, 2RS) поставляются заправленными высокотемпературной пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют повторного смазывания. Внесение дополнительной смазки при установке не требуется.
- Эксплуатация
- Подшипник B15-70 рассчитан на эксплуатацию при высоких частотах вращения и повышенной рабочей температуре в автомобильных генераторах. Применение вариантов с увеличенным тепловым зазором (C4) исключает заклинивание при нагреве узла.
Аналоги по каталогам производителей
- AS-PLABE9036(NSK)
- Denso949100-3660
- FBJB15-70 DD в наличии у нас
- HC-Cargo140441
- SKF6002/11 2RS
- Subaru23721KA080
- Toyota90099-10154
- WAI6-3102-4