Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-8

Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-8 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород в тяжелых горно-геологических условиях. Подшипниковые узлы машины работают при непрерывных вибрационных, знаковых и ударных нагрузках в условиях высокой запыленности карьера. В конструкции экскаватора подшипники обеспечивают надежное вращение валов ключевых редукторов, механизмов хода и элементов канатного обвеса.

• Подъемный редуктор главного механизма

  Передает крутящий момент от силового электродвигателя на барабан лебедки подъема ковша, воспринимая основные тяговые и ударные нагрузки при выемке породы.

  Применяются сферические двухрядные роликовые подшипники, способные воспринимать значительные радиальные и осевые нагрузки, а также компенсировать прогибы валов и деформации корпуса.

• Редуктор напорного механизма

  Обеспечивает выдвижение и возврат рукояти ковша в забой, испытывая постоянную вибрацию и реактивные усилия при внедрении ковша в горную массу.

  Используются двухрядные сферические и цилиндрические роликоподшипники высокой грузоподъемности, рассчитанные на работу в условиях частых реверсивных пусков.

• Редукторы механизма поворота платформы

  Осуществляют вращение поворотной платформы относительно ходовой тележки при циклических разгонно-тормозных режимах.

  Устанавливаются роликовые конические и радиально-упорные подшипники, гарантирующие жесткую фиксацию валов и правильное зацепление зубчатых передач.

• Ходовые редукторы и опоры ведущих колес

  Передают крутящий момент на гусеничные ленты при передвижении и маневрировании экскаватора по неравномерному грунту карьера.

  Применяются тяжелые роликовые конические и роликовые цилиндрические подшипники, устойчивые к высоким радиальным нагрузкам от массы машины.

• Головные блоки стрелы

  Направляющие шкивы канатного обвеса на вершине стрелы, через которые проходят подъемные канатные ветви ковша.

  Применяются сферические роликовые или радиальные шариковые подшипники с уплотнительными устройствами, защищающими рабочую зону от попадания абразивной пыли.

Контроль состояния подшипников экскаватора ЭКГ-8 включает регулярную проверку температуры подшипниковых узлов, виброакустический мониторинг и контроль чистоты смазочного материала. Признаками износа являются повышенный шум и вибрация при работе передач, появление металлической стружки в смазке и превышение допустимого теплового режима. Профилактическая смазка и осмотр уплотнений проводятся в рамках ежесменного и периодического ТО, а полная ревизия и дефектовка подшипников — при планово-предупредительных ремонтах.