Подшипник шариковый радиально-упорный 3210-2RS (3056210) CRAFT

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 3210-2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- 3056210
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 3210
- Рядность
- двухрядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 47.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 39 кН
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -30°C до +100°C
- Внутренний диаметр (d)
- 50 мм
- Наружный диаметр (D)
- 90 мм
- Ширина (B)
- 30.2 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 52 мм
Описание
Подшипник CRAFT 3210 2RS (аналог по ГОСТ 3056210 2RS) — это двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник с контактными резинометаллическими уплотнениями с обеих сторон. Имеет стандартные размеры 50х90х30.2 мм. Двухрядная конструкция подшипника позволяет воспринимать комбинированные radial-axial нагрузки при значительных осевых усилиях в обоих направлениях и обеспечивать высокую жесткость фиксации вала. Подшипник поставляется с заложенной заводской пластичной смазкой и не требует обслуживания в процессе эксплуатации. Применяется в узлах сельскохозяйственных комбайнов Claas, John Deere, New Holland, погрузчиках МКСМ-800, а также в промышленных насосах, электродвигателях и редукторах.
Вопросы и ответы по серии 3210
В чем разница между подшипниками 3210 2RS, 3210 ZZ и открытым исполнением 3210?
Открытый подшипник 3210 не имеет встроенных уплотнений и требует регулярной подачи смазки через корпус узла. Модификация 3210 2RS (2RSR/2HRS) оснащена резинометаллическими уплотнениями контактного типа, обеспечивающими максимальную защиту от пыли и влаги. Исполнение 3210 ZZ (2Z) закрыто металлическими защитными шайбами, которые создают меньшее трение и позволяют подшипнику работать на более высоких скоростях.
Какой аналог подшипника 3210 по ГОСТ и чем отличаются обозначения 3210, 5210 и 3056210?
Прямым отечественным аналогом по ГОСТ 520-2011 является подшипник 3056210. Обозначение 5210 используется по американской и азиатской системе нумерации (ANSI/ABMA) и полностью соответствует 3210 по присоединительным размерам 50х90х30,2 мм. Небольшие различия между производителями могут заключаться в конструктивных суффиксах, указывающих на угол контакта или материал сепаратора.
Что означают суффиксы B, TN9, TVH и C3 в маркировке подшипника 3210?
Суффикс B обозначает измененную внутреннюю конструкцию с углом контакта 30 градусов. Маркировки TN9 (SKF) и TVH (FAG/Schaeffler) указывают на использование легкого сепаратора из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Обозначение C3 говорит об увеличенном радиальном и осевом внутреннем зазоре для предотвращения заклинивания при нагреве или плотных посадках.
В каких узлах и оборудовании применяется двухрядный радиально-упорный подшипник 3210?
Благодаря способности воспринимать радиальные и двухнаправленные осевые нагрузки, подшипник 3210 широко применяется в промышленных редукторах и электродвигателях. Его также устанавливают в насосах, компрессорах, станочном оборудовании и ступичных узлах техники. Двухрядная конструкция подшипника заменяет пару однорядных радиально-упорных подшипников, позволяя сэкономить место на валу.
Как выбрать между уплотнениями 2RS и металлическими шайбами ZZ для подшипника 3210?
При эксплуатации в пыльной, влажной или загрязненной среде лучше выбирать уплотнения 2RS, предотвращающие проникновение абразива и вымывание смазки. Если же агрегат работает в чистых сухих помещениях с высокими частотами вращения, предпочтительнее защитные шайбы ZZ с минимальным трением. Обе модификации поставляются заправленными пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 или j6 (для стандартных нагрузок при вращении внутреннего кольца)
- Посадка в корпус
- H7 или J7 (для чугунных и стальных корпусов)
- Монтаж
- При монтаже запрессовочное усилие должно прилагаться строго к монтируемому кольцу: к внутреннему — при посадке на вал, к наружному — при запрессовке в корпус. Передача монтажного усилия через шарики запрещена, так как это вызывает вмятины на дорожках качения. Для облегчения установки на вал рекомендуется равномерный индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Закрытые модификации (2RS, ZZ) заполнены смазкой на заводе на весь период эксплуатации и не подлежат повторному смазыванию. Открытые подшипники 3210 при установке заправляют пластичной смазкой (обычно на 30–50% свободного объема полости) или подключают к системе циркуляционного масляного смазывания.
- Эксплуатация
- Двухрядный подшипник 3210 воспринимает комбинированные радиально-осевые нагрузки в обоих направлениях и обладает высокой жесткостью к опрокидывающим моментам. Для исполнений с полиамидными сепараторами (TN9/TVH) и уплотнениями 2RS допустимый диапазон рабочих температур составляет от -30 °C до +120 °C.
Аналоги по каталогам производителей
- CX3210 2RS
- FAG3210-BD-XL-2HRS-TVH
- NSK3210B-2RSR-TNG
- SKF3210 A-2RS1
- SNR5210 EE G15
- ZKL3210 2RS
- ГОСТ3056210 2RS