Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-4У

Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-4У применяется для выемки и погрузки полезных ископаемых и вскрышных пород в тяжелых горно-геологических условиях. Подшипниковые узлы машины работают в ключевых силовых агрегатах: редукторах подъема, поворота, напора, ходовом механизме и электрических машинах. Подшипники обеспечивают восприятие значительных ударных, радиальных и осевых нагрузок при циклической работе экскаватора.

• Редуктор механизма подъема

  Передает крутящий момент от электродвигателя на подъемный барабан для подъема ковша с породы. Находится под воздействием высоких радиальных и динамических ударных нагрузок.

  Применяются двухрядные сферические роликовые подшипники и цилиндрические роликоподшипники, обладающие высокой грузоподъемностью и способностью компенсировать перекосы валов.

• Редуктор механизма поворота платформы

  Обеспечивает вращение поворотной платформы экскаватора относительно ходовой тележки. Валы редуктора испытывают комбинированные радиальные и осевые нагрузки, а также инерционные перегрузки при пуске и торможении.

  Используются роликовые конические и двухрядные сферические роликовые подшипники, рассчитанные на фиксацию валов в осевом направлении и восприятие опрокидывающих моментов.

• Подшипниковые щиты электродвигателей и генераторов

  Опоры роторов главных приводов (электродвигателей подъема, поворота, напора и сетевого генераторного агрегата), работающие в режиме непрерывного или повторно-кратковременного вращения.

  Применяются радиальные шариковые и цилиндрические роликовые подшипники высокой точности с термостойкой пластичной или жидкой смазкой.

• Редуктор ходового механизма

  Передает движение на ведущие колеса гусеничного хода при перемещении экскаватора по забою. Подвержен воздействию высокого крутящего момента, низких скоростей вращения и абразивной пыли.

  Применяются сферические и конические роликоподшипники с уплотнениями для защиты от попадания карьерной пыли и влаги.

• Редуктор механизма напора рукояти

  Приводит в движение рукоять ковша при внедрении в забой. Передает переменные по направлению силовые нагрузки в условиях постоянных вибраций.

  Используются двухрядные сферические роликоподшипники, устойчивые к реверсивным нагрузкам и выдерживающие деформации элементов конструкции.

Периодический осмотр подшипниковых узлов экскаватора ЭКГ-4У проводится в рамках ежесменного и планово-предупредительного обслуживания. Основными признаками износа подшипников являются повышенный шум, вибрация корпуса редуктора или электродвигателя, а также локальный перегрев узла. Состояние смазочного материала и наличие металлических частиц в масле необходимо проверять регулярно при обслуживании картеров редукторов. Своевременное пополнение пластичной смазки в подшипниковых щитах и слежение за уровнем масла в картерах предотвращают преждевременный выход агрегатов из строя.