Подшипник роликовый цилиндрический NJ215 (42215 КМ) СПЗ 64
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NJ215
- Обозначение (ГОСТ)
- 42215 КМ
- Бренд
- СПЗ 64
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 215
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 91.3 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 63 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 000 об/мин
- Масса
- 1.33 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Жидкое масло
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 75 мм
- Наружный диаметр (D)
- 130 мм
- Ширина (B)
- 25 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 118.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 88.5 мм
Описание
Подшипник 42215 КМ (международное обозначение по ISO — NJ215) представляет собой однорядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Имеет два борта на наружном кольце и один борт на внутреннем кольце, что обеспечивает восприятие высоких радиальных нагрузок и некомпенсированных односторонних осевых усилий. Индекс «КМ» обозначает конструктивные изменения и модернизацию с повышенной грузоподъемностью при штампованном стальном сепараторе. Широко применяется в коробках передач колесных тракторов Т-40 и ЛТЗ-55, гидротрансформаторах и бортовых передачах тяжелых гусеничных тракторов ЧЕТРА (Т-15.01, Т-11.02Я), а также в приводе масляного насоса дизелей 2Д100 тепловозов ТЭ3.
Вопросы и ответы по серии 215
Чем отличаются исполнение 42215, 2215 и 92215 в серии 215?
Разница заключается в конструкции бортов на кольцах подшипника. Обозначение 42215 (NJ215 по ISO) имеет однобортовое внутреннее кольцо и способно воспринимать одностороннюю осевую нагрузку. Модель 2215 (NU215) не имеет бортов на внутреннем кольце и допускает свободное осевое смещение вала, а 92215 (NUP215) фиксирует вал в обоих направлениях за счет фасонного упорного кольца.
Что означают маркировки КМ, ЛМ и Е у подшипника 42215?
Эти суффиксы указывают на конструктивные особенности и материал сепаратора. Буква «К» обозначает конструктивные изменения (например, модифицированный контакт роликов), а «М» указывает на модернизированную конструкцию со стальным или латунным сепаратором. Буква «Л» (или ЛМ) означает механически обработанный латунный сепаратор, а «Е» — сепаратор из высокопрочного полиамида.
Какому международному аналогу ISO соответствует подшипник 42215 КМ?
Основным импортным аналогом подшипника 42215 КМ по стандарту ISO является NJ215 (например, NJ215 ECJ или NJ215 ECP). Габаритные размеры у них полностью идентичны и составляют 75х130х25 мм. При подборе аналога важно уточнять материал сепаратора и класс радиального зазора (например, C3 для повышенных температур).
Бывают ли подшипники серии 215 с защитными уплотнениями (2RS или ZZ)?
Цилиндрические роликовые подшипники серии 215 выпускаются исключительно в открытом исполнении. Это связано с разъемной конструкцией колец, возможностью раздельного монтажа и высокими скоростями вращения. Защита подшипникового узла от пыли и утечки смазки обеспечивается внешними уплотнениями корпуса.
В каких узлах и технике применяются подшипники 42215 КМ?
Подшипники 42215 КМ широко используются в нагруженных трансмиссиях сельскохозяйственной и тракторной техники. Их устанавливают в коробки передач и дифференциалы тракторов Т-40, Т-150К, Т-15.01, а также в бортовые редукторы комбайнов «Дон-1500» и «Нива». Кроме того, они востребованы в промышленных редукторах и валах отбора мощности.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k6 или m5 (при вращающемся внутреннем кольце и нормальных/высоких радиальных нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 или J7 (для неподвижного наружного кольца; K7 или M7 при повышенных динамических нагрузках)
- Монтаж
- Благодаря съемной конструкции внутреннего кольца допускается раздельный монтаж колец на вал и в корпус. Внутреннее кольцо перед напрессовкой рекомендуется равномерно нагревать до 100–120 °C с помощью индукционного нагревателя; нагрев открытым пламенем запрещен. При сопряжении деталей необходимо строго соблюдать соосность, чтобы не повредить ролики и дорожки качения.
- Смазка
- Для скоростей вращения до 4500 об/мин применяется пластичная смазка (на литиевой основе, NLGI 2), заполняющая 30–50% свободного объема корпуса. При высокой частоте вращения (до 5300 об/мин) и повышенных температурах рекомендуется жидкое индустриальное масло (масляная ванна или циркуляционное смазывание).
- Эксплуатация
- Подшипник 42215 (NJ215) рассчитан на восприятие значительных радиальных нагрузок и небольших односторонних осевых усилий. Цилиндрические роликоподшипники крайне чувствительны к перекосам вала относительно корпуса (допустимый перекос не более 2–3 угловых минут). Требуется регулярный контроль зазора и чистая смазочная среда.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNJ215-E-TVP2
- ISONJ215
- KOYONJ215
- NSKNJ215W
- SKFNJ 215 ECP