10 ГПЗ

NF213

(12213 К1М)

Подшипник роликовый цилиндрический NF213 (12213 К1М) 10 ГПЗ

Под заказ

Идентификация

Обозначение (ISO)
NF213
Обозначение (ГОСТ)
12213 К1М
Бренд
10 ГПЗ

1 660 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр65мм
Dнаружный диаметр120мм
Bширина внутреннего кольца23мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца105.6мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта79.6мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
83.8 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
94.4 кН
Макс. обороты (смазка)
5 300 об/мин
Макс. обороты (масло)
6 300 об/мин
Масса
1.132 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -40°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
65 мм
Наружный диаметр (D)
120 мм
Ширина (B)
23 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
105.6 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
79.6 мм

Описание

Подшипник 12213К1М (международный аналог NF213) — однорядный радиальный роликоподшипник с короткими цилиндрическими роликами производства завода 10 ГПЗ. Конструктивное исполнение типа NF (12000 по ГОСТ 8328-75) характеризуется наличием двух бортов на внутреннем кольце и одного борта на наружном кольце, что обеспечивает фиксацию вала в одном осевом направлении и высокую нагрузочную способность. Суффикс К1М указывает на конструктивные изменения и модифицированный контакт роликов с дорожками качения. Основное применение — передняя опора промежуточного вала КПП грузовых автомобилей КамАЗ и УРАЛ (ОЕ 14.1701066), редукторы мостов автомобилей МАЗ и КрАЗ, а также трансмиссии и ведущие мосты тракторов Т-150, Т-40 и ДТ-75.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGNF213
  • ISO / DINNF213
  • KoyoNF213
  • NTNNF213
  • ГОСТ12213 КМ
Полная таблица аналогов 12213 К1М