Fortschritt

Сельскохозяйственная техника Fortschritt, включая зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, косилки и тракторы, эксплуатируется в условиях повышенных динамических нагрузок, запыленности и интенсивных сезонных графиков. Подшипниковые узлы обеспечивают стабильное вращение рабочих органов, приводов наклонных камер, молотильных барабанов, шнеков и ходовой части. Надежность опор вращения напрямую влияет на бесперебойную работу машин в поле и предотвращение аварийных простоев.

• Валы соломотряса и шнеков комбайна

  Опоры клавиш соломотряса, зерновых и колосовых шнеков работают при постоянном вращении и подвергаются воздействию растительной массы, мелких фракций зерна и пыли.

  Применяется корпусной подшипник со сферической наружной обоймой, компенсирующий монтажные перекосы и прогибы протяженных валов.

• Ступицы колес и мосты

  Ступичные узлы несущих и ведущих мостов воспринимают массу комбайнов и тракторов, а также постоянные радиальные и осевые ударные нагрузки при движении по грунту.

  Используется роликовый конический подшипник, рассчитанный на высокие комбинированные нагрузки и допускающий регулировку зазора при установке.

• Редукторы привода рабочих органов

  Зубчатые передачи привода жатки, измельчителя и ходовых механизмов передают крутящий момент, испытывая радиальные и осевые усилия от зацепления шестерен.

  Устанавливается роликовый конический подшипник или шариковый радиальный однорядный подшипник для жесткой фиксации валов в корпусе редуктора.

• Натяжные ролики и промежуточные валы приводов

  Узлы клиноременных и цепных передач обеспечивают натяжение контуров и передачу вращения вспомогательным механизмам на высоких оборотах.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник закрытого исполнения, оптимизированный для скоростного вращения с минимальным трением.

• Опоры валов наклонной камеры и транспортеров

  Приводные и ведомые валы транспортеров подачи массы работают в зоне высокой запыленности и вибраций при циклической загрузке убираемой культуры.

  Применяется корпусной подшипник с развитой системой уплотнений, предотвращающей проникновение абразивных частиц к телам качения.

Техническое обслуживание подшипниковых узлов техники Fortschritt проводится перед началом уборочных работ, в рамках плановых ТО и при сезонной консервации. Основными признаками износа служат появление радиального или осевого люфта валов, посторонний шум, повышенная вибрация и перегрев корпусов опор. В период интенсивной полевой эксплуатации проверка состояния уплотнений и пополнение смазки в корпусных узлах осуществляются регулярно согласно регламенту. При обнаружении следов выкрашивания дорожек качения, повреждения защитных уплотнений или заедания подшипник подлежит замене.