Подшипник роликовый цилиндрический NU2209 (32509) NTN

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NU2209
- Обозначение (ГОСТ)
- 32509
- Бренд
- NTN
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- NU2200
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 68 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 68 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 7 600 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 9 000 об/мин
- Масса
- 0.53 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 85 мм
- Ширина (B)
- 23 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 76.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 54.5 мм
Описание
Подшипник NU2209 (отечественный аналог по ГОСТ — 32509) бренда NTN представляет собой однорядный радиальный цилиндрический роликоподшипник без бортов на внутреннем кольце (конструктивный тип NU). Имеет внутренний диаметр 45 мм, наружный 85 мм и ширину 23 мм. Конструкция обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность и возможность свободного осевого смещения вала относительно корпуса, что делает его идеальным решением для плавающих опор в электродвигателях, редукторах, насосах и станочном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии NU2200
Чем подшипники серии NU2200 отличаются от серии NU200?
Подшипники серии NU2200 отличаются увеличенной шириной и большей длиной роликов по сравнению со стандартной серией NU200 при том же диаметре отверстия. За счет этого серия NU2200 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью и жесткостью. Это позволяет использовать их в узлах, работающих под более тяжелыми радиальными нагрузками.
Каковы отечественные аналоги подшипников серии NU2200 по ГОСТ?
Аналогами подшипников серии NU2200 по отечественным стандартам (ГОСТ 8328-75 и ГОСТ 520) являются роликовые подшипники серии 325хх (например, NU2208 соответствует 32508, а NU2216 — 32516). В маркировке ГОСТ материал сепаратора указывается дополнительными буквами: КМ для стального сепаратора, Л для латунного или Д1 для дюралевого.
Воспринимают ли подшипники серии NU2200 осевые нагрузки?
Подшипники типа NU имеют два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо без бортов, поэтому не воспринимают осевые нагрузки. Они служат исключительно как плавающие опоры, свободно компенсируя температурное расширение вала в обоих направлениях. Для фиксации вала в осевом направлении дополнительно применяются фасонные упорные кольца (HJ) или подшипники типов NJ и NUP.
Как расшифровываются суффиксы EC, ECP, ECM и C3 в маркировке NU2200?
Обозначение EC (или E) указывает на оптимизированную внутреннюю конструкцию с увеличенным размером роликов для максимальной грузоподъемности. Буквы P или TVP обозначают сепаратор из стеклонаполненного полиамида, M или ML — сепаратор из латуни, а J — из штампованной стали. Суффикс C3 указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор.
Бывают ли подшипники серии NU2200 с защитными уплотнениями или пыльниками?
Подшипники серии NU2200 изготавливаются в открытом разборном исполнении без встроенных уплотнений или защитных шайб. Защита рабочей зоны подшипника от пыли и удерживание смазки обеспечиваются внешними уплотнениями корпуса узла. Отсутствие встроенных уплотнений также облегчает регулярную промывку и повторное смазывание при обслуживании.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5, n6
- Посадка в корпус
- H7, K7
- Монтаж
- Благодаря разборной конструкции внутреннее и наружное кольца с комплектом роликов монтируются отдельно. Внутреннее кольцо сажается на вал с натягом, обычно с применением предварительного индукционного нагрева до 80–110 °C. При взаимном сопряжении колец необходимо избегать перекосов во избежание повреждения роликов и дорожек качения.
- Смазка
- Допускается применение пластичных консистентных смазок или минеральных и синтетических масел. При смазывании пластичной смазкой свободное пространство подшипника заполняют на 30–50%. В высокоскоростных и сильнонагруженных узлах рекомендуется масляное смазывание.
- Эксплуатация
- Подшипники типа NU работают как плавающие опоры и компенсируют тепловое расширение вала. Они чувствительны к угловому перекосу вала относительно корпуса; допустимый перекос осей обычно не превышает 2–4 угловых минут.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / SchaefflerNU2209-E-XL-TVP2
- Koyo / JTEKTNU2209
- NSKNU2209 ET
- SKFNU 2209 ECP
- ГОСТ32509