B-12-57 T1XDDW1N

Подшипники серии B12 представляют собой специальную линейку радиальных шариковых подшипников с внутренним диаметром 12 мм. Они широко применяются в автомобильной технике, в частности в автомобильных генераторах (Hitachi, Mitsubishi, Valeo), стартерах и узлах трансмиссии. Эти подшипники спроектированы для работы в условиях высоких частот вращения и повышенных вибрационных нагрузок.

Суффиксы в обозначении подшипника указывает на тип защитных уплотнений. Обозначения DD, DDU или 2RS соответствуют контактным резиновым уплотнениям, обеспечивающим максимальную герметичность и защиту от пыли и грязи. Обозначения VV или VVC4 означают бесконтактные резиновые уплотнения с минимальным трением, предназначенные для скоростных узлов.

Маркировка C3 или C4 обозначает увеличенный внутренний радиальный зазор подшипника. Такой зазор необходим для компенсации температурного расширения элементов узла при интенсивном нагреве во время работы генератора или МКПП. Установка подшипников с нормальным зазором вместо C3/C4 в высоконагруженные горячие узлы недопустима.

Прямых аналогов в общепромышленных стандартизированных сериях ISO (например, 6000, 6200) или по ГОСТу у линейки B12 нет. Подшипники серии B12 являются специализированными автомобильными подшипниками с нетиповыми габаритами (например, B12-57 имеет размер 12x32x13 мм, B12-79 — 12x40x14 мм). Подбор выполняется по каталожным номерам автопроизводителей или спецноменклатуре брендов NSK, NTN, KOYO.

Дополнительная смазка подшипникам серии B12 не требуется. Подшипники поставляются закрытыми и заправлены на заводе специализированной консистентной смазкой на весь срок эксплуатации. Демонтаж уплотнений для закладки смазки запрещен, так как это нарушит герметичность и приведет к вытеканию смазочного материала.