Идентификация

Обозначение (ISO)
UCFC216
Бренд
----
Цена сайта1 400 ₽Розничная цена1 540 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр80мм
Dнаружный диаметр240мм
Bширина внутреннего кольца82.6мм
Jмежосевое расстояние крепежных отверстий200мм
Lдлина240мм
Nразмер крепежного отверстия23мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Корпусной подшипник
Серия
UCFC216
Материал
Нержавеющая сталь
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
72.5 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
53 кН
Макс. обороты (смазка)
1 900 об/мин
Масса
8.7 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -20°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
80 мм
Наружный диаметр (D)
240 мм
Ширина (B)
82.6 мм
Межцентровое расстояние отверстий (J)
200 мм
Длина корпуса (L)
240 мм
Диаметр крепежных отверстий (N)
23 мм

Описание

UCFC216 — корпусный подшипниковый узел с круглым чугунным фланцевым корпусом FC216 и подшипниковым вкладышем UC216. Имеет центрирующий буртик на корпусе, 4 крепежных отверстия под болты М20 и расширенное внутреннее кольцо с фиксацией на валу двумя установочными винтами. Рассчитан на вал диаметром 80 мм, оснащен уплотнениями с защитными масленками для повторного пополнения смазки и способностью компенсировать начальные перекосы вала.

Вопросы и ответы по серии UCFC216

В чем отличие корпусного подшипникового узла UCFC216 от узлов типов UCF216 и UCFL216?

Узел UCFC216 оснащен круглым чугунным корпусом (FC216) с выступающим центрирующим буртиком диаметром 170 мм на задней стороне фланца, что обеспечивает высокой точности соосность при монтаже. В отличие от него, узел UCF216 имеет квадратный фланец, а UCFL216 — овальный фланец на два крепежных отверстия, и у них центрирующий буртик отсутствует. Внутренняя подшипниковая вставка UC216 на вал диаметром 80 мм во всех этих сериях идентична.

Какому отечественному подшипнику по ГОСТ соответствует узел UCFC216?

Согласно отечественной классификации корпусной узел UCFC216 соответствует подшипнику 480216 (или комбинации подшипника 56216 и корпуса FC216). Он представляет собой радиальный шариковый подшипник с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью. Основные посадочные размеры полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами по ISO и JIS.

Что означают обозначения SKF Y/UCFC216 H и наличие суффикса /H?

Маркировка с суффиксом /H (например, Y/UCFC216 H у SKF) указывает на полное соответствие геометрии и размеров японскому промышленному стандарту JIS B 1559. В таких узлах применяется усовершенствованное фиксаторное крепление установочными винтами с пружинящим покрытием против самоотворачивания от вибраций. Это делает узел универсальной заменой корпусных подшипников большинства мировых производителей.

Какая система уплотнений применяется в подшипниках серии UCFC216?

Подшипник UC216 поставляется с двухкомпонентной системой уплотнений, состоящей из контактного резинового уплотнения из синтетического каучука и внешнего стального защитного отбойного кольца (маслоотражателя). Для эксплуатации в условиях жесткого загрязнения или высокой влажности также выпускаются версии узлов с дополнительными защитными торцевыми крышками из чугуна или стали.

Где чаще всего используются фланцевые подшипниковые узлы UCFC216?

Корпусные узлы UCFC216 рассчитаны на вал диаметром 80 мм и широко применяются в тяжелом конвейерном транспорте, сельскохозяйственных агрегатах, строительной технике, вентиляторах и горнодобывающем оборудовании. Центрирующий буртик делает их оптимальным выбором для монтажа в технологические отверстия стенок и рам, где требуется высокая точность позиционирования вала.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
Рекомендуемый допуск вала h6–h9 (стандартно h7/h8; допуск h6 применяется при высоких скоростях вращения).
Посадка в корпус
Центрирующий буртик корпуса Ø170 мм монтируется в отверстие несущей стенки по допуску H7/h8. Посадка наружного сферического кольца подшипника UC216 в корпус FC216 — H7.
Монтаж
Монтаж производится на чистый, выверенный вал без заусенцев. Фланец корпуса крепится 4 болтами M20. Два установочных винта M12 на внутреннем кольце затягиваются шестигранным ключом с рекомендуемым моментом 33 Н·м. Запрещается прикладывать ударные нагрузки к кольцам подшипника и уплотнениям.
Смазка
Узел поставляется заправленным пластичной смазкой на литиевой основе (рабочий диапазон от -20 °C до +100 °C). Досмазывание выполняется через пресс-масленку M10x1 (или R1/8) в корпусе. Повторное смазывание эффективно при перекосе подшипника относительно корпуса не более 2°.
Эксплуатация
Подшипник является самоустанавливающимся и компенсирует статическую несоосность вала до ±2°–3°. Предельная скорость вращения составляет 1900 об/мин (при допуске вала h6). Номинальная динамическая грузоподъемность составляет ~71.5–72.5 кН, статическая — ~53–54 кН.

Аналоги по каталогам производителей

  • ASAHIUCFC216
  • FAG / INARMEY80
  • ISBUCFC216
  • Koyo / JTEKTUCFC216
  • NTNUCFC216D1
  • SKFFYC 80 TF
  • SNRUCFC216
Полная таблица аналогов UCFC216