Ростсельмаш Дон-1500

Зерноуборочные комбайны Ростсельмаш серии Дон-1500 (включая модификации 1500А и 1500Б) относятся к классической зерноуборочной технике клавишного типа. Подшипниковые узлы машины работают в условиях постоянных вибраций, высоких динамических нагрузок и интенсивной запыленности. Подшипники обеспечивают вращение валов молотильно-сепарирующего устройства, зернового тракта, приводов наклонной камеры и узлов трансмиссии.

• Молотильный барабан и приемный битер

  Центральный узел вымолота зерна, подводимый к высоким оборотам и испытывающий постоянные ударные и вибрационные нагрузки от проходящей стебельной массы.

  Применяются двухрядные сферические роликовые подшипники. Они способны воспринимать высокие радиальные нагрузки и компенсировать прогибы и незначительные перекосы вала барабана при неравномерной подаче массы.

• Коленчатые валы соломотряса

  Механизм сепарации остаточного зерна, совершающий непрерывные колебательно-вращательные движения во время работы комбайна.

  Используются самоустанавливающиеся шариковые подшипники в специальных штампованных или чугунных корпусах. Сферическая наружная поверхность кольца компенсирует изгибы валов, а уплотнения защищают внутреннюю полость от соломенной пыли.

• Валы зернового, колосового шнеков и наклонной камеры

  Транспортирующие органы, перемещающие скошенную массу и очищенное зерно в бункер и на повторный обмолот.

  Применяются корпусные шариковые подшипники со сферической наружной обоймой, фиксируемые на валу с помощью закрепительных или эксцентриковых втулок для простоты монтажа и обслуживания.

• Коробка диапазонов и мост ведущих колес

  Узлы силовой трансмиссии, передающие крутящий момент от двигателя к ходовой части и обеспечивающие движение комбайна по сложному рельефу полей.

  Используются конические роликовые подшипники на ступицах и главных валах для восприятия комбинированных радиальных и тяжелых осевых нагрузок, а также радиальные шариковые подшипники на промежуточных валах.

• Гидронасосы трансмиссии и рабочей гидросистемы

  Агрегаты подачи рабочей жидкости в систему ГСТ (гидростатической трансмиссии) и приводы рулевого управления и подъема жатки.

  Используются прецизионные радиальные шариковые и игольчатые подшипники, рассчитанные на работу при высокой частоте вращения в среде гидравлического масла.

Проверка состояния подшипниковых узлов комбайна Дон-1500 проводится в рамках планового ТО перед началом уборочной страды и каждые 50 часов наработки. Основными признаками износа служат повышенный нагрев корпусных узлов, появление постороннего шума или визга, а также возникновение люфта на валах шнеков и молотильного барабана. Из-за высокой запыленности сельхозработ необходимо соблюдать график пополнения пластичной смазки через пресс-масленки и контролировать целостность защитных манжет.