NSK
HM88649R/HM88610R
Подшипник роликовый конический HM88649R/HM88610R NSK
1/2
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HM88649R/HM88610R
- Обозначение (ГОСТ)
- HM-88649R/HM88610R
- Бренд
- NSK
1 155 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Под заказ
dвнутренний диаметр34.925мм
Dнаружный диаметр72.233мм
Tмонтажная высота25.4мм
Bширина внутреннего кольца25.4мм
Cширина наружного кольца19.842мм
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 78 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 83.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 100 об/мин
- Масса
- 0.495 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 34.925 мм
- Наружный диаметр (D)
- 72.233 мм
- Ширина (B)
- 25.4 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 19.842 мм
- Монтажная высота (T)
- 25.4 мм
Описание
HM88649R/HM88610R — однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник дюймовой серии производства NSK. Комплект состоит из внутреннего кольца с роликами и сепаратором (HM88649R) и съемного наружного кольца (HM88610R). Предназначен для восприятия комбинированных (радиальных и высоких односторонних осевых) нагрузок. Находит широчайшее применение в автомобильной технике (в качестве подшипника хвостовика дифференциалов мостов Dana 30/44 на Jeep, а также редукторов Jaguar, Mercedes-Benz, Toyota) и в трансмиссиях сельхозтехники (John Deere, Case IH, CLAAS).
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / SchaefflerKHM88649-HM88610
- FersaHM88649/10
- Koyo / JTEKTHM88649/HM88610
- NTN4T-HM88649/HM88610
- SKFHM 88649/610
- TimkenHM88649/HM88610 (SET67)