Подшипник шариковый радиальный однорядный 62202/16-2RS (180902) CRAFT

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 62202/16-2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- 180902
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 1809
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 7.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 3.55 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 13 000 об/мин
- Масса
- 0.055 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Смазка
- Литиевая смазка
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 16 мм
- Наружный диаметр (D)
- 35 мм
- Ширина (B)
- 14 мм
Описание
Подшипник CRAFT 180902 представляет собой однорядный радиальный шарикоподшипник с двухсторонними контактными уплотнениями из синтетического каучука (2RS) и стандартным штампованным стальным сепаратором. Имеет габариты 16x35x14 мм и поставляется с заложенной на весь срок службы пластичной смазкой. Широко используется в автомобильной технике в качестве подшипника передней опоры первичного вала КПП (в коленвалу) на автомобилях Москвич, ИЖ и ЗАЗ-1102, а также в ступицах колес садово-строительных тачек со специальной осью 16 мм.
Вопросы и ответы по серии 1809
Что означает цифровое обозначение 1809 в маркировке подшипника?
Префикс 180 указывает на радиальный однорядный шариковый подшипник с двухсторонним резиновым или пластмассовым контактным уплотнением (2RS по ISO). Цифра 9 обозначает особую легкую широкую серию диаметров по ГОСТ, а последующие цифры задают диаметр отверстия. Например, подшипник 180902 имеет внутренний диаметр 16 мм, наружный 35 мм и ширину 14 мм.
Каков импортный аналог по ISO для подшипника 180902?
Прямым импортным аналогом по международной системе ISO является 6202-2RS/16 (также обозначается как 6202/16-2RS). В отличие от стандартного ISO 6202-2RS с отверстием 15 мм, подшипник 180902 имеет нетиповой внутренний диаметр 16 мм при сохранении внешнего диаметра 35 мм и ширины 14 мм. При замене необходимо внимательно проверять диаметр вала.
Что означают маркировки С17, С9 и класс точности 6 в 6-180902 С17?
Буквенно-цифровой индекс после буквы С обозначает марку пластичной смазки, заложенной на заводе-изготовителе. Например, С17 означает смазку Литол-24, С9 — ЛЗ-31, а С4 — высокотемпературную смазку ЦИАТИМ-221С. Цифра 6 перед дефисом указывается для обозначения 6-го класса точности подшипника по ГОСТ 520.
Где применяется подшипник серии 1809 (например, 180902)?
Подшипник 180902 широко применяется в автомобилестроении, в частности как передняя опора первичного вала КПП в коленчатом вале двигателей «Москвич» (412, 2140) и ИЖ. Также он используется в промышленном оборудовании, редукторах, бытовой технике и генераторах. Конструкция с уплотнениями обеспечивает работу в узлах с повышенным воздействием пыли и влаги.
Нужно ли смазывать подшипник серии 1809 перед установкой?
Подшипники серии 1809 выпускаются полностью закрытыми и заправляются пластичной смазкой на заводе в количестве, достаточном на весь срок службы. Дополнительное смазывание перед монтажом не требуется. При необходимости уплотнения можно аккуратно снять для обслуживания, однако без крайней необходимости делать это не рекомендуется во избежание их деформации.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (при вращающемся внутреннем кольце и нормальных нагрузках) или js6 / j6
- Посадка в корпус
- H7 (при неподвижном наружном кольце) или J7
- Монтаж
- Запрессовка должна производиться с приложением усилия исключительно к монтируемому кольцу (внутреннему — при посадке на вал, наружному — в корпус), без передачи нагрузки через шарики. Из-за наличия резиновых уплотнений нагрев подшипника при монтаже ограничен температурой +80...+100 °C. Рекомендуется применять монтажные втулки и механический или гидравлический пресс.
- Смазка
- Подшипники поставляются с заложенной пластичной смазкой (например, Литол-24 для исполнения С17 или ЛЗ-31 для С9), заполняющей от 30% до 50% внутреннего объема полости. Пополнение или замена смазки в процессе эксплуатации не требуется.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает радиальную нагрузку, а также осевую нагрузку в пределах до 70% от неиспользованной допустимой радиальной. Двухсторонние каучуковые уплотнения защищают полость от попадания грязи и вытекания смазки. Рабочий температурный диапазон ограничен свойствами уплотнительного материала и смазочного материала (обычно от -40 °C до +120 °C).
Аналоги по каталогам производителей
- ISO6202/16-2RS
- ISO62202/16-2RS
- ГОСТ180902
- ГОСТ180902 АС17
- ГОСТ76-180902 С9