ЗИЛ-131М

Техника: ЗИЛ-131М

Найдено: 23
6307 (6-307А)
ЕПК СПЗ
6307 (6-307А)
⌀ d35·⌀ D80·↔ B21мм
30216 (7216 А ПТВ4)
VPZ
30216 (7216 А ПТВ4)
⌀ d80·⌀ D140·↔ B28.25мм
6307-Z (6-60307А)
ГПЗ
6307-Z (6-60307А)
⌀ d35·⌀ D80·↔ B21мм
6307 (6-307А)
ГПЗ
6307 (6-307А)
⌀ d35·⌀ D80·↔ B21мм
6409 ZN (150409АК)
5-ГПЗ
6409 ZN (150409АК)
⌀ d45·⌀ D120·↔ B29мм
6410 N (50410А)
11 ГПЗ
6410 N (50410А)
⌀ d50·⌀ D130·↔ B31мм
6214 (214АК)
UBP
6214 (214АК)
⌀ d70·⌀ D125·↔ B24мм
6209 (6-209А)
ГПЗ
6209 (6-209А)
⌀ d45·⌀ D85·↔ B19мм

ЗИЛ-131М — дизельная модификация грузового автомобиля повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Подшипниковые узлы этой техники работают в условиях высоких динамических нагрузок, вибраций и сложных дорожных условий. В конструкции трансмиссии, ходовой части и вспомогательных агрегатов применяются шариковые и роликовые подшипники различных типов.

Узлы применения

5
  • Средний и задний ведущие мосты

    Узлы передают крутящий момент на колеса и воспринимают значительные радиальные и осевые нагрузки при движении грузовика по пересеченной местности.

    Применяются роликовые конические и цилиндрические подшипники, обеспечивающие жесткость посадки валов главной передачи и дифференциала при высоких крутящих моментах.

  • Ступицы колес

    Обеспечивают вращение колесных дисков и воспринимают массу автомобиля с грузом, а также ударные нагрузки от дорожного покрытия.

    Устанавливаются роликовые конические подшипники, способные воспринимать комбинированные радиально-осевые нагрузки и допускающие регулировку осевого зазора.

  • Коробка отбора мощности (КОМ)

    Передает вращение от трансмиссии к вспомогательным агрегатам и лебедке при переменных нагрузках.

    Используются радиальные шариковые и роликовые подшипники, рассчитанные на стабильное вращение валов в условиях вибрации.

  • Водяной насос системы охлаждения

    Обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в контуре дизельного двигателя.

    Применяются шариковые радиальные подшипники, устойчивые к повышенным температурам и рабочей частоте вращения вала помпы.

  • Раздаточная коробка

    Распределяет крутящий момент между мостами и обеспечивает включение понижающей передачи.

    Применяются шариковые и роликовые радиальные подшипники для надежной фиксации промежуточных и ведомых валов.

Обслуживание

Контроль состояния подшипников ЗИЛ-131М выполняется в рамках планового технического обслуживания, а также после поездок по глубокой грязи или броду. К основным признакам износа относятся гул и шумы при движении, повышенный нагрев ступиц и редукторов, а также образование осевых люфтов колес и валов. Регулярная проверка уплотнений, пополнение и замена пластичной смазки предотвращают абразивный износ и коррозию беговых дорожек.

Частые вопросы

3
Какие подшипники на ЗИЛ-131М подвержены наибольшему износу?

Наиболее высокой нагрузке подвергаются подшипники ступиц колес и редукторов ведущих мостов из-за постоянного воздействия массы грузовика и вибраций от неровностей дороги.

Как обслуживать подшипники после эксплуатации в тяжелом off-road?

После прохождения бродов необходимо проверить состояние смазки в ступицах и мостах. При обнаружении следов эмульсии или воды следует вымыть узлы и заложить свежий смазочный материал.

Почему важно своевременно регулировать зазор в конических подшипниках ступиц?

Увеличенный зазор приводит к ударным нагрузкам на ролики и перекосу колеса, а слишком малый зазор вызывает перегрев и быстрое разрушение подшипника.

Как ещё называют

8
Автомобили ЗИЛ-131МАвтомобили ЗИЛ-131М, ЗИЛ-131МВ, ЗИЛ-137Б (ступица колеса)Двигатели грузовых автомобилей ЗИЛ-131М, ЗИЛ-131МВ, ЗИЛ-4331ЗИЛ-131МЗИЛ-131М (система охлаждения двигателя / насос водяной)ЗИЛ-131М / ЗИЛ-131МВ (средний и задний мост)ЗИЛ-131М, ЗИЛ-131МВ, ЗИЛ-137Б (коробка отбора мощности)ЗИЛ-131М, ЗИЛ-137Б, УРАЛ-375Д, УРАЛ-5557 (коробка отбора мощности)