NACHI

6205 2NSE9C3

(70-180205)

Подшипник шариковый радиальный однорядный 6205 2NSE9C3 (70-180205) NACHI

Под заказ
Другие производители

Идентификация

Обозначение (ISO)
6205 2NSE9C3
Обозначение (ГОСТ)
70-180205
Бренд
NACHI

440 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр25мм
Dнаружный диаметр52мм
Bширина внутреннего кольца15мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
6200
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
14 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
7.9 кН
Макс. обороты (смазка)
9 000 об/мин
Масса
0.128 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
C3
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -20°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
25 мм
Наружный диаметр (D)
52 мм
Ширина (B)
15 мм

Описание

Подшипник 62052NSE9C3 (6205-2NSE9 C3) производства NACHI (Япония) представляет собой однорядный радиальный шариковый подшипник размером 25x52x15 мм. Исполнение 2NSE9 оснащено двусторонними контактными резиновыми уплотнениями из NBR, заправленными пластичной смазкой на весь срок службы. Суффикс C3 указывает на увеличенный радиальный зазор для работы в условиях повышенного нагрева и теплового расширения вала. Отечественный аналог по ГОСТ — 70-180205.

Вопросы и ответы по серии 6200

В чем разница между исполнениями 2RS, ZZ и открытым подшипником серии 6200?

Открытый подшипник серии 6200 не содержит защитных шайб и предназначен для работы в закрытых масляных ваннах или картерах. Исполнение ZZ (2Z) имеет двусторонние металлические защитные шайбы, эффективные против пыли и крупного мусора при высокой частоте вращения. Исполнение 2RS (RSH/RSR) оснащено контактными резиновыми уплотнениями, надежно защищающими узел от влаги, грязи и предотвращающими утечку смазки.

Как соотносится обозначение подшипников серии 6200 по ISO и ГОСТ?

Импортной серии ISO 6200 в системе ГОСТ соответствует легкая серия шариковых радиальных однорядных подшипников с базовым обозначением 200 (например, 6204 соответствуют 204, а 6213 — 213). Обозначения закрытых исполнений по ГОСТ используют префиксы и суффиксы: 6204-2RS обозначается как 180204, а 6204-2Z — как 80204. Увеличенный зазор C3 в маркировке по ГОСТ обозначается цифровым префиксом (например, 70-180204).

Зачем нужен радиальный зазор C3 и когда его стоит выбирать?

Маркировка C3 указывает на увеличенный радиальный зазор по сравнению со стандартным нормальным зазором (CN). Подшипник с зазором C3 выбирают для узлов с высоким рабочим нагревом, интенсивным вращением или тугой посадкой с натягом. Это предотвращает заклинивание тел качения при расширении деталей во время работы.

Какую нагрузку воспринимают подшипники серии 6200?

Подшипники серии 6200 являются радиальными и рассчитаны преимущественно на воспринимаемую радиальную нагрузку. Благодаря глубоким дорожкам качения они способны одновременно воспринимать и осевую нагрузку в обоих направлениях — до 70% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Это делает их универсальными для бытовой техники и промышленных механизмов.

В каких узлах и технике чаще всего применяются подшипники этой серии?

Серия 6200 применяется в электродвигателях, генераторах, насосах, вентиляторах, редукторах и конвейерных роликах. Также эти подшипники широко используются в бытовой технике (стиральных машинах, пылесосах) и электроинструменте (болгарках, дрелях). Их популярность обусловлена низкой стоимостью, долговечностью и способностью работать на высоких скоростях.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, j6 или k6 (при вращении внутреннего кольца и нормальных нагрузках по ISO / ГОСТ)
Посадка в корпус
H7 или J7 (при неподвижном наружном кольце в стальных и чугунных корпусах)
Монтаж
Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо: на внутреннее при посадке на вал и на наружное при монтаже в корпус; передача усилия через шарики запрещена. Для монтажа открытых подшипников на вал с натягом допускается их преднагрев до 80–100 °C в масляной ванне или индукционным нагревателем. Запрещается нагревать подшипники с резиновыми уплотнениями (2RS) и использовать открытый огонь.
Смазка
Закрытые подшипники (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на заводе на весь срок службы и в обслуживании не нуждаются. Для открытых подшипников применяется жидкое минеральное масло или пластичные литиевые/комплексные смазки (например, Литол-24, Mobilux EP), при этом свободное пространство корпуса заполняют смазкой на 30–50%.
Эксплуатация
Стандартные резиновые уплотнения (NBR) рассчитаны на рабочую температуру от -30 °C до +110 °C. При регулярных повышенных температурах эксплуатации необходимо использовать подшипники с зазором C3 и соответствующими термостойкими уплотнениями/смазками.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAG6205-2RSR-C3
  • Koyo6205 2RS C3
  • NSK6205 DDU C3
  • NTN6205 LLU C3
  • SKF6205-2RSH/C3
  • ГОСТ70-180205
Полная таблица аналогов 6205 2NSE9C3