Hitachi

Оборудование и электромеханические агрегаты Hitachi, включая автомобильные генераторы, стартеры и компрессоры, эксплуатируются в условиях постоянных вибрационных и скоростных нагрузок. Подшипниковые узлы в этих механизмах обеспечивают стабильное вращение роторов, валов привода и распределительных элементов при повышенных температурах. Надежность подшипников определяет бесперебойную работу бортовой электрической сети и силовых приводов техники.

• Ротор автомобильного генератора

  Опорные узлы ротора воспринимают постоянную радиальную нагрузку от натяжения приводного ремня при высоких частотах вращения.

  Шариковый радиальный однорядный подшипник закрытого типа обеспечивает стабильную работу на высоких оборотах и защищен от загрязнений.

• Планетарный редуктор стартера

  Редукторный узел передает пиковый крутящий момент от электромотора на приводной механизм при запуске двигателя.

  Игольчатый роликовый подшипник выдерживает высокие радиальные нагрузки при компактных габаритах в условиях ограниченного пространства корпуса.

• Вал привода компрессора

  Вал компрессора испытывает совмещенные радиальные усилия от привода и осевые нагрузки, возникающие при нагнетании давления.

  Шариковый радиально-упорный подшипник воспринимает комбинированные нагрузки и обеспечивает точную фиксацию вала без осевого смещения.

• Передняя крышка генератора

  Опора вала со стороны приводного шкива подвергается повышенным консольным радиальным воздействиям ременной передачи.

  Шариковый радиальный однорядный подшипник воспринимает основные радиальные усилия и предотвращает несоосность ротора.

Регламентный контроль подшипниковых узлов агрегатов Hitachi проводится при каждом техническом обслуживании электрооборудования. Основными признаками износа являются повышенный гул или свист при работе, появление люфта вала привода и чрезмерный нагрев корпусных деталей. При выявлении утечки смазочного материала, неравномерного вращения или следов выкрашивания дорожек качения подшипники подлежат замене. Своевременное обслуживание предотвращает заклинивание валов и повреждение сопряженных обмоток статора.