NKS37
Подшипник игольчатый роликовый NKS37 SRG
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NKS37
- Бренд
- SRG
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NKS37
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 36.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 50 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 7 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 11 700 об/мин
- Масса
- 0.123 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (Нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 37 мм
- Наружный диаметр (D)
- 52 мм
- Ширина (B)
- 22 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 37 мм
Описание
NKS37 — однорядный радиальный игольчатый подшипник с точёным наружным кольцом, имеющим постоянные борта (фланцы) для осевой фиксации игольчатого комплекта, и поставляемый без внутреннего кольца. Рассчитан на монтаж непосредственно на закалённую и отшлифованную поверхность вала (диаметр по роликам Fw = 37 мм). Обладает высокой радиальной грузоподъёмностью при небольшой высоте сечения. Широко применяется в редукторах строительного инструмента (например, установки алмазного бурения Makita DBM230, Eibenstock EBM 352/3), редукторах кранов Demag, гидравлических насосах и промышленных коробках передач.
Вопросы и ответы по серии NKS37
Чем отличается подшипник серии NKS37 от серии NK37 и RNA49?
Серия NKS37 относится к тяжелой серии игольчатых подшипников с массивным механически обработанным наружным кольцом без внутреннего кольца. Она имеет большее поперечное сечение и обеспечивает более высокую грузоподъемность и жесткость по сравнению с легкой серией NK при аналогичном диаметре под роликами. От серии RNA49 она отличается пропорциями габаритов наружного кольца и высотой сечения.
Есть ли у подшипника NKS37 аналоги по ГОСТ и ISO?
В международном стандарте ISO данная серия обозначается как NKS37 (или NKS 37). В ГОСТ нет прямого буквенного индекса для серии NKS, но подобные изделия относятся к роликовым игольчатым подшипникам с массивным наружным кольцом без внутреннего кольца. При подборе аналога по ГОСТ ориентируются на основные размеры: вписанный диаметр роликов Fw=37 мм, наружный диаметр D=52 мм и ширину C=22 мм.
Каковы требования к валу, если подшипник NKS37 используется без внутреннего кольца?
Поскольку у NKS37 нет внутреннего кольца, дорожкой качения иголок служит непосредственно поверхность вала. Вал должен быть закален до твердости 58–64 HRC и отшлифован с шероховатостью Ra не более 0,2 мкм. Также необходимо соблюдать жесткие допуски круглости и цилиндричности поверхности вала.
Может ли игольчатый подшипник NKS37 воспринимать осевую нагрузку?
Подшипник NKS37 рассчитан исключительно на восприятие радиальных нагрузок. Борта на наружном кольце предназначены только для удержания и направления роликов и сепаратора, но не способны воспринимать осевые усилия. Для осевой фиксации узла требуется установка дополнительного упорного подшипника или упорных шайб.
Как правильно выбрать между NKS37 и подшипником с внутренним кольцом NKIS37?
Модель NKS37 применяют для обеспечения минимальных радиальных габаритов узла при условии, что поверхность вала может быть термически обработана и отшлифована. Исполнение NKIS37 выбирают в тех случаях, когда вал изготовлен из мягкого материала или его механическая обработка до требований дорожки качения невозможна.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, h5 (для стандартного зазора) или g6 (для увеличенного зазора)
- Посадка в корпус
- K7 (стандартные условия), N7 (тяжелые нагрузки) или H7
- Монтаж
- Запрессовка наружного кольца в корпус осуществляется с помощью монтажной оправки с приложением равномерного усилия строго к торцу наружного кольца. Наносить прямое усилие запрессовки через игольчатые ролики или сепаратор категорически запрещено. Так как дорожка качения располагается на валу, перед сборкой проверяют отсутствие заусенцев и шероховатость посадочной поверхности вала (Ra ≤ 0,2 мкм, твердость 58-64 HRC).
- Смазка
- Смазывается пластичными смазками или минеральным маслом. Наружное кольцо снабжено смазочной канавкой и отверстиями для подвода смазочного материала. Поставляется без смазки (обработанным консервационным маслом), рабочий температурный диапазон составляет от -20 °C (-30 °C) до +120 °C.
- Эксплуатация
- Обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность и жесткость в компактном узле. Подшипник чрезвычайно чувствителен к несоосности посадочных мест и перекосам вала (допустимый перекос не более 1-2 угловых минут). Воспринимает только радиальные нагрузки.
Аналоги по каталогам производителей
- IKONKS37
- INA / SchaefflerNKS37
- KOYO / JTEKTNKS37
- NKENKS37
- NTNNKS37
- SKFNKS 37