Садовая техника

В категорию садовой техники входят мотоблоки, культиваторы, электрические и бензиновые газонокосилки, а также ручной бензоинструмент для ухода за участком. Подшипниковые узлы этого оборудования эксплуатируются в условиях постоянной запыленности, воздействия влаги, растительного сока и периодических ударных нагрузок при контакте рабочих органов с почвой. Дополнительным фактором является термическое воздействие от двигателей внутреннего сгорания и интенсивного трения в редукторах при продолжительной непрерывной работе.

• Мотоблоки и культиваторы

  Техника для обработки почвы, оснащаемая бензиновыми и дизельными двигателями, трансмиссиями и редукторами привода фрез или колес.

  Шариковый радиальный однорядный подшипник и шариковый радиально-упорный подшипник применяются в двигателях и редукторах для восприятия радиальных и комбинированных усилий, а корпусной подшипник используется на выходных валах привода рабочих органов.

• Газонокосилки электрические и бензиновые

  Колесная техника для скашивания травы с электрическими или бензиновыми силовыми агрегатами, прямым приводом ножевого шпинделя и трансмиссией самоходного хода.

  Шариковый радиальный однорядный подшипник обеспечивает вращение валов двигателей и шпинделей деки, а муфта свободного хода устанавливается в приводе ведущих колес для обеспечения плавного хода и маневрирования.

• Ручной моторный инструмент и бензопилы

  Компактная техника для распиловки древесины, валки деревьев и кошения растительности с высокооборотными двигателями и центробежными узлами сцепления.

  Игольчатый роликовый подшипник используется в шатунных узлах кривошипно-шатунного механизма и барабанах сцепления благодаря минимальным радиальным габаритам и высокой радиальной грузоподъемности при повышенных оборотах.

• Трансмиссионные и промежуточные узлы садовой техники

  Приводные валы, механизмы натяжения ремней, опоры редукторов и узлы крепления навесного оборудования садово-парковых машин.

  Шариковый самоустанавливающийся подшипник и корпусной подшипник компенсируют угловые перекосы и несоосности, возникающие из-за упругой деформации рамы и корпусных элементов под рабочей нагрузкой.

При подборе подшипников для садовой техники ключевое значение имеет тип уплотнений, где предпочтение отдается контактным резинометаллическим защитным шайбам для изоляции дорожек качения от влаги, абразива и травы. Важно учитывать характер действующих сил: для компактных двигателей и муфт сцепления критична устойчивость к высоким скоростям вращения, а для трансмиссий и редукторов — стойкость к комбинированным и ударным нагрузкам. Также необходимо проверять температурный диапазон заложенной смазки в закрытых узлах во избежание ее вымывания и деградации при нагреве механизмов. В узлах с возможным перекосом валов под нагрузкой следует выбирать самоустанавливающиеся или корпусные решения.